Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolejne promy na linii z Trójmiasta do Szwecji

Wioletta Kakowska-Mehring
14 czerwca 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (55)
Najnowszy artykuł na ten temat Zwiedziliśmy prom Nova Star
3
  • Prom "Nova Star" jeszcze niedawno pływał na linii z Maroka do Hiszpanii. Ostatnio przeszedł remont w Gdańskiej Stoczni Remontowa.
  • "Stena Nordica" będzie kursować pięć razy w tygodniu w każdą stronę i zabierać nie tylko ładunki, ale również pasażerów i samochody osobowe.
  • "Nova Star" to prom typu ro-pax zbudowany w 2011 roku, w stoczni ST Marine w Singapurze.

Prom "Nova Star" jeszcze niedawno pływał na linii z Maroka do Hiszpanii. Ostatnio przeszedł remont w Gdańskiej Stoczni Remontowa.

fot. Łukasz Unterschuetz / Trojmiasto.pl


W tym sezonie na trasach z Trójmiasta do Szwecji pojawią się nowe promy pasażersko-samochodowe. Pod koniec czerwca w pierwszy rejs na trasie Gdańsk-Nynäshamn wyruszy kolejny prom Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Z kolei pod koniec września linia promowa Stena Line z Gdyni do Karlskrony wzbogaci się o czwarty prom, który oprócz ładunków zabierze też pasażerów.



W poniedziałek, 25 czerwca, na trasie z Gdańsk-Nynäshamn zadebiutuje prom "Nova Star", który będzie pływał wymiennie z promem "Wawel". Został on wyczarterowany na razie na dwa lata. Stało się to możliwe dzięki współpracy finansowej PŻB Polferries z Polskim Funduszem Rozwoju. "Nova Star" to prom typu ro-pax zbudowany w 2011 roku, w stoczni ST Marine w Singapurze. Jeszcze niedawno pływał na linii z Maroka do Hiszpanii. Ostatnio przeszedł remont w Gdańskiej Stoczni Remontowa.

- Pozyskanie promu pozwoli na sprostanie oczekiwaniom rosnącego rynku oraz będzie idealnym uzupełnieniem użytkowanego już promu Wawel, także ze względu na podobne parametry ładunkowe - czytamy w komunikacie PŻB.
Jednostka ma 161 m długości i  25,6 m szerokości. Osiąga prędkość 21 węzłów. Pojemność ładunkowa to 1 575 m dla samochodów ciężarowych i 1 215 m dla samochodów osobowych. Posiada też 1 215 miejsc pasażerskich.  Jest to jednostka wyższej klasy niż "Wawel". Posiada znacznie więcej miejsc kabinowych oraz lepiej przygotowaną przestrzeń pasażerską. Do dyspozycji pasażerów są sklepy, kafeterie, restauracje oraz sale konferencyjne. Na promie znajdują się również place zabaw dla dzieci. 

Wejście nowego promu zapowiedziała też Stena Line. Statek dla pasażerów i frachtu na linii z Gdyni do Karlskrony pojawi się już we wrześniu. Zastąpi on statek towarowy "Gute". "Stena Nordica" będzie kursować pięć razy w tygodniu w każdą stronę i zabierać nie tylko ładunki, ale również pasażerów i samochody osobowe. Statek ma 170 m długości i 26 m szerokości, a na pokład zabierze 450 osób i nawet 300 samochodów osobowych. Dodatkowo, dzięki niemal dwukrotnie większej powierzchni ładunkowej, nowa jednostka może również zabrać znaczną liczbę samochodów ciężarowych. Stena Nordica to statek zbudowany w roku 2000, oraz kilkakrotnie modernizowany

- Wprowadzenie Stena Nordica na linię Gdynia-Karlskrona jest odpowiedzią na stale rosnące zapotrzebowanie na transport ładunków i przewozy pasażerskie na Morzu Bałtyckim. To jednostka o dwukrotnie większej pojemości frachtowej od jej poprzednika, m/v Gute i zabierająca ponad 400 pasażerów. Oznacza to, że będziemy mogli zaoferować klientom frachtowym i pasażerom znacznie więcej miejsc na naszych statkach. Stena Nordica gwarantuje ponadto krótsze i bardziej komfortowe przepłynięcie. Co ważne, nowy statek jest przystosowany do wykorzystywania dwóch poziomów ramp najazdowych, co znacznie skróci czas załadunku - mówi Marek Kiersnowski, dyrektor linii promowych na Bałtyku Południowym w Stena Line.
Operator promowy Stena Line obecnie obsługuje dwie linie promowe z Polski: z Gdyni do Karlskrony oraz z Gdyni do Nynäshamn. Linia do Karlskrony w południowej Szwecji funkcjonuje już od ponad 20 lat. Natomiast linia promowa z Gdyni do Nynäshamn (port w okolicach Sztokholmu) wystartowała pod koniec 2017 roku. Łącznie z 6 rejsami na nowej trasie promowej do Nynäshamn oraz 46 do Karlskrony (razem z rejsami nowego promu Stena Nordica), Stena Line od września zaoferuje rekordową liczbę aż 52 rejsów tygodniowo między Gdynią a Szwecją, pięcioma promami.

Miejsca

Zobacz także

PŻB prywatyzacja (17)

Opinie (55) 1 zablokowana

  • 2018-06-14 21:36

    Czy ktoś wie kiedy w Szwecji kończy się ramadan? (3)

    5 lat

    • 24 6

    • 2018-06-15 09:43

      Wczoraj się skończył. Szwedzi zawsze go przestrzegają. Taka nowa szwedzka tradycja.

      5 lat

      • 8 0

    • 2018-06-15 08:28

      Jutro

      5 lat

      • 2 0

    • 2018-06-15 08:27

      Tak jak wszędzie.

      5 lat

      • 1 0

  • 2018-06-14 16:01

    Trójmiasto - Helsinki (2)

    Ciekawe czy połączenie z Helsinkami miałoby odpowiednio duży potencjał aby był sens je otwierać na nowo?

    Pavlo

    5 lat

    • 27 3

    • 2018-06-14 19:57

      lina do Helsinek była i się zmyła z powodu małego zainteresowania (1)

      5 lat

      • 7 2

      • 2018-06-14 21:38

        To było dawno, kiedy nie było kasy. Teraz jest to doskonały pomysł. Ostatnio byłem w Takinie, żeby pojechać do Helsinek, ale było tak super w Estonii, że darowałem sobie. Jak będzie prom do Helsinek to dwa razy w roku wstawiam auto i jadę!

        5 lat

        • 6 0

  • 2018-06-14 20:40

    Prom batory niedługo wejdzie na linie. Za jakies 15 lat.

    5 lat

    • 2 0

  • 2018-06-14 19:49

    pozdrawiam

    dyrektorze Marku Kiersnowski, pozdrawiam Ciebie serdecznie! Byleś moim ulubionym kolegą z podstawówki i średniej

    kolezanka

    5 lat

    • 4 1

  • 2018-06-14 19:31

    To już własnych promów nie mamy ?

    5 lat

    • 4 2

  • 2018-06-14 16:52

    Patrzac na wymiary to bardziej pakowny i wiekszy niz

    nasze dwa Batory i Stefan Batory.

    historyk marynistyczny

    5 lat

    • 9 2

  • 2018-06-14 12:36

    Pojadę do Szwecyji jak tunel wybudują i to rowerem! (3)

    Na razie boję się latać i pływać

    5 lat

    • 31 14

    • 2018-06-14 16:02

      To by było ciekawe :-D

      Pavlo

      5 lat

      • 1 1

    • 2018-06-14 12:57

      Tak, to że boisz się wody wiemy wszyscy doskonale... czuć to na kilometr. (1)

      5 lat

      • 5 3

      • 2018-06-14 13:07

        ty to masz węch!

        powinieneś zasiadać w komisji Antoniego lub dot. innych śmierdzących spraw ;)

        5 lat

        • 8 2

  • 2018-06-14 15:15

    w Gdyni

    niedługo nie będzie żadnego nabrzeża - wszędzie będą apartamentowce

    tedikowy

    5 lat

    • 25 12

  • 2018-06-14 14:55

    Tylkow w Polsce mogą sie bezkarnie i tanio nachlac to chetnych niebrakuje:)

    5 lat

    • 35 3

  • 2018-06-14 14:18

    pewnie rodowici szwedzi uciekają z kraju.........., po prostu potrzeba więcej miejsc na promach.

    5 lat

    • 28 6

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Stocznia Conrad zaprezentowała kolejny luksusowy jacht. W niedzielę chrzest jednostki

Zobacz luksusowy jacht za 29 mln euro

21 kwietnia 2024 (60 opinii)

więcej (72)

Historie sukcesu

Na swoim. Kremy tylko naturalne rodziny Stachowskich

Na swoim. Kremy rodziny Stachowskich

28 września 2018 (70 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

4908

Lądowanie Antonova AN124 w Gdyni (13)

więcej (1727)

Moim zdaniem

więcej (17)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Jacek Kajut

Jacek Kajut

Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży komunikacji elektronicznej w Polsce i Europie. Założona w 1988 r. firma VECTOR jest europejskim dostawcą rozwiązań dla dynamicznie rozwijającej się branży telekomunikacyjnej, oferuje zaawansowane systemy wykorzystywane w sieciach stacjonarnych i mobilnych. Firma specjalizuje się w integracji oraz produkcji rozwiązań, które pozwalają operatorom sieci świadczyć usługi multimedialne, takie jak telewizja...

więcej

Najczęściej czytane