Do Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego wpłynął kontenerowiec MSC Asya, najdłuższy jaki do tej pory w gdyńskim porcie. Jest dłuższy aż o 13 metrów od poprzedniego rekordzisty. Operacja wejścia zapowiada się więc ciekawie. Statek spodziewany jest dziś ok. 17:00.
(za Muzeum Emigracji przy ul. Polskiej ). Uwaga, godziny mogą jednak ulec zmianie.. Wielu miłośników statków pojawi się zapewne również na Estakadzie Kwiatkowskiego . MSC Charleston wchodzi do gdyńskiego portu.
2015-08-07 08:06
2015-08-07 08:11
No, proszę. "Łaskawi" cenzorzy odblokowali mi możliwość pisania komentarzy (po dwóch, czy trzech miesiącach). Nie dziękuję.
2015-08-07 14:06
mi nadal blokują :/
2015-08-07 14:08
"m" to jednak szczęściarz... zazdroszczę!
2015-08-07 14:32
Nie przesadzaj z tym szczęściem :).
A swoją drogą, portal "trójmiasto.pl" ze swoją praktyką cenzorską, czy to z własnej inicjatywy, czy zlecanej z zewnątrz, z powodzeniem odnalazłby się w czasach wojującego komunizmu.
Nie zdziwię się, jak z powodu tej opinii znów zablokują mnie na okres następnych miesięcy.
Życzę Wam powyżej zdjęcia blokad, chociaż, jak widać, jakoś sobie radzicie.
2015-08-08 11:38
Tutaj jest gorzej niż na fb
2015-08-07 09:59
2015-08-07 10:56
Cha! To był raczej wpis sprawdzający, czy wejdzie moja opinia. Ale, jak zorientujesz się w temacie, to dowiesz się, że monopolizacja światowych przewozów kontenerowych poprzez porozumienia największych przewoźników rodzi pewne, niekoniecznie pozytywne, konsekwencje, na przykład dla mniejszych portów wypadniętych ze ze sfery zainteresowania przewozowych monopolistów, dla ponoszących koszty przyszłych zmonopolizowanych stawek frachtowych itd.
2015-08-08 10:33
ciekawe jakie miał zqanurzenie
2015-08-08 07:44
Pozdrawiam wszystkich operatorów ciągników Imv,Mol,Rtg którzy muszą tyrac w ten upał na sprzęcie bez klimatyzacji.
2015-08-08 07:13
ostatnich czterech statkach typu ro-ro "Gdańsk" , "Wrocław" ,"Katowice" Poznań "zakupionych niedługo przed rozszabrowaniem i likwidacją przez PLO?
2015-08-08 06:52
Może skrzyknijmy się i zapakujmy na niego całe PO, PSL, PiS i SLD. Niech te barany pasą się na Chińskiej trawie
2015-08-07 22:45
ale Gdynia bije kolejne "rekordy"
2015-08-07 10:48
"Jednostka o zanurzeniu 15,5 m i ładowności 9580 TEU, czyli standardowych kontenerów pływa pod panamską banderą."
Co to jest za zdanie?
2015-08-07 11:05
2015-08-07 20:47
też boli.
2015-08-07 16:16
Mobbing w bct? Banda starych kolesiów od góry do dołu. To jest problem. Mobbingu tam nie ma, jest szajba bandy nienazartych roboli którzy wszystkim psują nerwy i atmosferę w pracy. Firma jest porządna ale potrzeba jeszcze kilku emerytów żeby pracowało się przyjemniej. A o ci chodzi z tym Gdańskiem macie jakiś kompleks?wiadomo ze robicie większe statki bo macie pirs i Gdynia nigdy tego nie osiągnie. Ale chyba trzeba się cieszyć ze do polski wpływają te same statki co do niemiec Holandii czy Chin. I Gdynia ma pracę i Gdańsk. Oby tak dalej wszyscy idą do przodu.
2015-08-07 16:23
2015-08-07 16:43
W porównaniu do zeszłego roku aż o 32 proc. spadły przeładunki kontenerów w drugim kwartale w BCT Gdynia. Oznacza to, że od kwietnia do czerwca w gdyńskim terminalu przeładowano o 39 tys. TEU mniej (łącznie 85 tys. TEU).
2015-08-07 16:36
Ale poza tym ogarniasz gdzie jesteś, jaki mamy rok i porę roku ?
2015-08-07 16:33
Czytaj koleś ze zrozumieniem (chyba, że nie jarzysz o co chodzi z tym czytaniem).
2015-08-07 12:37
2015-08-07 12:42
2015-08-07 13:01
A ty swoje frustracje którędy i gdzie wylewasz, he, he ? A skoro twierdzisz, że gdyńskie terminale niebawem nie będą już potrzebne, to rozumiem że masz dobrą orientację w temacie i kolejną ciepłą posadkę już masz zaklepaną.
I w sumie dobrze, że o tym piszesz.
2015-08-07 12:23
Bardzo dobrze, że w końcu ktoś o tym mówi.
2015-08-07 12:44
W tym konkretnym przypadku (i zapewne w każdym innym), jak pokazało życie - ukrywanie problemu przez ofiarę (wiadomo - ze strachu), daje tylko jeden efekt. Utwierdza mianowicie prześladowcę w przekonaniu o swojej nieograniczonej władzy, nieomylności i bezkarności.
No cóż, życie dopisze teraz dalszy scenariusz i niekoniecznie pokryje się on z oczekiwaniami kierownictwa BCT, które najpierw zbagatelizowało doskonale znany sobie problem, później ukarało ofiarę, by następnie zaprzepaścić szansę na pozasądowe zakończenie tej smutnej historii. No cóż, trudno.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy