W środę w gdańskiej Stoczni Północnej zostanie zwodowany prom fiordowy, pasażersko - samochodowy "Storfjord". Statek zbudowany został na zamówienie Gdańskiej Stoczni Remontowa SA dla norweskiego armatora Fjord1 MRF AS. Wstęp wolny.
Wodowanie, które zawsze jest bardzo widowiskowe, jest otwarte i zaproszeni mogą się czuć na nie wszyscy mieszkańcy Trójmiasta. Uroczystość odbędzie się w środę o godz. 10 w Stoczni Północnej SA. Wejść na teren stoczni będzie można bramą od strony ul. Marynarki Polskiej od godziny 9:30.
Środowe wodowanie w gdańskiej Stoczni Północnej. Autorem filmu jest nacz czytelnik, Jakub Duraj
Prom o długości 109,93 m, z napędem konwencjonalnym (diesel) będzie mógł zabrać na pokład 292 pasażerów i 116 samochodów osobowych. Jest to już piąty z kolei - pierwszy z drugiej serii - statek budowany dla tego armatora.
W tym roku w Stoczni Północnej zwodowano już dwustronny prom fiordowy Moldefjord. Jego zespół napędowy zasilają skroplony gaz ziemny LNG i olej napędowy. Prom zaprojektowało, we współpracy z norweskim biurem LNG Marine, Biuro Konstrukcyjne Remontowej SA.
Za ten prom stocznia otrzymała nagrodę Green Ship Technology Awards - za technologię budowy statków ekologicznych. Przyznaje je Informa Maritime Events z grupy Informa, wydawcy dziennika "Llosyd's List", jednego z najbardziej znaczących na świecie czasopism morskich.
Witam, mam pytanie, dlaczego w Gdyni upadł przemysł stoczniowy?Pytam bo nie wiem. (13)
A fajnie że będzie można zobaczyć w Gdańśku wodowanie, zawsz jakaś rozrywka:P
Laiczka
14 lat
246
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-07 07:35
przemysł stoczniowy
zapytaj - a będzie to wołanie na puszczy - np. kandydata na prezydenta ongiś premiera rządu rp czy innych przemierów
on123
14 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 15:51
To trzeba Jarosława Kaczyńskiego, Janusza Śniadka i Karola Gózikiewicza pytać. (1)
Tym się podobało wyciągnąć SG z tarapat a na jej miejsce wstawić Gdynię.
Diamonds
14 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-06 07:40
Lepiej zapytać Tuska o cuda i drugą Irlandię
PO co nam przemysł, ważne, że nasi mają"wadzę" i obcokrajowcy klepią nas po plecach
Młody Demokrata
14 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-04 21:26
baba (1)
laiczka - dlaczego kobiety sa tak glupie?!?
stocznia w Gdyni upadla, bo byla nierentowna. 40% budowało statki, 60% zarzadzało, magazynowalo, ksiegowalo, kadrowało itd. To musialo paść, system juz dalej nie mogl ciagnac. Na zachodzie 90% produkuje, 10% zarzadza itd.
zenon
14 lat
133
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 19:15
sgh
A dlaczego ty jestes taki głupi .? Babe to masz w nosie idioto.!!
nnkt
14 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 17:41
bo
bo prywatyzować trzeba w czas i w miarę mądrze. swoją drogą słyszałam, że w północnej też zwalniają dużo pracowników i nie wiadomo czy nie będą rozwiązywać
bzn
14 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 15:56
podziękuj związkowcom
14 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 15:07
jakto dlaczego??!!
Ludzie nadal nie rozumiecie, że wszystko przez związki zawodowe! Najpierw stocznie, górnictwo a teraz kolej! Związki zawodowe to banda osztustów napełniających swoje kieszenie!
e
14 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-04 23:17
Bo w Gdańsku przewodniczącym był Wałęsa (1)
W Gdyni Śniadek.
stoczniowiec
14 lat
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-05 09:32
Nasz Bolek?
A co to ma do rzeczy?
Opiekun z UB
14 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-04 23:22
najkrócej? (1)
dlatego, że Gdańska w porę została sprywatyzowana!
mig
14 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-04 23:22
a gdynia nie
mig
14 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-04 19:49
Upadł bo nie przynosił zysku. Poza tym nie "przemysł" a jedna źle zarządzana stocznia
Dziwne to u nas - "przemysł" upadł a małych stoczni które dużo budują jest co niemiara. No ale lepiej narzekać i PiSać że "upadł"
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
