Podnoszona omyłkowo wraz z kontenerem naczepa spada z kilu metrów na plac przeładunkowy w terminalu Baltic Hub.
Niewłaściwie odczepiony od naczepy kontener został podniesiony przez suwnicę portową wraz pojazdem. Zestaw spadł z kilku metrów i uległ zniszczeniu, ale na szczęście nikomu nic się nie stało.
2023-12-11 16:25
To nie wina suwnicowego , tylko i**otów , którzy źle zabezpieczyli kontener ! Gdyby , były sprawne, krótkofalówki , powiadamiając osobę ,na suwnicy nic by, się nie stało .
2023-12-29 08:32
Po co się wypowiadasz jak sam jesteś i**ota, co miał kierowca zabezpieczać jak kierowca przyjechał po kontener a nie z kontenerem
2023-12-12 13:17
Jak sobie wetniesz jajka w rozporek do dalej zasuwasz czy jednak cofniesz żeby poprawić. Na nagraniu widać wyraźnie że operator suwnicy "zasuwał" do samego końca. Co innego kontakt z operatorem przez CB którego nie ma. No i ten wymóg żeby siedzieć w aucie kiedy ciężki kontener wisi nad autem.
2023-12-13 14:42
2023-12-11 22:14
Kierowca powinien podjechać na odpiętych zabezpieczeniach, a nie zrobił tego. Ale suwnicowy widzi co podnosi: całego TIRa z kabiną. HUB po przejęciu przez PIS, to jedna wielka partyzantka.
2023-12-11 21:53
To wina i**oty suwnicowego. Gdyby nie był odbezpieczony by się nie puścił był krzywy kontener pewnie i się skleszcyzl. A ten cham jakisch tam wielu na suwnicach chciał na złość zrobić żeby poniósł konsekwencje
2023-12-11 18:59
Komentujący mają rację. Jednak jako operator podobnego sprzętu, też bym się tłumaczył (mam do tego 100% prawo) że dostałem taką komendę, a prawdopodobnie (na 80%) dostał.
2023-12-11 20:30
jakbyś dostał komendę, że masz podnosić i widziałbyś, że zaczepiłeś człowieka, któremu wyrywasz rękę to dalej byś podnosił? czasem dobrze jest używać mózgu....
2023-12-11 18:33
To by widział co się dzieje
2023-12-11 17:01
Ewidentnie jedna z tych rzeczy nie została użyta. A operator terminala to niech nie przygotowuje oświadczenie tylko zapierdziela na suwnice z alkomatem.
2023-12-11 19:42
hahahahaha sasza albo inny iwan nie odpiol i poszlo w p.........
2023-12-12 04:14
Jeśli nie ma sprawnej łaczności z sygnalistą na dole (np. brak krótkofalówek) to też suwnicowy odmawia pracy. I tyle. 100% winy suwnicowego i nie ma na to żadnej obrony. Gadanie że "hurr durr straciłby pracę jakby odmówił" to bujda na resorach bo nie takich rzeczy odmawiają operatorzy i choćby kierownik ze wściekłości robił w majty to operator ma pełną swobodę odmówienia pracy gdy uzna jakiś manewr za zbyt niebezpieczny lub nie ma ku temu warunków.
2023-12-11 21:15
W tego typu suwnicy kabina operatora jest na ok. 18 metrach
2023-12-11 20:04
Precz z lamerskimi postami
2023-12-11 15:50
Tak czekamy na opinie Baltic Hub.. Jak to się stało że kontener był wydawany z placu na samochód.. I jak to się stało że doświadczony operator były (na szczęście) instruktor! Popełnił tyle błędów i zagrożenia dla kierowcy.. Który całe szczęście mimo uprowczywej komendy siedź w samochodzie i nie wychodź wyskoczył w porę.. Czekamy...
2023-12-15 02:12
Ja tu widzę opcje wyładunku a nie załadunku jak napisałeś to ogarnij się trochę to po pierwsze Po drugie kierowcy przed portem bardzo często odkręcają kontenery żeby było szybciej a wystarczy że podczas jazdy minimalnie śruba się przekręciła weszła na ramę kontenera no i film przedstawia co się dzieje i nie ma co robić g*wnoburzy
2023-12-11 19:29
Skad to wiesz? Jesteś pracownikiem i robisz do własnego gniazda?
2023-12-11 19:45
2023-12-11 16:38
Podaj jeszcze gdzie mieszka i jak się nazywa. Ech!
Poczekamy kiedy to tobie przydarzy się taki nieprzyjemny wypadek. A nie przecież ty jesteś thebeściak.
2023-12-11 16:30
Nazwy angielskie ale operator suwnicy to chyba z Syberii !
2023-12-11 15:51
a czemu kierowca nie odryglowal kontenera ?
2023-12-11 16:02
Kontener był wydawany z placu a nie składany. To nie wina kierowcy
2023-12-11 15:36
2023-12-12 12:18
Problem w tym że kierowca podejmował ten kontener a nie składał. Nie byłem naocznym świadkiem bo oczekiwałem na podjęcie kontenera w bloku składowym dalej ale z tego co było można usłyszeć na CB radio to suwnicowy próbował kilkukrotnie postawić kontener na naczepie po czym podniósł go wraz z naczepą.
2023-12-13 18:55
Tak było....bo nie stał na ryglach dobrze poczym prze rygiel, który był pozostały po zdjęciu że statku zaklinował się na naczepie.
2023-12-11 15:58
To miał odpalone na pewno.
2023-12-11 20:33
2023-12-11 15:54
Kolega stał w linii.. Operator kilka razy stawiał mu pudło na naczepe a nie zabierał
2023-12-11 16:48
2023-12-11 15:47
Kontener był wydawany z portu na naczepe a nie składany
2023-12-11 15:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy