210-metrowy statek z ponad 50 tysiącami ton ładunku zawinął do gdyńskiego portu. Dzięki temu Morski Terminal Masowy pobije rekord wszech czasów i w tym roku przeładuje ponad 4 mln ton.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2010-12-13 10:01
A jak tam z finansami spółek operacyjnych i samego zarządu?
2010-12-13 12:05
przejdz sie na masowke i zobacz jakimi autami sie rozbijaja
calkiem dobrze sobie radza
2010-12-13 23:43
nie myslisz chyba o robotnikach????????????
2010-12-13 10:02
na tira wchodzi 50 ton to raptem 100 razy tyle
2010-12-13 10:03
2010-12-13 10:04
2010-12-13 10:04
nie 5 a 50 tysiecy ton
2010-12-13 10:07
ślepy? 50 tysięcy ton, jeszcze raz, 50 000 ton, to będzie 1000 tirów, jeszcze raz, tysiąc tirów, jeszcze raz, jeden tysiąc tirów, to trochę dużo, na moim podjeździe się nie zmieszczą :)
2010-12-13 13:52
normalnych jeszcze więcej.
2010-12-13 14:56
o, słyszałeś, jeszcze więcej :) normalnych jeszcze więcej :)
2010-12-13 10:11
żarcik w poniedziałkowy
2010-12-13 10:29
wchodzi (w zależności od przepisów danego państwa o dopuszczalnej masie zestawu) od 18 do 24 ton. Na karnet TIR nie wchodzi ani gram :-D
2010-12-13 10:56
na wywrotkę wchodzi 25mt także, na za/wy-ładunek tego statku musiało przyjechać 2000 wywrotek!!!
2010-12-13 14:59
o ja pitole, 2000 wywrotek, i gdzie to wszystko zaparkowało panie?
to dlatego nie ma gdzie parkować w mieście panie, bo te wywrotki wszędzie
2010-12-13 11:11
i nie 5, a 50 tysiecy ton
takze to 2000 razy tyle
2010-12-13 11:11
2010-12-13 15:00
i to te tiry psują nam drogi, i mi cały rower wpada w te koleiny :(
2010-12-13 11:25
Na statku załadowane było 50 tys. ton - tyle co na 1000 tirów po 50 ton
2010-12-13 11:42
wyobraź sobie 100 tirów jeden za drugim. miały by długość około 2,5 kilometra.
2010-12-13 11:59
Chyba w stanach ... u nas na tira wchodzi max 24 - chyba że ma specjalistyczną naczepę do ponadnormatywów...
2010-12-13 12:08
nie wiecie o co chodzi wiekszosc idzie na magazyn ktory ma pojemnosc 45 tys ton reszta idzie na tiry kukurydza jedzie zpaewne na drugi magazyn mniejszy bo tylko 10 tys ton ale i tak rozladownie tego statku zajmie im pewnie z tydzien pod warunkiem ze pogoda bedzie sprzyjac i nie bedzie przestojow
2010-12-13 13:40
Zanim zaczniesz komentować przeczytaj dokładnie
2010-12-13 14:11
czytaj ze zrozumieniem koleś
2010-12-13 14:16
naucz się czytać i liczyć
2010-12-13 14:46
50 tys ton to 50 0000 ton czyli jakby 1000 razy tyle?
2010-12-13 19:16
a nikt już nie pamięta jak w latach 60-tych wpłynął Amerykański gigantyczny Manhattan, a w latach 70-tych Polski Kasprowy Wierch, który miał 300 metrów długości i prawie 140 tyś nośności? Też przypłynął z ładunkiem. Czym tu się teraz podniecać?
2010-12-13 23:34
nic nie wiedziałem o tym....
Hmmm, chętnie przeczytałbym o tych statkach i generalnie o współczesnej historii na trójmiasto.pl. A nie tylko przed wojną to, przed wojną tamto....
2010-12-13 19:23
2010-12-13 20:47
czytaj
2010-12-13 21:29
2010-12-13 21:57
Po pierwsze widać się znasz skoro mówsz TIR na każdą ciężarówkę z naczepą. Po drugi jak pięcioosiowy skład o DMC 40 ton, który waży tara około 15 ton ma zabrać kolejne 50?
Trzymaj japę krótko skoro nie masz nic do powiedzenia.
2010-12-13 22:16
2011-01-02 23:11
czytać nie potrafisz?? Wyraźnie jest napisane, że 50 tys. ton (założę się, że nawet nie potrafisz sobie wyobrazić takiej ilości towaru). Nie wiem co to za tiry widziałeś na polskich drogach, że wożą po 50 ton. Z tego co wiem to biorą po ok. 25 ton. Z racji tego, iż pracuję w tym fachu więc nie ma szans na to żebym się mylił. Przywróciłbym karę śmierci dla ludzi twojego pokroju.
2010-12-13 10:03
2010-12-13 10:05
Były i to znacznie większe, np. ponad 300 metrowy tankowiec o pojemności 300 tys ton!
2010-12-13 10:20
jeden to miał nawet 900 metrów i był największym z największych jakie widział świat!
2010-12-13 10:24
co za trep
2010-12-13 11:53
nawet z dwoma przegubami jak w dortmundzie tak ze spokojnie wyrobil sie na zakrecie pieciu gwizdkow
2010-12-13 12:30
A rufa wystawała z portu i znajdowała się na wodach międzynarodowych :)
2010-12-13 13:24
Z Przymorza był. No i długośc się zgadza.
2010-12-13 14:10
obudź się, zesr....łeś się!
2010-12-13 12:48
statek który spłoną na morzu północnym w okolicach UK ....ma on 245m długosci jest to masowiec przewożacy kruszywo pod budowe dróg .W chwili obecnej jest remontowana cała nadbudówka plus arę luków w ładowni .
2010-12-13 13:37
2010-12-13 23:37
nic nie wiedziałem o tym....
Hmmm, chętnie przeczytałbym o tych statkach i generalnie o współczesnej historii na trójmiasto.pl. A nie tylko przed wojną to, przed wojną tamto....
2010-12-13 10:06
A to nie wróży nic dobrego...zresztą ludzie najbardziej na tym stracą (prócz dyrekcji).
2010-12-13 10:06
... kolejna porcja modyfikowanej genetycznie żywności właśnie dotarła.
To się cieszą przetwórcy!
2010-12-13 10:09
kukurydza doda ci skrzydeł xD dosłownie
2010-12-13 10:28
Radzę pomyśleć tylko czy w żywności normalnej, czy w GMO, które jest odporne na wiele szkodników jest więcej chemii?
Czy przypadkiem za krytyką GMO które wymaga mniej nawozów nie stoi lobby producentów nawozów...?
Każdy sam decyduje. Ja wolę GMO.
2010-12-13 10:57
Jak nie Twoje dzieci, to wnuki, będą dzięki temu bezpłodne.
Tylko naturalne żarcie - może nie tak kolorowe i ładnie wyglądające jak GMO, ale na pewno smaczniejsze.
Polecam pomidory z szklarni z ogródka na wsi.
2010-12-13 12:44
Oczywiście większość z nas ma możliwość zakupu i dostępu do żywności "ze szklarni z ogródka na wsi".... trochę to hipokryzja.
Idąc twoim tokiem myślenia z dwojga złego wolę GMO, przynajmniej bez chemii i nawozów.
PS. Pamiętaj że ziemniaki są modyfikowane genetycznie od ponad 100 lat ;)
2010-12-13 23:42
a co jak do ziemniaka wprowadzi się białko prionowe. A chyba nie jest tak łatwo to wykryć/przewidzieć....
:/
2010-12-13 15:47
i tyle wtym temacie
2010-12-13 12:04
ta sruta sojowa idzie na pasze dla zweirzat wiec radzilbym przejsc na wegetarianizm albo samemu chodowac swinki i krowki :P
2010-12-13 13:59
Weganizm wzmacnia organizm ! :)
Polecam ! Już 13 lat jako wegan i 98kg wagi, 190cm wzrostu i nadprzeciętna siła i kondycja :)
2010-12-13 10:07
Gazoport powinien być budowany w Gdyni. W Świnoujściu ruskich rura gazowa zablokuje ten port i będą mogły tam wpływać statki z niewielkim zanurzeniem.
2010-12-13 10:25
to niemiaszków specjalna robota żeby te tamte porty zablokować i swoje eksponować
2010-12-13 10:50
Największe statki do przewozu LNG (klasy Q-max, Q-flex) mają maksymalne zanurzenie 12m. Gdy będą wchodzić do Świnoujścia to na pewno będą miały mniej niż 12m, bo po drodze spalą jakieś 2,5tyś ton paliwa. Wiec rosyjsko-niemiecki gazociąg nie zaszkodzi terminalowi gazowemu.
Więc kolego zanim coś napiszesz to przeczytaj coś więcej niż polityczną propagandę.
2010-12-13 11:47
Naczytałeś się politycznej propagandy w GW. Posłuchaj co na ten temat mówią zarządzający portami w Świnoujściu i w Szczecinie, a potem się wypowiadaj.
2010-12-13 11:56
Bo oni potwierdzają że rura im nie przeszkadza...
Może przestań słuchać Rydzyka i RP...
2010-12-13 12:41
Mówią, że planowane pogłębienie podejścia do portu tak, żeby mogły wpływać statki o zanurzeniu (o ile dobrze pamiętam) 15 metrów przez tą rurę nie dojdzie do skutku. Już wiadomo, że te statki będą wpływać do portów niemieckich a potem koleją - też niemiecką, bo Tusk już "sprzedał" nasze linie kolejowe niemieckiemu przewoźnikowi.
2010-12-13 12:09
Chętnie zapoznam się z wypowiedziami zarządzających portami w Świnoujściu i Szczecinie. Podaj cytaty i źródła.
Dla terminalu gazowego ta rura nie będzie miała znaczenia. Aktualnie maksymalne zanurzenie dla portu w Świnoujściu to 13,2m (info na stronie www portu).
Gdyby nawet kiedyś chcieli pogłębić cały port to i tak będą potrzebować głębszy tor podejściowy, który będzie się zaczynał już na niemieckich wodach terytorialnych. Z rurą, czy bez... powiększenie max zanurzenia dla Świnoujścia nie jest możliwe bez współpracy z Niemcami.
2010-12-13 12:44
Pisali o tym, nie pamiętam cytatu ani źródła. Właśnie miała być współpraca z Niemcami odnośnie pogłębienia toru na niemieckich wodach i już wiadomo że jej nie będzie.
2010-12-13 13:22
Skoro tor podejściowy miał być budowany przy współpracy z Niemcami, to rura niczego nie zmienia. Czy z rura, czy bez Niemcy mieli możliwość zablokowania tej inwestycji. Wiec o co cala ta histeria. Najpierw piszesz ze zablokują terminal gazowy, gdy nie masz argumentów na poparcie tej tezy, to zaczynasz pisać że zablokują rozbudowę portu w Świnoujściu. A na koniec przyznajesz że i tak do rozbudowy potrzebna jest współpraca Niemiec.
2010-12-13 18:04
Nie slyszales, ze Komorowski zakupil od Anglikow bakterie, ktore zjedza Ruskim rure?
2010-12-13 19:41
syfff on
2010-12-13 10:08
nie potrafią rozładować "Sołdka"
2010-12-13 10:12
2010-12-13 10:41
2010-12-13 12:15
A węglem z Sołdka sie nie napijesz ani nie najesz. ;p
2010-12-13 19:28
Gdynia taka super hiper nowoczesna, taka amerykanska a potrzeba było Gdańska, żeby powstał pierwszy polski nowoczesny statek pełnomorski bo przed wojną w Gdyni nic z tego nie wyszło.
2010-12-13 10:13
I OBECNYM DORADCY PREZYDENTA KOMOROWSKIEGO.
IDZIE 17 GRUDNIA, I ZNOWU DORADCA KOMOROWSKIEGO W ROLI GŁÓWNEJ.
ZABRAKŁO ODWAGI?
2010-12-13 11:11
po cholerę sie wpieprzesz z tym chorym tekstem?pajac cholerny..a tak mimo chodem to wielki szacunek dla Generała!
2010-12-13 15:51
Ile mozna przezywac tragedie i katastrofy. My patrzymy w pszyszlosc. Ok, stalo sie, zgineli ludzie - tragedia. Ale jak masz sie zamiar katowac to lepiej potnij sie w siebie w domu tak zebym nie widzial bo nie mam ochoty do konca zycia ogladac mscicieli za za wszystkie krzywdy. A co do generala: jest juz stary i gnebienie go czasu nie cofnie. Zamiast na protesty i krucjaty z krzyzami wole segregowac odpadki w okolicy. Okolicy na dobre wyjdzie i mojemu zdrowiu.
2010-12-13 18:42
w pup...ie mam Wasza rocznice
2010-12-13 16:14
I tak wygląda opinia na temat artykułu o statku w gdyńskim porcie...
2010-12-13 10:14
dlaczego używacie sformułowania wszechczasów? wiadomo że ludzie będą się z tego nabijać. to chyba nie na specjalnie?
2010-12-13 10:15
2010-12-13 10:20
a kto da gwarancję że nie genetycznie modyfikowana?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy...
Filmy