W Remontowa Shipbuilding zwodowano specjalistyczny statek przeznaczony do zaopatrywania platform wiertniczych i wydobywczych. Realizacja tego kontraktu jest szczególnie ważna dla stoczni ponieważ będzie to pierwszy statek zaopatrzeniowy PSV napędzany silnikami zasilanymi gazem LNG jaki powstanie w gdańskim zakładzie. Statek budowany jest dla jednego z największych norweskich operatorów floty offshore.
2014-09-16 21:26
Proszę wszystkich mądrych , pokrzywdzonych , zmuszanych do sprzedaży akcji i pozbawionych obecnie dywidendy Stoczniowców o nie nawiązywanie polemiki z klakierami pseudo właściciela .
Znane fakty niezgodnych z prawem działań każdy prawy-uczciwy człowiek powinien zgłaszać odpowiednim organom-urzędom.
Proponuję zadawać pytania:
- ile zapłaciłeś za z własnych środków za kupno Stoczni
-ile wygarnąłeś dywidendy
-czy przewodniczący związku może być współwłaścicielem Stoczni i brać ogromną dywidendę
- itp.
Bardzo proszę o wybranie innej drogi w walce o sprawiedliwość !
2014-09-16 22:07
Brawo
2014-09-18 16:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy zawodowej ściśle związany z gospodarką morską i regionem pomorskim. Założyciel i prezes zarządu Inter Marine Sp. z o. o. - jednej z pierwszych w Polsce prywatnych agencji żeglugowych (rok zał. 1990), która po 22 latach działalności jest wiodącą w Polsce firmą branży usług sektora morskiego, usług stoczniowych oraz pośrednictwa pracy za granicą będąc jednocześnie ”firmą matką”...
Filmy
