Balticon, operator ruchu kontenerowego i Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA stworzą zaplecze kolejowe dla nowego Centrum Logistycznego w gdyńskim porcie. Już podpisano list intencyjny w tej sprawie. Centrum powstanie w pobliżu dwóch terminali kontenerowych BCT i GCT.
2012-11-15 16:56
nowe kontrakty, umowy i podwyżki pensji.
Natomiast karaluchy na dole umowy śmieciowe i brak pracy... Do tego juz nawet posiłki profilaktyczne zimą nie dla operatorów sztaplarek :)
2012-11-15 21:26
weż się lepiej do roboty
2012-11-15 21:36
koncepcyjnej :-)
2012-11-21 21:46
wiesz chociaż co to słowo znaczy he?
2012-11-21 21:43
kierownictwo niech weźmie się za robotę a nie zajmują tylko stanowiska,poniektóry nie mają pojęcia poco tam są,żal mi pana panie prezesie,ŻAL.
2012-11-21 15:52
Facet bredzisz - kiełbasa Ci nie smakuje, becet nie będzie Ci fundował jedzenia.
2012-11-16 13:52
balticon ?pan prezes niech najpierw zrobi porządek z ludźmi na swoich depotach (ruszy d*pę za swojego biurka lub sprzed kominka w domu wieczorem)większego chamstwa u buractwa nigdzie niema jak na depotach balticonu.tam ludzie pracują za kare lub mysla ze sa bogami .w gdyni juz trzeba zlozyc podanie w trzech egzemplarzach i dolaczyc zdjecie zeby wydali lub zdjęli kontener.spróbuj to zrobić w Gdańsku tam to jest mistrzostwo w nocy to lepiej niezajezdzac po 23 bo na dziendobry dostajesz zjoby a źle spojrzysz to postoisz nawet do rana póki depot był na hutniczej jakoś to wygladalo bo byli pod oknami prezesa a teraz to maja to gdzieś !!!!! a o kierowcach balticonu to lepiej niegadac wml i cala polska.jaka firma tacy pracownicy !!!
2012-11-21 21:19
przedewszystkim pożądek z kierownictwem,dla coniektórych nie jest to odpowiednie stanowisko,zwykli pierdzący w stołek bez kompetencji i nieodpowiedzialni ludzie.
2012-11-17 22:52
haha Szmid ty się lepiej już nie bierz za żaden interes bo tylko smrÓd po nich pozostaje a twoje słupy muszą szybcikiem likwidować konta na "fejsbuczkach" i goldenlinach. Do dziś wasze małoletnie słupy muszą się ukrywać w cieniu.
P.S
Gdzie jest Justyna K.?:-)
2012-11-16 23:44
Co Ty za glupoty gadasz o pracy depotu w Gdansku? Ilekroc tam zajezdzam w nocy (a zdarza sie to czesto) to nie mam najmniejszego klopotu z obsluga.. wiadomo chlopaki w nocy sa zaspane, ale nigdy nie czekalem do rana!!! max.10 minut, ewentualnie ciut dluzej jak bylo wiecej aut!! przestancie pisac glupoty...
2012-11-15 14:30
betonom opadła kopara - bezcenne
PS
Za chwilę to samo będzie z lotniskami :)
2012-11-16 21:10
Lotnisko w Gdyni to chyba dla motolotni. Za sto lat nie doścignie Rębiechowa. Poza tym, jest dużo inwestycji w gdańskich portach. Poszukaj, poczytaj, wtedy się podniecaj.
2012-11-16 14:22
Słoneczko, to nie tak, bo populacja w Gdańsku jest 2 razy większa. Kolokwialnie ujmując, to mniej więcej tak jakbyś porównywał osiągnięcia Niemiec i Austrii
2012-11-15 14:33
idź spać dzieciaku
2012-11-16 17:15
cieniasów z arki i bałtyku
2012-11-15 15:54
Już teraz są korki na zjazdach i wjazdach estakady. Co z nowymi połaczeniami drogowymi ? Przeciez na lotnisko lub do magazynu trzeba w rozsądnym czasie dojechać, bo inaczej nie ma to wiekszego sensu ekonomicznego.
W dzisiejszych czasach liczy się przede wszystkim czas i dobrze rozbudowana infrastruktura drogowa.
2012-11-16 09:27
A co do portu to pomysł z pomyślunkiem, kolej jest najlepszym rozwiązaniem tutaj. Po prawdzie nie musi nawet rozwozić kontenerów po Polsce, starczy, że wywiezie je z miasta a dalej niech się dzieje co chce, jak chcą mogą sobie je na tiry załadować.
2012-11-16 12:11
2012-11-16 09:49
Panie dariuszu ! Stoimy murem za arturem !:)
2012-11-16 08:22
Bo port caly byl zbudowany za podatnikow pieniadze
2012-11-15 15:21
a co bedzie po rozbudowie?
2012-11-15 20:35
to jest po to by odciążyć drogi i rzucić kontenery na kolej
2012-11-15 16:01
Biznes i praca są od kontenerów, nie od plandek na promach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu PricewaterhouseCoopers Sp. z o.o. Biegły rewident z 20-letnim doświadczeniem pracy w firmach audytorskich. Specjalizuje się w badaniach sprawozdań finansowych spółek realizujących kontrakty długoterminowe oraz spółek z sektora morskiego. Posiada duże doświadczenie w badaniu sprawozdań przygotowanych zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Rachunkowości i Międzynarodowymi Standardami...
Filmy
