Kończą się prace nad specjalistycznym statkiem do budowy farm wiatrowych w stoczni Crist. Jego całkowity koszt to ok. 200 mln euro. Już niedługo rozpocznie się budowa kolejnej jednostki o podobnym przeznaczeniu dla odbiorców z Niemiec.
Jednostka budowana w Gdyni będzie charakteryzowała się możliwością załadunku do 8 tys. ton i wydajnością dźwigu 1,5 tys. ton. Parametry jej działania umożliwiają instalację w ciągu roku 40 turbin wraz z masztami o mocy ponad 6 MW.
2011-11-16 15:51
jak tak dalej Crist będzie szastać ludźmi jak to robi obecnie to jestem ciekaw jak oni zbudują te jednostki.Przy takich warunkach pracy i płacy życzę powodzenia...
2011-11-16 09:57
ależ stara wiadomość !!! - o tym "nowym", drugim kontrakcie...najpierw był THOR (tego tutaj teraz nie liczymy)potem była PIERWSZA jednostka - jak podano w powyższym artykule - właśnie obecnie kończona...a potem pojawiła się informacja o NOWYM zamówieniu na DRUGĄ taką jednostkę - chodzi dokładnie o to zamówienie, o którym w powyższym artukule jest mowa jako o "kolejnym milionowym kontrakcie" i o "podobnej kolejnej jednostce" (do tej kończonej obecnie)...Trojmiasto.pl wcale nie musiało się "nieoficjalnie dowiadywać" o jaką jednostkę chodzi, ponieważ to już od dawna było wiadomo !!!CO TO ZA NOWOŚĆ ?... skoro o tej jednostce (kolejnym zamówieniu) pisał m.in. miesięcznik "Nasze MORZE" już PONAD ROK TEMU (w n-rze 10/2010) ???!!!
2011-11-16 11:11
jest to nowy kontrakt na inną jednostkę dla innego kontrahenta. czy tak trudno czytać ze zrozumieniem?
2011-11-16 11:35
Beluga w miedzyczasie zbankrutowala (PO publikacji niusa w n-rze 10/2010 w "Naszym MORZU"), ale drugi partner kontraktu - Hochtief początkowo sam gwarantował kontynuację kontraktu, a potem dobrał sobie nowego kontrachenta (na miejsce zbankrutowanej Belugi)... |||| to JEST ta sama jednostka, to CHODZI O TEN SAM KONTRAKT ! chodzi o TĘ SAMĄ JEDNOSTKĘ... (a to, że po stronie konsorcjum zamawiającego zmienił się jeden z udziałowców - nie ma znaczenia) |||| to NIE JEST ŻADEN NOWY KONTRAKT (inny, niż ten, o którym było już wiadomo 10/2010) !
2011-11-16 11:37
przepraszam.... było: Hochtief początkowo sam gwarantował kontynuację kontraktu, a potem dobrał sobie nowego kontrachenta (na miejsce zbankrutowanej Belugi)... a POWINNO BYĆ Hochtief początkowo sam gwarantował kontynuację kontraktu, a potem dobrał sobie nowego PARTNERA (na miejsce zbankrutowanej Belugi)
2011-11-16 13:44
Dalej nie wiesz o czym mówisz.
2011-11-16 13:47
to Ty nie wiesz.... więc nie wprowadzaj ludzi w błąd...
2011-11-16 14:06
chyba Kolega jednak nie wie za bardzo o czym pisze.... ! Na pewno nie jest to ten sam kontrahent i nie ten sam statek !
2011-11-16 11:02
buldogow poc rywalem, za który zabuli podatnik?
2011-11-16 13:53
a jakoś o tym żaden z dziennikarzy nie pisze. Warto byłoby się temu przyjrzeć bo gdy nie wiadomo o co chodzi to wiadomo, że o pieniądze.
2011-11-16 09:13
mam nadzieję, że biznes wypali. fajnie, że coś się dzieje na stoczniowych terenach, oby jak najdłużej. a że zysk wpada do prywatnej kieszeni... no cóż, trzeba pamiętać, że akcjonariusze zyskują, ale też ryzykują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy
