• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Kontenerowiec utknął w Kanale Sueskim. Czy wpłynie to na pracę DCT?

VIK
24 marca 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
aktualizacja: godz. 14:03 (25 marca 2021)
Kontenerowiec Ever Given należący do armatora Evergreen blokuje Kanał Sueski. Kontenerowiec Ever Given należący do armatora Evergreen blokuje Kanał Sueski.

Nawet kilka dni może potrwać odwracanie kontenerowca Ever Given, który przechylił się na bok i zablokował Kanał Sueski. Korek statków czekających na przepłynięcie robi się coraz dłuższy. Sprawa jest poważna, bo właśnie tą drogą przybywają statki z Azji do Europy, także do gdańskiego terminalu DCT. Jeśli więc czekacie na paczkę z Chin, to... może to potrwać dłużej.



Aktualizacja, 25.03.2021

- Jest to bardzo dynamiczna sytuacja i stale ją monitorujemy, ale na razie nie mamy żadnych pewnych informacji na temat potencjalnego wpływu na dostawy do naszego terminalu, ale wydaje się prawdopodobne, że jeśli wysiłki na rzecz oswobodzenia statku będą się przedłużać, to w kwietniu mogą wystąpić opóźnienia statków. O ile wiemy, statek, który był w tym samym konwoju co Ever Given (COSCO Shipping Galaxy), bezpiecznie minął Kanał Sueski i jest w drodze do Europy Północnej i dalej do Gdańska - poinformował nas Marcin Kamola, communications and sales support manager w DCT.
Jak poinformował zarząd Kanału Sueskieg, osiem holowników usiłuje przemieścić załadowany kontenerowiec Ever Given, który wczoraj osiadł na mieliźnie na południowym odcinku tego szlaku wodnego. Eksperci obawiają się, że przesunięcie jednostki może być większym problemem niż się na początku wydawało, a kanał może być zatkany nawet przez kilka tygodni.

Armator kontenerowca przekazał, że ściągnięcie statku z mielizny jest "niezwykle trudne", ale nikt nie odniósł żadnych obrażeń ani nie doszło do wycieku oleju. - Szczerze przepraszamy za wywołanie dużego zaniepokojenia - przekazała firma w oświadczeniu.


- W Kanale Sueskim po utracie napędu i sterowności bardzo duży kontenerowiec Ever Given, tarasując całkowicie tor wodny, stanął pod kątem ok. 45º do osi kanału, z dziobem i rufą, które ugrzęzły w przybrzeżnych płyciznach. Tym samym wielki statek zablokował ruch w jednym z najbardziej uczęszczanych "wąskich gardeł" szlaków globalnego handlu morskiego - podał portalmorski.pl.

Gospodarka morska w Trójmieście



Jak wyliczają eksperci, przez tą wąską, sztuczną szczelinę między kontynentami przepływa 10 proc. światowego handlu, bowiem jest to najkrótsza droga morska z Azji do Europy. Wykopany 150 lat temu Kanał Sueski łączy Morze Czerwone z Morzem Śródziemnym. Gdyby nie on, statki z Chin, Indii płynące do Europy musiałyby opłynąć całą Afrykę, a to znacznie wydłużyłoby czas podróży, co miałoby wpływ na koszty transportu.

Jak donoszą agencje, egipscy urzędnicy podejrzewają, że statek został zepchnięty przez silny wiatr. Załoga utraciła kontrolę nad jednostką, która oparła o jeden z brzegów kanału i osiadła na mieliźnie. Ever Given ma długość prawie 400 m i szerokość 59 m i jednorazowo może przewozić około 20 tys. kontenerów. Statek zmierzał do portu w Rotterdamie.
  • Trasa oceaniczna Alians 2M.
  • Trasa oceaniczna  Alians Ocean.

Trwają gorączkowe prace, których celem jest wypchnięcie statku z powrotem na kanał żeglugowy. Według wstępnych zapowiedzi to może potrwać nawet kilka dni. A zatkanie kanału może spowodować opóźnienia w dostawach i  poważne straty w transporcie. Jeśli więc czekacie na paczkę z Chin, to... może to potrwać dłużej. Według informacji tworzy się już kolejka statków. A w niej mogą też stać jednostki zmierzające do DCT. Przypomnijmy, że właśnie przez Kanał Sueski prowadzi trasa oceaniczna Alians 2M i Alians Ocean obsługiwane przez gdański port.

O sytuację zapytaliśmy władze DCT. Czekamy na odpowiedź.
VIK

Opinie (215) ponad 20 zablokowanych

  • Statek

    Już popłynął. Portal ma słaba wiadomości.

    • 1 2

  • przepraszam a czy tam nie ma 2 kanałów obecnie? (5)

    • 0 9

    • Nie (3)

      Panamski ma dwa

      • 1 1

      • co ma Panamski do Sueskiego? (1)

        a autostrada w Toronto ma po 6 pasów

        Parę lat temu przebudowywano kanał Sueski i prawdę powiedziawszy myślałem, ze na całej długości

        • 0 0

        • też tak myślałem. ten nowy jest prawie dwa razy szerszy niż ten stary, a na starym chyba zamknięto ruch, w każdym razie nie było ruchu jak ja tamtędy przechodziłem (jako pasażer, na mostek i do map, i locji mnie nie wpuszczono)

          • 0 0

      • Sueski ma 3

        • 1 0

    • nie na całym odcinku

      na części są 2

      • 0 0

  • dwadzieścia tysięcy kontenerów

    słusznom liniem ma nasza wuadza, giertychowe matury rzondzom

    • 0 0

  • Tak to jest jak pilot zamiast prowadzić przez kanał zajmuje się przyjmowaniem bakszyszu.

    • 1 0

  • to utrata napędu czy silny wiatr? (4)

    • 1 0

    • (1)

      Jak sie zapytasz starego to zawsze powie ze wina maszyny.

      • 3 0

      • pilot potwierdzi :)

        • 1 0

    • nie wiem czy porywy do 50km/h to silny wiatr (1)

      • 0 0

      • Zobacz jaki on jest wysoki.

        Na taką ścianę taki wiatr może już zadziałać.
        Tam naprawdę jest wąsko, lekkie zejście z kursu i jesteś na miałkim.

        • 1 0

  • Taka ciekawostka - w drugą stronę, czyli od strony Morza śródziemnego utknął na kanale wśród jednostek (2)

    nasz (choć nie pływający pod polską banderą) statek Chipolbroku - Chipolbrok Galaxy.

    A także na Morzu Czerwonym stoi stary, muzealny wręcz bo ponad 50 letni rosyjski tankowiec Kola, należący do Rosyjskiej Floty Bałtyckiej (część marynarki wojennej Rosji), który w tym zamieszaniu dzisiejszym zderzył się z masowcem Ark Royal, całe szczęście bez poważniejszych uszkodzeń, oba statki są w stanie płynąć dalej.

    • 3 0

    • Jak Galaxy to chyba bardziej chiński nie nasz

      • 0 0

    • Ivan czy inny Kola szedł taranem, gniotsa nie łamiotsa, jakie znowu blokady, szto liokdałny , dawaj wpieriod

      • 4 0

  • Coraz większe kontenerowce (13)

    A kanał jaki był taki był ... czas go rozbudować jak panamski ...

    • 36 7

    • (7)

      Trzeba dodać po dwa pasy w obie strony. To załatwi sprawę.

      • 21 0

      • (4)

        Twój Nick mnie rozbawił :))) Dzięki

        • 3 0

        • (2)

          A mój?

          • 1 0

          • (1)

            Brzmi przerażająco :)))

            • 3 0

            • No! Ale dziękuję serdecznie!

              • 2 0

        • Cieszę się, że mogłem Ci poprawić humor.

          • 3 0

      • I estakada plus rondo z wyspą centralną.

        • 8 0

      • I koniecznie buspas!

        • 18 0

    • no właśnie wcale nie jest taki sam od paru lat (1)

      • 2 0

      • Typowe. Nie wiesz czegoś, to na wszelki wypadek obraź osobę w dyskusji.

        • 0 0

    • Ogromny kontener prawie sie tam obrocil, a Ty bys jeszcze chcial powiekszac?

      • 0 2

    • A co , za przeproszeniem matolku , rozbudowali w panamskim?

      • 0 1

    • Jak u nas skończą przekop mierzei

      to od razu zbiorą majdan i lecą do Egiptu

      • 22 0

  • Wszystkie statki evergreena to jakies tam every, co z Wami. (1)

    • 4 0

    • Jak to co? Polscy fachowcy internetowi od wszystkiego!

      • 1 0

  • No i jest wesolo (1)

    przynajmniej posmiac sie mozna, ja i tak nic z aliexpress nie zamawiam albo samcohodw z japoni tez nie zamawiam. takze mnie to nie tyka

    • 3 4

    • Tyka cię, tyka.

      Bo wiele rzeczy stamtąd płynie.

      • 3 0

  • może zrobimy im przekop? (2)

    a nóż znajdziemy pokłady( obiecane 500 ciężarówek) bursztynu..

    • 6 3

    • A nuż znajdziecie też jakiś nóż.

      • 1 0

    • w kolorze bursztynu

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ludzie biznesu

Łukasz Żelewski

Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora Generalnego PPUP Poczta Polska, a w latach 2003-2006 był Dyrektorem Departamentu Gospodarki i Infrastruktury w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego. Zajmował się prywatyzacją firmy Neptun Film Sp. z o.o., realizując funkcję nadzoru właścicielskiego z ramienia Samorządu Województwa Pomorskiego. Posiada również kilkuletnie doświadczenie w prowadzeniu własnej działalności gospodarczej....

Najczęściej czytane