Przemysł stoczniowy w Trójmieście ma się dobrze. To nie żart: dziesiątki małych i średnich firm produkują luksusowe jachty, małe specjalistyczne statki i jednostki dla żeglugi śródlądowej.
|
|
2010-03-03 17:16
ktora daje zarobic dziesiatkom tysiecy pracownikow, taka, ktora ma duzo kooperantow w glebi kraju, taka, ktora buduje duze statki: kontenerowce, tankowce, samochodowce a nie jachty, czy nawet holowniki, taka, ktora stanowi istotny element PKB, kpina jakas, a poza tym ciekawe czy dalej beda takie zyskowne gdy euro spadnie sie do 3zl...
2010-03-03 17:35
...na barkach, jachtach i kutrach rybackich potęgi się nie buduje. Prawdziwe statki powstają w Azji :/ A szkoda bo takie łajby dałyby nadzieję na odrodzenie Stoczni Gdańskiej.
2010-03-04 15:54
a zbudowanie kolejnego statku wyczynem. To ma być normalna produkcja. Żadna polska stocznia nie spełnia tego warunku. Wyposażenie przez lata nie modernizowane.
Kłania się zarządzanie pracownikami, logistyka, środki transportu umożliwiające sprawny transport modułów itp.itd.
2010-03-03 17:18
...w małych prężnych nie ma gangreny pisowskiej i nierobów związkowych więc się mają nieżle!
2010-03-03 17:32
...starzy wyjadacze, którzy udupili wszystko siedzą teraz na stołkach w firemkach prowadzonych przez prezesów banków zbożowych którzy naturalnie nie mają pojęcia o okrętownictwie. I dalej jest ta sama śpiewka typu "rączka rączkę myje...". Jedyną firmą prowadzoną przez ludzi z głową jest Crist. Mimo chwilowego zastoju są jedyną spółką z przyszłością.
2010-03-03 20:17
O czym ty piszesz? Niby która z prywatnych stoczni jest prowadzona przez tamtych - spalonych - ludzi, w dodatku pod dyktando banków zbożowych???????
Crist zarządzany z głową :-) Dobre.
2010-03-04 01:30
Taaak i Szef Wszystkich Szefów Krzysztof Jezyna ze Szczecina ........
2010-03-03 17:19
w rodzaju tusków i kaczorów DOFINANSOWAŁA stocznie niemieckie i ulokowała tam zamówienia na flotę Kriegsmarine. Ciekawe po co miłującym pokój Niemcom potrzebne są nowe stada U-bootów? A polscy fachowcy stoczniowi zasuwają w Rostocku czy Kilonii przy budowie okrętów dla naszych odwiecznych wrogów. Sypać chłopy piasek w łożyska!
2010-03-03 23:13
będą jutro koło 4-tej nad ranem Niemce atakować, okop się przy wartowni nr.1, czekaj cierpliwie!
2010-03-04 06:51
a dziadek w SS
2010-03-04 07:32
2013-03-11 08:24
Nie wiem czy ty spisz czy zyjesz. Niemcy sprzedaja bron na bliski wschod, zreszta na caly swiat. Polacy sami sa sobie winni bo wiecznie okradamy siebie na wzajem.
2010-03-03 17:22
wyposażony kompletnie kontenerowiec, samochodowiec czy gazowiec za kilkadziesiąt milionów USD to jednak 'trochę' co innego niż jachcik czy kadłubek wykańczany w Norwegii (trochę jak porównywanie budowy samochodu do roweru),
rzeczywiście jesteśmy 'potęga' w przemyśle stoczniowym
2010-03-04 08:09
to tyle co 10 jachtów motorowych na których zysk jest nieporównywalnie większy
2010-03-03 17:28
Bankrutem bardziej...W tej chwili powstają same holowniki, rybaki lub luksusowe jachty. Prawdziwe pieniądze kosi teraz Azja. U nas powstają stateczki. Na takich nie buduje się "potęgi".
2010-03-03 17:38
...sonda jeszcze gorzej :/ Wyniki żenada...
2010-03-03 17:39
2010-03-04 00:50
bucu hasy.
2010-03-03 17:49
autor tego tekstu wykazuje się niewiedzą....
i raczy sobie żartować, np. tutaj:
"Przemysł stoczniowy w Trójmieście ma się dobrze. To nie żart: dziesiątki małych i średnich firm produkują luksusowe jachty, małe specjalistyczne statki i jednostki dla żeglugi śródlądowej."
o czym my tu mówimy?... prosze sobie porównać skalę produkcji i zatrudnienie !
taka Sunfreef czy Galeon mogą mieć rocznych przychodów KILKADZIESIĄT milionów USD, ale kilkadziesiąt w sensie 20.. 30... no.. góra 50... (a nie 90)
od 20 do 60 mln USD (w zależności od typu i wielkości) kosztuje jeden statek towarowy - taki, jakich w ciągu roku od ok. 8 do ok. 12 w dobrych czasach produkowały Stocznia Gdynia czy Stocznia Szczecińska - zamknięte na mocy wymuszeniowej decyzji KE...
parę stoczni jachtowych i kilka nisko-przychodowych, odwalających GŁÓWNIE "brudną robotę" (budujących tylko częściowo wyposażone kadłuby) stoczni jako coś, co niby zastępuje zlikwidowane duże stocznie ?... - wolne żarty...
ten tekst zabija śmiechem, niekompetencją i ignorancją
2010-03-03 22:10
Gdyby autor pracował i pisał dla mnie proponowałbym szukać mu nowej pracy...
2010-03-03 17:55
A fakt jest taki że te małe "stocznie" istniały obok dużych, a nie powstały teraz... często są to firmy zagraniczne, które działają w Polsce tylko dzięki taniej sile roboczej. Dodatkowo Stocznie Gdańska i Gdyńska zlecały bardzo dużo prac tym mniejszym a teraz... niestety.
2010-03-03 20:19
Wszystkie stocznie, o których mowa, powstały całkiem niedawno (góra kilkanaście lat temu) jako nie związane z "wielkim przemysłem". Chyba tylko Sunreef należy do obcokrajowca, który jest zresztą bardziej polski niż niejeden z was.
2010-03-03 17:59
mój mąż jest stoczniowcem....od 3 lat pracuje na czarno lub wcale, i ciagle u kogoś innego, bo nie ma stałej pracy. Jak ktoś nie zna tej branży i nie ma nikogo kto tam pracuje to lepiej żeby mylnych informacji nie udzielał!!!!
szybciej o prace dla polskiego stoczniowca w Niemczech niż w Polsce
2010-03-03 18:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Przedsiębiorca, inwestor, autor wielu projektów biznesowych. Twórca Olivia Business Centre....
Filmy