Leszko popłynął do Portu Wojennego w Gdyni

Wioletta Kakowska-Mehring

25 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (91)

W ubiegłym roku pomimo trwającej pandemii przekazano Marynarce Wojennej cztery holowniki. Wczoraj oddano piąty.

Remontowa Shipbuilding przekazała piąty z serii sześciu holowników zamówionych przez polską Marynarkę Wojenną. Jednostka opuściła Gdańsk i popłynęła do Portu Wojennego w Gdyni, aby dołączyć do 3. Flotylli Okrętów. Trwają jeszcze prace nad ostatnim okrętem z serii. Niestety Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że na stocznię nałożono karę finansową za nieterminowe dostawy holowników.

Przypomnijmy, że pierwsze cztery holowniki z zakontraktowanych sześciu - H-11 Bolko (styczeń), H-1 Gniewko (marzec), H-2 Mieszko (lipiec) i Semko H-12 (listopad) zostały już przekazane zamawiającemu w 2020 r. Teraz przekazano piąty z serii, czyli H-3 Leszko. Ostatni - H-13 Przemko - został zwodowany w grudniu ub. roku.

Umarła Orka, niech żyje Miecznik? Szef MON obiecuje dwa nowe okręty

Holowniki typu B860 przeznaczone są zarówno do wykonywania zadań wsparcia logistycznego na morzu i w portach, jak również do działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparciem akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń oraz podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Klasa lodowa holowników pozwoli na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy. Jednostki posiadają możliwość transportu na pokładzie otwartym ładunków drobnicowych o łącznej masie do 4,0 t. Do prac holowniczych jednostka jest wyposażona w windy holownicze o uciągu do 35 t.

Gospodarka morska w Trójmieście

Kontrakt na ich budowę podpisano w czerwcu 2017 r. Jednak zanim do tego doszło, między resortem obrony a Remontowa Shipbuilding trwał kilkumiesięczny spór. Stocznia wygrała przetarg w listopadzie 2016 r. Jako jedyna otrzymała 100 punktów. Najbardziej ważąca była cena, pozostałymi kluczowymi kryteriami były długość okresu gwarancji oraz serwis posprzedażny i pomoc techniczna. Cena zaoferowana przez stocznię wynosiła 220 mln zł. Niestety Inspektorat Uzbrojenia zwlekał z podpisaniem kontraktu i próbował unieważnić postępowanie. Ostatecznie po kilku decyzjach Krajowej Izby Odwoławczej na korzyść Remontowa Shipbuilding umowę na holowniki podpisano.

Klasa lodowa holowników pozwoli na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy.

Teraz znów pojawił się problem w relacjach z zamawiającym. Jak podał portal branżowy zbiam.pl, Inspektorat Uzbrojenia nałożył na Remontowa Shipbuilding karę finansową za nieterminowe dostawy holowników.

- Nota obciążeniowa dotyczy pierwszych czterech, już dostarczonych, jednostek. Jej wartość została określona zgodnie z warunkami określonymi w umowie podpisanej 19 czerwca 2017 r. Zgodnie z nią cała szóstka miała trafić do Marynarki Wojennej w latach 2019-2020. Kontrakt miał wartość 283,5 mln zł brutto. Inspektorat Uzbrojenia nie poinformował o wartości noty obciążeniowej - poinformował zbiam.pl.
Przypomnijmy, że wczoraj oddano piąty z serii, a w stoczni trwają jeszcze prace nad szóstym, czyli ostatnim.

Remontowa Shipbuilding nie chce komentować sprawy, ponieważ są to kwestie handlowe pomiędzy zamawiającym a wykonawcą. Umowa trwa, jej ostatni etap ma się zakończyć do połowy maja i wówczas cały proces zostanie podsumowany.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Ned-Project Sp. z o.o. Gdańsk, Antoniego Abrahama 1A
Remontowa Shipbuilding Gdańsk, Swojska 8

Opinie (91)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 12:54

Co one będą holować?

Siebie nawzajem?

3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Siebie nawzajem?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 13:31

Nastał Dzień Chwały (1)

Kiedyś Holandia miała największą flotę holowników. Teraz sytuacja się zmieniła. Zostaliśmy holowniczą potęgą, przynajmniej na Bałtyku. Dobrze poinformowani mówią, że to dlatego, że na Błyskawicy wycieli kotły i aby przywrócić jej pełne zdolności bojowe muszą byc przynajmniej 4 holowniki (3 do przodu i jeden do tyłu). W planach jest już nawet holownik podwodny (dla Orła). Jestem spokojna o nasze wybrzeże.

Ośmiornica Przybrzeżna
3 lata
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedyś Holandia miała największą flotę holowników. Teraz sytuacja się zmieniła. Zostaliśmy holowniczą potęgą, przynajmniej na Bałtyku. Dobrze poinformowani mówią, że to dlatego, że na Błyskawicy wycieli kotły i aby przywrócić jej pełne zdolności bojowe muszą byc przynajmniej 4 holowniki (3 do przodu i jeden do tyłu). W planach jest już nawet holownik podwodny (dla Orła). Jestem spokojna o nasze wybrzeże.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-25 13:54
  
  byłes na tych holownikach?
  
  3 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 13:34

Holownik jaki jest każdy widzi (2)

Ten holownik jest po prostu udziwniony, a przez to brzydki od nadbudówki do dziobu, ale teraz jest taki trend więc ważne żeby chociaż miał co holować.

3 lata
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Ten holownik jest po prostu udziwniony, a przez to brzydki od nadbudówki do dziobu, ale teraz jest taki trend więc ważne żeby chociaż miał co holować.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-25 13:37
  
  Przecież ma,
  
  Pozostałe 4 holowniki, jak im się okres gwarancyjny skończy.
  
  Ośmiornica Przybrzeżna
  3 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pozostałe 4 holowniki, jak im się okres gwarancyjny skończy.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-25 13:38
  
  Po pierwsze wygląd, po drugie funkcja. Ma być ciekawie a nie praktycznie. Taka wizja artysty.
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Po pierwsze wygląd, po drugie funkcja. Ma być ciekawie a nie praktycznie. Taka wizja artysty.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 13:47

Ma klasę lodową!

Czyli spokojnie może operować w rejonie north pole.... brawo!

klocek
3 lata
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Czyli spokojnie może operować w rejonie north pole.... brawo!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 13:50

Rozmiary tej bestii są powalające. Chyba nie zdradzę "Top secret" , ale jest to tylko oficjalna funkcja tych jednostek, bo zainteresowane tymi objektami są nasze "foki"

3 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rozmiary tej bestii są powalające. Chyba nie zdradzę "Top secret" , ale jest to tylko oficjalna funkcja tych jednostek, bo zainteresowane tymi objektami są nasze "foki"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 16:32

(1)

Czyli jednak Błaszczak mówił prawdę kilka dni temu że będą nowe okręty wybudowane przez polskie stocznie, no ale ze w takim tempie to chyba sam się nie spodziewal

3 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czyli jednak Błaszczak mówił prawdę kilka dni temu że będą nowe okręty wybudowane przez polskie stocznie, no ale ze w takim tempie to chyba sam się nie spodziewal
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-25 17:50
  
  Pinokio tez tylko trochę kłamał...
  
  1 będzie obsługiwał linję Gdańsk-Nynäshamn.
  
  3 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  1 będzie obsługiwał linję Gdańsk-Nynäshamn.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 18:38

holowniki służą do holowania.....

czyli czego?

3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

czyli czego?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 18:41

Kary

Inspektorat Uzbrojenia chce nalozyc kary na stocznie???? Znowu cos sie trepom nie podoba. Trzeba bylo zlozyc zamowienie w Stoczni Wojenej w Radomiu ewentualnie Stoczni M.W. w Gdyni . Dostawa w 2051 roku.

3 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Inspektorat Uzbrojenia chce nalozyc kary na stocznie???? Znowu cos sie trepom nie podoba. Trzeba bylo zlozyc zamowienie w Stoczni Wojenej w Radomiu ewentualnie Stoczni M.W. w Gdyni . Dostawa w 2051 roku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 20:33

po co im te holowniki złom na zaciąg będę odpalać

3 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

po co im te holowniki złom na zaciąg będę odpalać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-25 22:00

zastanawiam się, co zyskałaby Polska Marynarka (1)

gdyby holowniki oddano 3 miesiące wcześniej, czyli w terminie. Co by to zmieniło?

Aeoa]
3 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

gdyby holowniki oddano 3 miesiące wcześniej, czyli w terminie. Co by to zmieniło?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-25 23:29
  
  Nawet gdyby ich nie oddano...
  
  Nic by to nie zmieniło
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nic by to nie zmieniło
  Regulamin dodawania opinii