Nowe inwestycje kolejowe usprawnią przewóz ładunków do portu w Gdyni.
Pociągi towarowe korzystają już z nowego wiaduktu prowadzącego do portu w Gdyni. Na kolejnym obiekcie postępują przygotowania do zabudowy toru. Te elementy infrastruktury kolejowej umożliwią dojazd do nabrzeży większej liczby dłuższych i cięższych składów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe, o wartości 1,6 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych instrumentu CEF "Łącząc Europę".
2023-02-20 09:57
Opinia wyróżniona
Po roku będzie wyglądało znowu tak samo, w brązach jak by kto na nie narobił.
Czy nie da się tego utrzymać we względnej czystości by choć przez ćwierć wieku wyglądało estetycznie?
2023-02-20 10:48
interesujące
2023-02-20 11:03
brąz to po prostu rdza - koła wagonów podczas jazdy wywierają tarcie o szyny i nie unikniesz brązu.
2023-02-20 11:53
To nie jest deptak w centrum, tu pracuje ciężki sprzęt, jest kurz, stal, rdza, woda. Chcesz czyścić z nalotu kruszywo podsypane pod tory??? :)
2023-02-20 10:05
Czy jeszcze coś eksportujemy? Poza drewnem?
2023-02-20 11:16
Węgiel to przypływa do portu gdańskiego,dlatego w Nowym Porcie mamy ogromne zapylenie całej okolicy.
2023-02-20 15:05
Eksportujemy żywność za 100 miliardów złotych, a drewna stosunkowo mało, bilans drzewny jest poza rym dodatni, bo więcej rośnie niż się wycina.
2023-02-20 10:33
Bo zwykle o tym zapominacie
2023-02-20 11:03
.
2023-02-20 12:00
pewnie nie widzisz tych tablic, które stoją od dziesiątków lat, że inwestycja była finansowana ze środków UE
A nie widzisz z prostego powodu, piszesz te bzdury z Leningradu lub innej Moskwy
2023-02-20 14:23
2023-02-21 18:56
Po delegalizacji putinowskiej (złodzieskiej )pati pis
2023-02-20 13:54
tam zobaczysz jak władza PIS niczego NIE robi
część Marynarki Wojennej jest z czasów PRLu, wielka kałuża wody, płyty popękane
Cześć miejska z dofinansowaniem z UE, jest nowoczesna, zadbana, jak na XXI wiek przystało
2023-02-20 14:56
2023-02-20 11:09
2023-02-20 11:58
2023-02-20 12:07
2023-02-20 14:24
2023-02-22 10:14
polecam doczytać tam jest WSPÓŁfinansowanie.
2023-02-20 10:42
2023-02-20 14:22
2023-02-20 15:08
Bo trzeba było wykarmić mafie w zamian za PO-parcie.
2023-02-20 15:43
2023-02-20 10:54
Opinia wyróżniona
Czekamy na dalsze inwestycje i oprócz nowego torowiska jest potrzebna droga czerwona, tak by wyprowadzić tranzyt z estakady. Oby jak najszybciej
2023-02-20 18:59
potrzebna jest bardzo, ale zbudowana zostanie najwczesniej za 10 lat
2023-02-20 12:02
Opinia wyróżniona
Że też się komuś chciało tyle identycznych torów robić. :) Tylko trochę mało realistycznie wygląda. Gdzie takie czyste tory w realu ktoś widział?
2023-02-20 13:04
Głupek. Śmiech
2023-02-20 13:38
Serio? To jest "opinia wyróżniona"?
2023-02-20 14:29
takie 'opinie wyróżnione'
2023-02-20 14:01
2023-02-20 14:44
a potem napisz !
2023-02-20 12:04
to bylibyśmy podobni do Ukrainy sprzed wojny
2023-02-20 14:37
Teraz chcą nam zalać 20% pól rolniczych i zakazać hodowli, nie mogę się doczekać jak rolnicy zaleją bruksele i domek trzaska wiadomo czym. :) Z nimi się nie zadziera, przekonał się o tym rudy przed 2015. :)
2023-02-20 14:55
teraz to już nie wiem czy będziesz za czy przeciw
2023-02-20 21:37
Zjedź sobie unijne robaki. Smacznego. Fuj!
2023-02-21 19:02
Bo ludzkość stanie przed problemem głodu czego w tym pisim mózgu nie rozumiesz ?
2023-02-20 12:05
Tam nadal tory i urządzenia sprzed ponad 50-ciu lat.
2023-02-20 12:17
2023-02-20 12:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Sprawował funkcję Prezesa ATENY w latach 2007-2014. Doskonale zna branżę ubezpieczeniową - wcześniej pracował w Zarządzie Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA, uczestniczył także w rozwoju STBU Brokerzy Ubezpieczeniowi Sp. z o.o. Jest absolwentem Wydziału Elektrycznego Politechniki Gdańskiej. Ukończył również wiele prestiżowych, międzynarodowych kursów z dziedziny ubezpieczeń i zarządzania.
Filmy
