Ministerstwo Obrony Narodowej zapowiedziało podpisanie umowy na dostawę trzech okrętów typu Kormoran II. Nowe jednostki dla Marynarki Wojennej RP zostaną zakupione w Niemczech. Zakup niemieckich jednostek to koszt ok. 1,5 mld zł. Nasze stocznie mają szanse jedynie na uczestnictwo w procesie dostosowywania okrętów do polskich wymagań.
DCNS jest producentem okrętów typu Andrasta. To nowy okręt podwodny przystosowany do działania na wodach przybrzeżnych.
...i okrętów Scorpene. Są średniej wielkości, dwupokładowymi okrętami podwodnymi z konwencjonalnym napędem.
2012-11-21 08:02
2012-11-21 09:03
A w Niemczech ciągle rządzą ludzie dla których niemieckość to normalność.
2012-11-21 08:05
Tu nawet nie chodzi o pole walki, tylko o "straszaka" przed ewentualnym agresorem. Wystarczy spojrzeć na przykład Szwecji, która dzięki bardzo silnej Marynarce Wojennej jest "nie do ruszenia" w akwenie Bałtyku. Trzeba brać z nich przykład, czy nam się to podoba, czy nie. Państwo musi być bezpieczne by mogło się rozwijać.
2012-11-21 08:18
masz rację - każdy boi się szczególnie niszczyciela min...
2012-11-21 08:13
a my mamy u nich zamawiac uzbrojenie. Ciekawa strategia ministerwstwa i rządu
2012-11-21 08:38
Ten podpisany 23 sierpnia 1939 r odnosił się tak do samego Paktu o Nieagresji pomiędzy III Rzeszą Niemiecką i ZSRS, jak i W SZCZEGÓLNOŚCI do tajnego protokołu dodatkowego stanowiącego załącznik do tego Paktu. I ten podział stref wpływu jest nadal aktualny - na razie w strefie gospodarczej.
Jeśli tak jest (ja uważam że tak to jest) to kogoś by zdziwiło, że w razie wojny z Rosją elektronika zamawianych w stoczniach niemieckich (i francuskich?) okrętów nagle przestałaby działać?
2012-11-21 08:37
Na wstępie abstrahując od antypolskiej polityki "rządu" polegającej min. na niszczeniu Polskiego przemysłu kilka słów o "artykule"
Po pierwsze pisanie w tytule w skrócie o "niszczycielach" to szczyt niekompetencji.
Niszczyciel jest zupełnie odrębną klasą okrętów i jak dla takiego laika jak pan różni się od tzw. "niszczyciela min na pierwszy rzut oka długością przekraczającą z reguły 150 m. Bo przecież nie warto rozmawiać o uzbrojeniu czy zadaniach z kimś tak wysoce kompetentnym.
Po drugie "niszczyciele min" nie zostały wybrane w obiektywnym przetargu tylko w postępowaniu najwyraźniej ustawionym pod niemieckie stocznie. W postępowaniu, w którym "ktoś" zadecydował ze kadłub okrętu ma być wykonany za stali austenitycznej, a nie powszechnie stosowanej na świecie i w Polsce (!!!) technologii tworzyw sztucznych. I to jedyny wymóg niemożliwy dla innych (a zarazem absurdalny) do spełnienia... Widać tu skąd wziął się kryzys polskiego przemysłu. MON zamiast zlecić budowę okrętów polskiej stoczni (z doświadczeniem w tej dziedzinie!!! kilka wybudowanych serii trałowców!!!) za mniejsze pieniądze, woli zapłacić niemcowi więcej za wątpliwą technologię. Niech zarobią niemieccy robotnicy nie polscy. (Ps. a czy wiecie że okręt popularnie nazywany "gawronem" tez powstaje wg niemieckiego projektu (MEKO A100) za który też zapłaciliśmy.)
Tak na marginesie to za te pieniądze byle wydane "na raz" można by wybudować drugą w pełni już wyekwipowaną korwetę o realnych możliwościach bojowych.
A tymczasem MON woli wydać na remont starego amerykańskiego złomu w postaci fregaty z lat 60 !
Po trzecie nie zostało zdecydowane, że okręty podwodne będą z Francji wiec tytuł kłamie! Wiele wskazuje na to że są w Polsce osoby, które życie oddadzą za swoich niemieckich patronów i ich lobby może spowodować, że również okręty podwodne będą z niemiec na co wskazują dziwne manewry MON Np. fakt ze polscy oficerowie pływali na niemieckich OP a na francuskie Scorpeny nie przyjęli zaproszenia, czy swojego czasu zainteresowanie nieprzyjętym z powodu wad greckim Papanikolisem. Inna sprawa to, w co te okręty będą uzbrojone. Bo jeśli tylko w torpedy to może lepiej w ogóle warto z nich zrezygnować...
2012-11-21 08:43
2012-11-21 08:40
Proszę ewentualnie mnie poprawić ale jeśli mnie pamięć nie myli to stocznia szczecińska miała własną technologię budowy statków ze stali niemagnetycznej
2012-11-21 22:47
I co? - ano rozkaz to rozkaz!
2012-11-22 08:35
Niemcy ją "kupili".
2012-11-21 08:42
Potrzebne nam te niszczyciele jak świni siodło. Znając żabojadów to już czują, że znaleźli frajerów na kupno tego złomu. Jak myślicie po co przyleciał do nas parę dni temu ten Hollande, żeby pieprzyć androny o przyjaźni i współpracy?
Chcą nam wcisnąć technologie elektrowni atomowej za grube miliardy euro no i przy okazji trochę złomu dla MW, a banki francuskie to sfinansują na dogodne 12%. Pytanie retoryczne jakie prowizje przewidzieli dla naszych decydentów.
2012-11-21 08:50
2012-11-21 12:30
jakie gratis ? za dopłatą - z frajerami nie ma przebacz
2012-11-21 08:54
może i nie mamy doświadczenia, od lat polski przemysł stoczniowy dołuje, ale na pewno nie brak nam potencjału. Zlecanie budowy takich okrętów na zachód to wielki błąd, sami z siebie robimy zaścianek. Dziwią mnie takie decyzje, to nie jest kwestia tysiąca miejsc pracy, tych przybyłoby kilka razy więcej, najbardziej żal potencjalnego rozwoju technologicznego i przywrócenie dumy polskim stoczniom. I pomyśleć ile to polskich firm wysyła okrętowców do pracy w francuskich stoczniach... byłem, widziałem.
2012-11-21 09:05
to na hu* zamykali cały przemysł ciężki w np. Gdańsku i Elblągu? mało jest bezrobocia? takie statki samemu powinniśmy budować i przy okazji wiele technologii rozwijałoby się w Polsce, wiele młodych ludzi przeszkolonych itd.
A tak to tylko zasilimy portfele Niemców i Francuzów a sami się pogrążymy w długach...
2012-11-21 09:19
Koszt zakupu F-16:
Izrael 102 samoloty 4,4 mld USD
Polska 48 maszyn 3,8 mld USD
2012-11-21 16:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialna za kształtowanie i realizację strategii finansowej i budżetu firmy, a także...
Filmy
