Orlen ogłosił swoje zaangażowanie w powstanie terminalu instalacyjnego w Świnoujściu, PGE wsparło powstanie terminalu serwisowego w porcie w Ustce. A co z budową terminalu w Gdańsku? Port Gdańsk wciąż czeka na oferty i po raz kolejny przesuwa termin ich zgłaszania. Czy ofertę złoży PGE?
NIK: Morskie farmy wiatrowe będą później. Stracona dekada?
100 mln euro na rozbudowę terminalu kontenerowego DCT
2022-10-22 13:20
Zobaczymy jak Niemcy się zachowają i czy faktycznie kapitał nie ma narodowości...
2022-10-19 08:28
przegrała, władz tego mioasta miliardy z inwestycji morskich nie interesują, miasto upada
2022-10-19 10:54
Akurat miasto nie ma nic do powiedzenia w tym temacie - czy Gdańsk, czy Gdynia.
2022-10-19 11:24
szkoda słów
2022-10-19 12:23
co miasto ma do tego ? jak oni nie potrafią śmietników na czas opróżnić. Wszystko w porcie jest finansowane z budżetu centralnego
2022-10-20 19:36
Tunel, wantowy i Sucharskiego sa finansowane przez miasto. A nie da sie zaprzeczyc, ze to kluczowe dla portu na prawym brzegu Wisly komponenty.
DCT samodzielnie pozyskuje srodki z Unii i z tego powstalo polaczenie kolejowe.
2022-10-19 13:33
masz na to jakieś dowody popierające twoją tezę ? ile pis dał na rozbudowę portu ? ile powstało przez 7 lat ? ile mamy po ich 7 latach rządzenia tego co zostanie dla potomnych
2022-10-19 15:14
w zasadzie od momentu budowy silosów zbożowych przy DCT, od takie zboczenie zawodowe, bo firma w której pracowałem dostarczała tam stal na zbrojenia.
W skrócie, w ciągu ostatnich kilku lat:
- przebudowana została całkowicie praktycznie cała infrastruktura kolejowa, z budową od zera nasypów, wymianą torowisk całego układu sterującego i sygnalizującego, przebudowano wszystkie bocznice kolejowe i dobudowano nowe (jest teraz ze 2 razy tyle miejsca na nich) - zobacz wzdłuż Sucharskiego, prace ukończone w tym roku,
- cały dojazd do DCT został zmieniony, budowa nowych wiaduktów na całym terenie portu
- nowy most kolejowy przez Martwą Wisłę,
- przebudowa infrastruktury drogowej (Sucharskiego, Budowniczych Portu Północnego, Kontenerowej, nowe wiadukty drogowe,
- rozbudowa DCT (tak kasa ze SP jako udziałowca leci na to od 3 lat ponad).
- rozbudowa falochronów,
- modernizacja toru wodnego na Martwej Wiśle,
- pogłębienie wejścia do portu,
- rozbudowa bazy PERN na terenie portu (etap pierwszy ukończony, kolejne etapy to rozbudowa na Górkach Zachodnich gdzie mają 4 zbiorniki jeszcze dobudować z opcją na dwa kolejne)
- w tle lecą przygotowania i uzyskiwanie pozwoleń na budowę portu zewnętrznego i dalszą rozbudowę DCT
2022-10-20 00:42
ale o inwestycje wymyślone i wdrożone przez tych ..... ...
2022-10-20 18:23
wdrożył (sfinansował) australijski fundusz emerytalny, który następnie sprzedał udziały z sowitym i założonym zyskiem. Na 10 lat przed terminem dzierżawy. W 30% wróciły one do państwowych rąk.
Zasługą naszej administracji wszelakiej jest to, że zbytnio nie przeszkadzała, choć plany związane z taką działalnością były zupełnie inne. Dla przypomnienia, jedyny terminal kontenerowy, który zbankrutował, był w... Gdańsku.
Obecnie to samograj i ucichły checheszki na temat przewidywanego umoczenia kasy przez Australijczyków i "niedasię", "nieopłacasię".
Podobna skala i tempo konieczna jest w Gdyni i Świnoujściu jeśli chcemy nadążać...
Chyba że ktoś woli deweloperkę...
W Gdyni akurat to żywa idea...
Świat nie stoi, powstała Bronka (udziały Hamburga) a Aarhus podwaja "zalądowioną" powierzchnię.
2022-10-20 15:43
to jeszcze sprawdź kto za tymi inwestycjami stał i kto je inicjował
2022-10-20 18:13
i australijski fundusz emerytalny
2022-10-19 08:36
tak jak w Gdańsku plany były
2022-10-19 10:55
Jak miasto ma oddać tereny portowe pod deweloperkę? Tymi terenami miasto nie zarządza, są w gestii portów a te podlegają władzy centralnej (który też zarabia na nich miliardy).
2022-10-19 23:40
"W 2003 r., na wniosek Rady Miasta Gdyni, ówczesny wiceminister infrastruktury (najwyraźniej o małej wyobraźni) pozbawił port gdyński 181 ha, m.in.: terenów Dalmoru, 44 ha na t.zw. międzytorzu i dalszych kilkudziesięciu w okolicach elektrociepłowni oraz od strony Oksywia. Port został więc okrojony prawie ze wszystkich stron co pozbawiło go możliwości terytorialnego rozwoju."
"W efekcie, ich udziały własnościowe w zarządach poszczególnych portów są symboliczne czego jednak nie można powiedzieć o udziale w ich radach nadzorczych. Liczba przedstawicieli gmin jest tam taka, jak to przewiduje ustawa portowa, z prawem do wyznaczania przewodniczących tych rad włącznie (w przypadku Szczecina i Świnoujścia są nimi naprzemiennie reprezentanci obu tych gmin). Efekt jest taki, że na setkach hektarów terenów znajdujących się w granicach portów rządzą się gminy, a nie zarządy portów."
2022-10-19 12:29
normalnie, plany na Wyspę Ostrów i tereny stoczniowe od 2000 roku są, kilka lat temu widziałem wizualizacje nowych osiedl i hoteli na Westerplatte gdzie jest jednostka wojskowa i żeby było śmieszniej było to w Niemczech (ani słowa w Polsce o tym nie było nie wspominając o Gdańsku) jako oferta inwestycyjna dla funduszy (Bliski Wschód, Izrael, Ameryka Południowa i Skandynawia - w tym samym czasie reklamowali nowe osiedla na Długich Ogrodach - sprawdź kto jest inwestorem), jak myślisz czemu tak władze Gdańska płakały jak odbierali im te tereny z zarządu w zeszłym roku ?
2022-10-19 23:35
a o prawym decydowało miasto poprzez radę nadzorczą.
2022-10-19 13:31
po chciało sprzedać lasy pis sprzedaje masowo drzew , po chciało budować pis zabrał tereny i sam buduje , widziałeś plany rządzących co do Westerplatte ? rozumiesz różnice miedzy chcieć a robić ?
2022-10-19 15:18
to co tam jest zaplanowane jest tylko wycinkiem tego co ma tam być po budowie portu zewnętrznego, tam nawet torowiska już pod to są szykowane.
2022-10-19 18:30
"Gminy okradly porty" a zobaczysz kulisy jednego z walkow oraz przyczyne, dla ktorej Adamowicz dlugie lata przewodniczyl radzie nadzorczej portu.
Moze domyslisz sie, o co szla walka podczas zmiany lokalizacji Nauty, dlaczego na nabrzezu Rybackim w Gdyni stoja bloki. A to jest zewnetrzny port, ktory powinien byc rozbudowany w glab zatoki.
Poszukaj hasla Stoczniowy Fundusz Inwestycyjmy, Synergia, Szlanta a dowiesz sie, jak powstala republika developerow wokol Mlodego Miasta i w calym Gdansku.
2022-10-19 08:41
2022-10-19 20:07
Cytujac gdynskiego notabla:"Chocby port chcial za to placic zlotem, miasto mu budowac nie pozwoli".
Moze magistrat nie jest w stanie pomoc, ale za to zaszkodzic i owszem.
2022-10-19 10:49
Chyba powoli sobie uświadamiacie, że Polacy nie chcą na was głosować.
2022-10-19 11:21
2022-10-19 13:32
skoro jesteś doukiem to nie wal jednego hasła zaczepno obronnego tylko retorycznie wytłumacz
2022-10-19 14:19
ale takiej Polski czy raczej wolski właśnie chcecie
2022-10-19 11:11
ty myślisz że pis ogłupi wszystkich jak ciebie ?? hahahahah faktycznie patrząc na elektorat pis niewiele osób jest mądrzejszych od prezesa a nawet nie wiem czy ktokolwiek
2022-10-19 11:26
2022-10-19 14:17
2022-10-20 19:03
Boją się wszystkiego, chociaż mają najlepszy sprzęt.
2022-10-20 15:23
Hahaha Newsweek, a za nim Tusk ruszyli aferę podsłuchową jego własnego rządu, co się odbiło rykoszetem na jego synalku bo wychodzą brudy.. Nie moge się doczekać nagrania Tusk-Kulczyk. Będzie gratka!
2022-10-20 17:59
2022-10-20 11:08
Wiadomo, że Gdansk dostał te zapewnienia na osłodę za Lotos, a teraz...
2022-10-20 15:48
teraz obajtek sprzedał spółkę Lotos biopaliwa - by zostało polskie to co jest polskie hahhahahah
2022-10-20 13:10
nie,nie,nie Gdansk nic nie dostanie! ustawiaja swoich i beda stali jak gornicy.
2022-10-20 05:27
nastepny szwindel!, PKO kupilo akcje orlenu po miesiacy sprzedali nabywcom z UNI i USA. Tuskawina,Tuskabieda,Tuskabezrobocie!.
2022-10-20 15:47
ostatnio tusk podniósł Obajtkowi marżę rafineryjną o 249% stąd tak wysoka cena paliw - jest to do sprawdzenia dla niedowiarków
2022-10-19 09:02
Postępowanie na odkotwiczenie z redakcji, takich twórczyń tekstów, proszę dokonać.
2022-10-19 13:40
Specjalnie dla ciebie fragmenty dokumentu z Kancelarii Senatu RP, a dokładnie z Biura Analiz, Dokumentacji i Korespondencji "Informacja na temat portu instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Gdańsku i portów serwisowych w Łebie oraz Ustce":
"terminal ten powstanie w porcie zewnętrznym, tj. części portu powstałej w wyniku zalądowienia przez przekształcenie akwenu w ląd" i "W dniu 8 marca 2022 r. Port w Gdańsku ogłosił postępowanie konkursowe, mające na celu wyłonienie dzierżawcy zainteresowanego zalądowieniem obszaru morskiego znajdującego się w granicach administracyjnych Portu".
2022-10-20 15:46
ale dlaczego to tyle lat nic sie nie działo gdy :Monika Morawiecka od 2006 r. pracowała w PGE, w którym od 2010 r. pełniła funkcję dyrektora departamentu strategii. W 2019 r. została prezeską spółki celowej PGE Baltica zajmującej się budową farm wiatrowych na Bałtyku.
2022-10-19 11:30
Za miesiąc ma być ogłoszony prawdopodobnie drugi wykonawca pierwszego polskiego atomu. Prawdopodobnie prócz Ameryki będzie to Korea płd.
2022-10-20 09:03
ale wiatraczki ostatnie 5 lat budowała kuzynka premiera przecież , mamy ich dostatek :Monika Morawiecka od 2006 r. pracowała w PGE, w którym od 2010 r. pełniła funkcję dyrektora departamentu strategii. W 2019 r. została prezeską spółki celowej PGE Baltica zajmującej się budową farm wiatrowych na Bałtyku.
2022-10-19 13:20
Amerykanie wykonają 1 i 2 elektrownie.
Korea Wykona elektrownie nr 3.
Łącznie ma ich powstać 3 i ta pierwsza Amerykańska ma być gotowa na 2033.
2022-10-19 16:14
A co tam bez kozery powiem, że powstanie 5, amerykańskie 2, potem koreańska, francuska i na koniec nasza narodowa! W Elblągu!
2022-10-19 15:43
Te wiatraki to super pomysł, jak wentylatory schładzają klimat planety a wtedy nie trzeba mówić o przeludnieniu i holenderskim przekrowieniu. Dobry pomysł. Powiedzcie to tej klima-sierotce że Szwecji
2022-10-20 08:35
jak wentylatory. I taki idzie głosować. Mać.
2022-10-19 16:12
Matko co to za bełkot. środek tygodnia, biały dzień, a ten już przylakierowany.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie obrotu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Studiował na Wydziale Prawa Uniwersytetu Gdańskiego oraz Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od początku kariery zawodowej związany z branżą TSL. Jako przewodniczący Komisji Celnej w Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki był uczestnikiem wielu projektów realizowanych przy współudziale Izby Celnej w Gdyni oraz Ministerstwa Finansów. Jest...
Filmy