Gdyński port zanotował w 2013 roku najwyższą w historii spółki wielkość przeładunków (17,66 mln ton), najlepszy wynik w grupie ładunkowej drobnicy (ponad 11 mln ton) i największą liczbę podpisanych umów o dofinansowanie projektów inwestycyjnych ze środków unijnych, na łączną kwotę dofinansowania - ponad 210 mln zł.
na biurowiec, wzrosły również przychody z najmu i dzierżawy.
2014-02-14 18:53
pomału traci specjalizację, te " rekordowe" przeładunki to zapewne węgiel
którym zasypana jest większość nabrzeży jak i biurowiec na Polskiej. Jak zadziałają unijne przepisy ochrony środowiska to przyjdzie zwijać żagle.
2014-02-15 00:34
"obserwatora" nic nie przekona że czarne jest czarne. On widzi, ze Port Gdynia robi bokami.
W sumie nawet zabawne zjawisko :) Tacy ludzie, jak "obserwator" widzą Matki Boskie w szybach ;)
2014-02-28 09:06
Nie ważne co ale ważne za ile....To jest biznes ...Jeżeli tego nie zrozumiesz to będziesz w czarnej d---e....Z nędzy do pieniędzy....
2014-02-16 13:21
Wyniki cieszą . Pracowałem w gdyńskim porcie w latach 70-tych.Wtedy port tętnił życiem przez całą dobę, statki cumowały burta w burtę, Radio Gdańsk wzywało do pracy całą rezerwę robotników portowych grup A , B i C... .Teraz reda pusta a w porcie cicho .Trudno być optymistą.
2014-02-16 15:29
Obejrzyj załączoną do artykułu tabelę z liczbą statków zawijających do portu i na pozostałe tabele dotyczące przeładunków, a zmienisz zdanie na temat ruchu w porcie. Te dobre wyniki nie biorą się znikąd. Obecnie statki stoją znacznie krócej w portach, ponieważ przeładunki odbywają się krótko.
2014-02-16 23:21
pół biedy, gdy takie mity o "pustych portach" rozpowszechniają laicy, ale ludzie związani z gospodarką morską powinni minimum wiedzy mieć.
Porty z roku na rok bija rekordy przeładunków, zawinięć, inwestycji, ale ten jest pesymistą, bo statki zamiast stać tydzień stoją w porcie parę godzin.
2014-02-28 09:02
Ale się skończyło....Na terminalu ro-ro statki stoją około 8 godzin....W tym czasie trwa wyładunek a następnie załadunek....Najwięcej zależy od sprzętu a nie siły ludzkich rąk....
2014-02-16 17:47
Tytuł tego artykułu jest zaskakujący, biorąc pod uwagę fakt, że był to bardzo dobry rok dla zasadniczej działalności portu. Nie rozumiem, dlaczego autor wybrał taki właśnie tytuł.
2014-02-17 07:36
2014-02-28 08:28
Morski port handlowy nic nie przeładowuje!!! Żyje co wyciągnie z opłat portowych i ze spółek które faktycznie działają na terenie portu i zajmują się przeładunkiem.Takie opowiadanie że morski przeładował to opowiadajcie tym którzy nic o tym nie wiedzą.....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Sprzedaży Krajowej w firmie Marcopol Sp. z o.o. Producent Śrub - wiodącego producenta i...
Filmy
