W Stoczni Marynarki Wojennej znów wrze. Negocjacje pakietu oszczędnościowego ze związkami zawodowymi skończyły się... wypowiedzeniem przez prezesa stoczni układu zbiorowego pracy.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-02-01 18:12
już kiedyś pisałem , ze ta stocznia to trup chociaż o tym nie wie.dziś żaden rząd jaki by nie był nie da setek milionów zł na oddłużenie tej stoczni. efekty oddłuzenia znamy chocby ze stoczni gdynia tu zmarnowano w latach 2005-2007 blisko 3 mld zł z
mojej i twojej kieszeni. nie ma dziś wyjścia i tak naprawdę nie ma ratunku dla stoczni marynarki wojennej na nic płacze na nic krzyki związkowców to juz koniec przygód fiki-miki. wiem to boli to przykre, dlaczego tak sie stało .zaden prezes nie jest cudotwórcą - banał : z pustego i salomon nie naleje. jak ktoś jest taki madry to niech załatwi chocby jeden kontrakt a poźniej go zrealizuje - w tej stoczni to jest niemozliwe.nie znam pana prezesa smw ale dziwie sie że jeszcze tak długo wytrzymał tu konieczne są radykalne decyzje. największy problem to zawarcie ugody z wierzycielami stoczni - osobiscie słabo widże ugodę sądową. jak z wypowiedzi prezesa widac stocznia nie ma zadnych kontraktow a jak nie ma kontraktow to po prostu nie bedzie pieniędzy na utrzymanie firmy w tym i na wypłaty dla ludzi ktorzy codziennie przychodzą do tej stoczni, ;piszę przychodzą bo trudno nazwac to pracą oni są i tylko tyle.osobiscie boje sie ze wspołpraca ze stocznia nauta moze zle skonczyc sie dla nauty, ktora w odroznieniu od smw ma sie calkiem dobrze ale to inna bajka. jedyny ratunek dla smw to 1. redukcja zatrudnienia o ok. 50%, 2. podpisanie układu z wierzycielami, 3. sprzedaz zbednego majatku. 4. wydzielenie warsztatow matynarki wpojennej , 5. etc. etc.
2011-02-01 22:00
Po pierwsze Stocznia Nauta jakiś czas temu też była na dnie.A jakie są teraz sposoby Nauty na załatwianie kontraktów to inna bajka.
A po drugie pracownicy nie tylko "są" ale przede wszystkim pracują .Wiem co mówię uwierz mi.
Pozdrawiam.
2011-02-01 22:24
Już Ci kiedyś pisałem przy okazji innego artykułu, że Nauta i SMW ma tego samego właściciela. Więc Ty np mając 2 sklepy ładowałbyś towar tylko do jednego a drugiemu pozwoliłbyś upaść?
I jeszcze jedna dygresja. Co byś "gadał" pracując w tej stoczni? Czy też byś był taki Mądry?
Pewnie nie Masz rodziny i żadnych zobowiązań finansowych.
Pozdrawiam. Pracownik SMW.
2011-02-01 18:13
związki powinny być za bramą opłacane ze składek członków a nie na dobrej pensji u prezesów firm.w kopalniach po kilkanaście związków,w KGHM ponad 20 w stoczniach po kilka. Co z tego, że w związku tylko kilkudziesięciu członków jak pensja dla przewodniczącego-kilka tysięcy od prezesa, to dla pozoru można powiedzieć ,parę razy że z prezesem się nie zgadza
2011-02-01 22:35
Tylko przewodniczący zarabia dosyć dobrze (4-5 tys) a reszta około 2 tys. A ilu jest tych związkowych którzy siedzą w swoich kanciapach? W jednych 3 a w drugich 2 to daje maksymalnie 20 tys na pensje. I jakie to są pieniądze w porównaniu do zarobków szefów od nic nie robienia i ich 2 a czasem 3 zastępców, którzy mają pod sobą 2-4 osoby?
2011-02-01 20:09
ma byc to stocznia ktora remontuje , modernizuje i buduje okrety dla polskiej armi , kontrakty zewnetrzne to jako bonus tam sa .gdzie te zamowienia od armi ?? ta stocznia od poczatku swego istnienia nie miala nic wspolnego z komercyjna priodukcja . WIEC TERAZ NIE KLAPCIE PRYWATYZOWAC , ZLIKWIDOWAC SPRZEDAC NIEMCOWI , RUSKOWI LUB NAWET CZECHOM
2011-02-01 20:23
i bedzie spokój związkowcy sieją zamęt i fermęt mącą i nic im nie pasuje nic nie robią a dużo zarabiają w przeciwieństwie do innych pracowników co na nich pracuja a ci tak naprawde to walcza o swoje posadki
2011-02-01 22:42
Związki to szef i sekretarka a w drugich dodatkowo zastępca a reszta pracuje na wydziałach. Zarobi nie są takie jak Ci się wydaje.
2011-02-01 21:23
Tak sprzedajcie Chińczykom kawałek po kawałku,to jest sabotaż na żywym organiżmie,tak zdechła Stocznia Gdynia,a Robotnicy Brońcie się sami bez jakiś Z>Z.Pamiętajcie o Janku Wiśniewskim
2011-02-01 21:34
Czy choć przez chwile zastanowiłeś się co ty bredzisz w tym artykuleOto parę twoich cytatów „Nasza stocznia wciąż generuje straty.” następny „Kiedy w 2009 roku zostałem prezesem, to - w ramach tego rynku - stocznia miała zakontraktowanych 12 statków do remontu. Teraz mamy jeden,”No to kto za to odpowiada.Co ty gadasz człowieku ?.To mają być argumenty na twoje postępowanie. I jeszcze -sugestia ,że do pupy załoga .Nie umie kontraktować , nie umie pracować , i jeszcze nie chce poświęcić się dla firmy, nie chce pozbyć się 30% i tak mizerniutkiego wynagrodzenia .A ty k...wa , za co tu pieniądze bierzesz , Tak na marginesie zapomniałeś kochany jedynie dodać ,że cięcia płatnicze nie dotkną, ani ciebie ,ani tej armii dyrektorów powoływanych w tempie jednego na kwartał. Wy macie swoje kontrakty ,układy zbiorowe to możecie mieć w pupie. I jeszcze jakieś mydlenie oczu o Wietnamie. Dobrze ,że nie o Wiet-Kongu. Nie wiadomo czy powinien zająć tym prokurator czy psychiatra. Z reszta co to za różnica. Przez podobnych palantów kolejna firma w agonii .A związki w tej sytuacji niech zrobią to co potrafią najlepiej, odklepią kolejne paciorki pod stoczniowym krzyżem No ewentualnie jakaś podpalona oponka.I w poczuciu dobrze spełnionego obowiązku wypie...ją za bramę.
2011-02-01 21:39
W stoczni MW jest następująca proporcja 1/3 to pracownicy produkcyjni a 2/3 to pracownicy umysłowi (biurowi). W takich proporcjach żadna firma nie byłaby w stanie utrzymać się na rynku!
2011-02-01 22:45
Tak było do roku 2009 a teraz jest mnie więcej 50-50. Ale to i tak za dużo Umysłowych.
2011-02-02 21:31
2011-02-01 21:47
taaaaak i znów: jacy biedni Ci stoczniowcy... rzeczywiście! najpierw sami rozkradają majątek ( nie mówiąc o chlaniu wódy i łażeniu bez sensu przez 8 godzin między statkiem a drugim, a potem dziwią się,że nikt ich nie chce! trzeba było za młodu pomyśleć i pójść na studia, a nie do zawodówy przy stoczni!
2011-02-01 22:08
Ależ ty mądra jesteś.
Myślisz, że w stoczni to tylko robotnicy pracują, a cały projekt to się sam bierze tak?
W Stoczniach pracują tacy fachowcy że im do pięt nie dorastasz.
A ty po jakich studiach jesteś? - mniemam ,że po zarządzaniu i pewnie na prywatnej "uczelni".
Uczona studentko mam jeszcze pyt. a wiesz dlaczego statek pływa????
2011-02-02 10:05
głupia młoda kobieto masz nie równo pod sufitem i ucz się jak możesz bo też możesz stacic pracę
2011-02-02 07:22
Jedne modlą się i jeżdżą palić opony , drugie to nawet nie wiadomo po co są , chyba tylko do obalania flaszek w Jasieniu . Oba nie mają pojęcia co się dzieje w stoczni , mają swoich zakapiorów na intratnych stanowiskach i są nie do ruszenia .
Taczki i za tory.
2011-02-02 09:38
,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prawnik, ekspert rynku bankowego, współtwórca nowoczesnego sektora płatniczego w Polsce, Prezes Zarządu sopockiej spółki Blue Media, jednego z największych dostawców rozwiązań technologicznych w obszarze finansów. W Blue Media odpowiada m.in. za obszar bezpieczeństwa oraz rozwój biznesu, w tym za planowanie strategicznych kierunków rozwoju firmy. Wierzy, że umiejętności łączenia różnych dziedzin i wyciągania wniosków powinniśmy uczyć się już w szkole. Prywatnie meloman, pasjonat kina...
Filmy