Siedmiu polskich marynarzy, w tym prawdopodobnie kilku z Trójmiasta, zaginęło w katastrofie pływającego pod cypryjską banderą statku Cemfjord, który zatonął u wybrzeży Szkocji.
2015-01-04 12:54
po polsku Orkady!
2015-01-04 13:01
Nic dziwnego że utonoł.
Ale jak on przeszedł badania techniczne?
Polska jednak dziki kraj.
2015-01-04 15:27
widzisz same minusy, statek był nowy hahaha
2015-01-04 16:48
2015-01-04 13:08
Jestem żoną marynarza, to trudny zawód, żeby go wykonywać trzeba mieć ,, psychikę ze stali" i końskie zdrowie ( marynarze wiedzą o czym piszę) świadectwo zdrowia musi być bez zarzutu, do tego praca w wielokulturowym towarzystwie, na okrągło przez kilka miesięcy,przeloty samolotami na statek, często na ,,przysłowiowy koniec świata", podróż potrafi trwać i 3 dni, dzisiejsze pływanie nie ma nic wspólnego ze starym (PLO,PŻM), wiem o czym mówię, bo mój ojciec też jest byłym marynarzem i przeżył na statkach kilka wypadków, oglądał na własne oczy śmierć bliskich kolegów. Sama jestem matką i tak wychowuję syna, zeby Akademię Morską w przyszłości omijał z daleka. Wszystkim, ktorzy odeszli,, na wieczną wachtę wieczny odpoczynek i chwała."
2015-01-04 23:36
świadectwo zdrowia bez zarzutu? dobre..teraz masz od groma lekarzy, którzy bez problemu wystawią świadectwo morskie bez koniecznosci przeprowadzenia badań.
2015-01-05 01:29
Nie wiesz o czym piszesz, może to zabrzmi śmiesznie, ale są armatorzy, gdzie takie cwaniackie metody uzyskiwania świadectwa są niemożliwe z przyczyn oczywistych.
2015-01-05 09:09
Trudny zawod , ale pieniadze dobre. Na wlasne zyczenie przeciez plywa, nikt go do tego nie zmuszal. I zapewne źle ci nigdy w zyciu nie bylo , na chleb nie brakowalo prawda?? Na mieszkanie tez nie prawda??? Kazda praca jest niebezpieczna na swoj sposob. A gornicy to co , moze lzejsza maja robote niz twoj mezus, ktory robote dostal po znajomosci tescia??
2015-01-05 15:12
2015-01-06 01:58
w dodatku niestety oparta o mit jakoby marynarze sr*li pieniędzmi, tyle ich zarabiają
2015-01-04 13:12
Zatopiony czy zatonął? panie redaktorze,czyżby jeszcze grasowały Ubooty?
2015-01-04 14:17
2015-01-04 15:27
urszula 69
2015-01-04 13:17
Nie jestem fachowcem w sprawach żeglugi morskiej ale zastanawia mnie jedno. Jeśli wielu specjalistów obstawia że doszło do przesunięcia przewożonego towaru to dlaczego statek unosi się dziobem do góry. Najczęściej jak się towar przesunie to chyba przewraca się na bok i pływa do góry stępka. Co:?
2015-01-04 13:45
Dopiero gdynski adwokat ds ludzi morza uzyskal odszkodowanie od zagranicznego armatora
2015-01-04 14:01
Kto pisze te tytuły ?
Ten portal stacza się po równi pochyłej ...
2015-01-04 16:48
2015-01-04 14:05
Bywałem na ty statku jako gość. Pływałem u tego armatora i często staliśmy obok siebie w Rostocku. Bardzo przykre. To jest właśnie morze
2015-01-04 15:50
Plywal pan u tego armatora czy pracowal? To zaszadnicza roznica, statyek plywa a pan na nim pracuje!!!!!!
2015-01-04 16:03
Morze można też kochać.
2015-01-04 22:33
2015-01-04 14:12
A jeszcze zycie sie traci na starych gratach , trauma i tragedia dla rodzin i tyle
2015-01-04 15:32
kiepska nie kiepska, tutaj też bez rewelacji, koszty jak w Niemczech, zarobki groszowe i kombinacja od 1 do 1. Moj maz plywa 4/2 i jak tylko jest w domu oddaje sie w 100% naszej rodzinie. Jak to czlowiek morza jest odwazny, ma silny charakter i jest doskonalym oparciem dla mnie jako kobiety. Jego wyjazdy na statek, sprawiaja, ze kazdy powrot jest jak nowa randka. Kocham mojego marynarza, niech Bog przyjmie wszystkie ofiary zywiolow do siebie.
2015-01-04 16:49
2015-01-04 14:19
Około m-ca temu statek miał remont klasowy w stoczni. I ta sytuacja nie dziwi gdy budowniczy odpowiedzialny za remont nie ma o tym zielonego pojecia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
współzałożyciel i były prezes zarządu Young Digital Planet SA. Obecnie członek Rady Nadzorczej...
Filmy