Port Gdynia zakończył pierwsze pięć miesięcy 2021 r. ze wzrostem na poziomie 8,2 proc. Więcej przeładowano węgla, drobnicy oraz kontenerów, ale przede wszystkim ropy i przetworów naftowych. A większe przeładunki możliwe są dzięki nowym inwestycjom.
2021-06-14 14:21
To cieszy.
2021-06-13 19:55
Skoro paliwa +80%, kontenery +12%, w górę też węgiel, reszta drobnicy, a cały przyrost tylko 12%, to coś musiało tąpnąć - co?
2021-06-10 09:36
Te drogi to drogi portowe na terenie portu. Mieszkancy i autobusy korzystają grzecznościowo
2021-06-10 09:37
Z samego podatku od nieruchomosci Szczur może malować bus pssy za 12 mln każdego roku
2021-06-10 18:23
2021-06-13 16:22
2021-06-13 16:20
2021-06-10 11:48
W Gdyni największym, pojedynczym pracodawcą jest... Urząd Miasta.
A jak doliczysz miejskie spółki, da to obraz całości węża, co zjada własny ogon...
I żyje z ludzi, a nie dla ludzi.
2021-06-10 18:42
brod taki na wejsciu na plaze ze wymiotowac sie chce od patrzenia - grafiti, puszki, pijaczki i totalnie wysypisko i zmeczona zielen przy wejsciu i w tym dniu te kryminalne mendy wymyslaja ze przedluza molo w Brzeznie. jak przypuszczam zeby tylko dotacje z unii czy panstwa a piesiadze przeszly przez ich spolki. to joz jest mafia nie urzad. drugi przyklad - nie chce im sie nic robic spolecznie ale zeby bylo widac ze cos sie dzieje potrafia przykleic jakis napis na tramwaju, kokarda i tasiemka - bbrrr a wokol brod i zaniedbane torowiska. Oni sa juz nieobliczalni w swojej pazernosci.
2021-06-10 13:15
Zatrudnia 2x więcej osób niż Urząd Miasta.
Szukajcie może ściemy którą trudniej zweryfikować...
2021-06-10 14:49
ale w trollingu nie chodzi o pisanie zgodnie z faktami czy choćby sensem
2021-06-10 17:21
Typowe dla tepego elektoratu PiS. Oni tego nawet nie robia za pieniadze.
2021-06-10 13:19
zatrudnia?
;)
2021-06-10 12:19
W pandemii tak dobrze żre? Tak 3mać i nie oglądać się na miasto bo jak nie zaszkodzi ( PKM Karwiny brak zgody na 3 tor towarowy) to nie pomoże!
2021-06-10 09:56
są drogami na terenie portu.
2021-06-10 19:58
Miasto zakorkowane, ulice się rozpadają, dziury na dziurach. W sezonie znowu zjedzie się tłum ludzi i w centrum będzie można gratisowo dostać po mordzie. Super miasto nie ma co!
2021-06-10 20:16
2021-06-13 16:04
2021-06-13 16:03
2021-06-11 23:43
jest matematyczny i bardzo dyskretny . Przerażają mnie te pustki na nabrzeżach , na redzie , brak ruchu. Tęsknię za klimatem portu z lat 60 i 70- tych . Wiem , to już nie wróci......
2021-06-13 07:58
Cierpliwości
2021-06-12 23:41
2021-06-12 14:07
się działo w Gdy a h...owo w Szczecinie. Zaraz wybory a Grubaszarczyk ma kiepskie notowania to trzeba zabrać zainteresowanych Budowa Portu Zewnętrznego z Gdy do Szczecina gdzie do przetargu nukt się nie zgłosił
2021-06-12 00:46
Dlaczego się pytam?
2021-06-11 12:08
Niech się wytłumaczą Ci co stoją za odwołaniem dobrego gospodarza
2021-06-10 21:34
duze statki potrzebuja pomocy holowników do wejscia do portu
jednak flota Fairplaya ledwo daje rade stare wysluzone maszyny
pracuja od awarii do awarii,nikogo z firmy to nie interesuje
chca sie dorobic maksymalnie przed wypitoleniem z portu.
2021-06-11 10:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Swissmed Centrum Zdrowia. Ukończył Uniwersytet Gdański, Wydział Prawa i Administracji. W latach 1990 -1993 Okręgowa Izba Radców Prawnych w Gdańsku. Do dziś wpisany na listę Okręgowej Izby Radców Prawnych w Gdańsku. 1989-1994 Urząd Miasta Gdańska. 1997-1998 radca prawny w spółce Theo Frey Polska w Gdańsku. 1993 – 2006 własna kancelaria radcy prawnego w Gdańsku. Spółką Swissmed kieruje od 1998 roku.
Filmy