- 1 Absolwent gdyńskiej "trójki" głównym naukowcem w OpenAI (58 opinii)
- 2 Jak zarabiać na giełdzie codziennie? (70 opinii)
- 3 Elektrociepłownia gdyńska coraz bardziej ekologiczna (97 opinii)
- 4 Odwołano przetarg na terminal agro w Porcie Gdańsk (80 opinii)
- 5 Poczta Polska. Akcja protestacyjna (229 opinii)
- 6 Bezpłatna pomoc w cyfryzacji (6 opinii)
Nowy port w Trójmieście. Port instalacyjny na potrzeby farm wiatrowych
W ciągu najbliższych dni rząd podejmie decyzję dotyczącą lokalizacji portu instalacyjnego, który będzie służył statkom pracującym przy budowie i obsłudze farm wiatrowych na Bałtyku. Nieoficjalnie mówi się, że będzie to jeden z portów Trójmiasta - prawdopodobnie Gdynia. Będzie on też odpowiadał za eksploatację terminalu instalacyjnego. O lokalizację tej inwestycji Trójmiasto walczyło z portami w Ustce i Łebie.
AKTUALIZACJA, godz. 8.40: Projekt uchwały Rady Ministrów uznaje Port Gdynia za najlepszą lokalizację dla budowy portu instalacyjnego dla offshore.
- Rada Ministrów uznaje morski Port Gdynia, ze względu na jego położenie i warunki techniczne, jako optymalne miejsce lokalizacji terminalu instalacyjnego, przeznaczonego na potrzeby organizacji procesu budowy i obsługi morskich farm wiatrowych na Bałtyku - czytamy w projekcie uchwały Rady Ministrów. - W związku z tym Rada Ministrów zobowiązuje ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej do podjęcia działań na rzecz wybudowania i oddania do eksploatacji terminalu instalacyjnego oraz wyłonienia operatora logistycznego do organizacji procesu budowy i obsługi morskich farm wiatrowych w morskim Porcie Gdynia, w terminie pozwalającym na rozpoczęcie instalowania morskich farm wiatrowych na Bałtyku do końca 2024 r.
Koszt realizacji terminalu instalacyjnego pokryty zostanie przy udziale środków europejskiego Instrumentu na Rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności w kwocie do 437 mln euro lub innych środków publicznych, oraz środków własnych podmiotu realizującego budowę terminalu.
Farmy wiatrowe na Bałtyku
PGE Polska Grupa Energetyczna i Ørsted podpisały umowę o utworzeniu spółki joint venture 50/50, której celem będzie rozwój, budowa i eksploatacja dwóch morskich projektów wiatrowych na Morzu Bałtyckim o łącznej mocy do 2,5 GW. Szacowany koszt Elektrowni Wiatrowych Baltica 2 i Baltica 3 mieści się w granicach 30-40 mld zł. Baltica 1 powstanie dopiero po 2030 r.
Partnerzy chcą prowadzić inwestycję w formule project finance. Oba projekty PGE kwalifikują się do uczestnictwa w 2021 r. w pierwszej fazie działania systemu wsparcia dla morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Najbardziej zaawansowanym z projektów jest projekt Baltica 3, który może zacząć produkować energię elektryczną w 2026 r.
Także PKN Orlen prowadzi przygotowania do budowy morskiej farmy wiatrowej. Koncern prowadzi prace nad rozwojem morskiej energetyki wiatrowej poprzez spółkę Baltic Power, która posiada koncesję na budowę farm wiatrowych o maksymalnej łącznej mocy do 1,2 GW. Jej obszar, o łącznej powierzchni ok. 131 km kw., zlokalizowany jest ok. 22 km na północ od linii brzegowej Morza Bałtyckiego, na wysokości Łeby i Choczewa.
Petrobaltic operatorem farm wiatrowych na Bałtyku
Lotos Petrobaltic chce uczestniczyć w rozwoju energetyki wiatrowej na morzu. Jak zapewnił w wywiadzie dla Portalu Trojmiasto.pl Grzegorz Strzelczyk - prezes Petrobalticu - firma chce zająć pozycję narodowego operatora przy stawianiu i uruchamianiu, ale także serwisowaniu morskich farm wiatrowych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego.
- W planach jest też budowa przez Lotos Petrobaltic statków przeznaczonych do instalacji turbin wiatrowych na morzu, gdzie jednostki te mają być przystosowane do montażu instalacji zasilania ich wodorem, a docelowo LNG, co stanowi synergię z przeznaczeniem, w jakim jednostki będą budowane - mówił Strzelczyk.
Port instalacyjny powstanie w Trójmieście
- Brany jest pod uwagę potencjał, możliwość rozbudowy i kluczowy aspekt - bliskość do obszarów morskich przydzielonych PGE pod budowę farm. Ze względu na to ostatnie kryterium - odległość od morskich farm wiatrowych - porty w Gdańsku i Gdyni mają największy potencjał. PGE prowadzi również rozmowy z władzami samorządowymi Ustki i Łeby. Do budowy morskich farm wiatrowych potrzebna będzie także cała flota specjalistycznych jednostek morskich: statków do budowy (HLJV), kablowców (CLV), jednostek pomocniczych (OSV). Polskie biura projektowe mają doświadczenie w ich projektowaniu, a polskie stocznie - w ich budowie - informuje Małgorzata Babska, rzecznik prasowy PGE.
Nieoficjalnie mówi się, że decyzja co do lokalizacji została już podjęta, a nowy port instalacyjny powstanie w Trójmieście. Potwierdził to w programie "Rządowa ława" serwisu WNP.pl Zbigniew Gryglas, wiceminister aktywów państwowych i pełnomocnik tego resortu ds. inwestycji w morskie farmy wiatrowe.
- W ciągu najbliższych dni rząd przyjmie takie rozstrzygnięcie, wskazując na jeden z portów Trójmiasta, który będzie odpowiadał za budowę i później użytkowanie tego terminalu instalacyjnego - mówił w programie Gryglas.
Miejsca
Opinie (118) 6 zablokowanych
-
2021-03-19 12:50
12 lat temu leciałem samolotem nad Morzem Północnym i przy wybrzeżu Holandii / lecieliśmy nad Amsterdamem - informacja od kapitana samolotu / było widać w morzu ogromną farmę wiatrową , kilkadziesiąt wiatraków . To najlepiej obrazuje w którym punkcie energetyki wiatrowej my jesteśmy .
- 4 3
-
2021-03-19 12:47
port dla wentylatorów
powstanie na ostrodze molo w Sopocie.
- 0 1
-
2021-03-19 12:36
w trójmieście
więcej onkologii, oto jest zadanie
- 1 2
-
2021-03-19 12:25
Byle by stawkami nie zepsuli (1)
branży offshore jak jedna z firm instalacyjnych, która płaci 8ojro na start i jakieś ewaluacje stosuje i lojalki. A niby wszyscy samo-zatrudnieni.... Ubezpieczenia offshore w polsce również nie istnieją.
- 4 1
-
2021-03-19 12:33
Polska
To kraj teoretyczny.
- 4 1
-
2021-03-19 12:18
Miś do kwadratu
Stawianie wiatraków na Bałtyku to inwestycja z góry skazana na porażkę.
Łopaty wiatraków pokryte lodem przestają działać. Technologia auto idmrazania jak w samolocie jest bardzo kosztowna. Energi z wietrznych dni nie można magazynować, co oznacza że idzie w komin. Korozja zje w 24 miesiące turbiny i cała resztę. To jest chore i nieprzemyślane. Chodzi o walki przy budowie i później po wsadzanie kumpli do obsługi. Nie dla wiatraków na Bałtyku- 12 17
-
2021-03-19 12:03
świetna wiadomość
w końcu po latach pompowania kasy w Bolkowo przez PO, obecny rząd dostrzegł inne miasta w regionie.
- 11 7
-
2021-03-19 11:20
Fajnie
Będą wiatraki na morzu.
- 6 3
-
2021-03-19 10:46
super
super , natomiast w Gdansku "bedom" otwierac wiecej Biedronek , ułatwia dostep do wiekszej ilosci "krówek" , za co gdanszczanie- słoiki " bedom " dziekowac rzadzacej opcji wybierajac ich na nastepna kadencje bo najwazniejsze jest by było tak jak było , i nietykalna nie omylna nadzwyczajna kasta
- 16 14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.