Nowy terminal w gdańskim porcie. Anwil pracuje nad koncepcją

Robert Kiewlicz

9 marca 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (34)

Najnowszy artykuł na ten temat Kolejne zmiany personalne w Porcie Gdańsk

Spółka Orlenu planuje budowę terminalu w Porcie Gdańsk.

Należąca do Grupy Orlen włocławska spółka Anwil ponownie szuka wykonawcy koncepcji terminalu morskiego w Porcie Gdańskim. Terminal ma być przystosowany do przeładunku nawozów. Oferty można składać do 20 marca 2020 roku.

Na nabrzeżu Bytomskim zobacz na mapie Gdańska

, w gdańskim porcie, powstać ma nowy terminal przeładunkowy spółki Anwil, należącej do Grupy Orlen. Terminal ma służyć do przeładunków z transportu kolejowego na transport morski - opcjonalnie samochodowy - produktów, w szczególności nawozów luzem (saletrzaku) oraz ich magazynowania.

Anwil zbuduje terminal morski w Gdańsku

To już kolejne postępowanie dotyczące wyłonienia wykonawcy koncepcji terminalu. Pierwszy raz spółka opublikowała ogłoszenia w tej sprawie w lipcu 2019 roku. Oferty w postępowaniu przetargowym na opracowanie koncepcji terminalu można było składać do 22 lipca 2019 roku.

Na nabrzeżu Bytomskim, w gdańskim porcie, powstać ma nowy terminal przeładunkowy spółki Anwil, należącej do Grupy Orlen.

Teren do zagospodarowania pod inwestycję Anwilu w Gdańsku to ok. 3 ha. Koncepcja budowy terminalu powinna zawierać rozwiązania dotyczące branży drogowej i kolejowej, a także urządzeń i budowli ładunkowych oraz magazynowych. Zakłada się budowę układu torowego o długości min. 650 m dróg i placów manewrowych, urządzeń i budowli ładunkowych oraz magazynowych.

Terminal morski ma być przystosowany m.in. do rozładunku nawozów luzem oraz w big bagach z transportu kolejowego i samochodowego do magazynów, a z magazynu na statki. Wydajność rozładunku nawozów luzem z transportu kolejowego na magazyn powinna wynosić minimum 2 tys. ton na osiem godzin.

Czołowy producent nawozów w kraju

Anwil należy do grona największych przedsiębiorstw chemicznych w Polsce. Odgrywamy istotną w rolę w Wielkiej Syntezie Chemicznej. Od 2012 roku 100 proc. akcji Anwilu pozostaje własnością PKN Orlen.

Anwil opiera swoją działalność biznesową na dwóch filarach - produkcji PCW oraz nawozów azotowych, których - pod względem mocy wytwórczych - jest drugim producentem w kraju i 13. w Europie. Włocławska spółka z Grupy Orlen rozpoczęła produkcję nawozów 48 lat temu, a pierwszą tonę saletry amonowej wytworzyła już 17 grudnia 1971 roku. Od lat 90. XX w. instalacja produkcji saletry była systematycznie modernizowana, natomiast w 2000 roku uruchomiono instalację do wytwarzania saletrzaku, dzięki czemu moce wytwórcze spółki w obszarze nawozów wzrosły do niemal 1 mln ton rocznie.

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie (34) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-09 20:11

Fosfory

Obok jest terminal Fosforów Gdańsk. Tam można przeładowywać sypkie nawozy.

Ruzga
4 lata
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Obok jest terminal Fosforów Gdańsk. Tam można przeładowywać sypkie nawozy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-10 12:39

Opinia wyróżniona

Do normalnych

Każda inwestycja cieszy ale po co ją upolityczniać .Na zdjęciu widać też rozbudowane dużo wcześniej bo w latach 2010- 2012 nabrzeże Bytomskie.

Lis
4 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Każda inwestycja cieszy ale po co ją upolityczniać .Na zdjęciu widać też rozbudowane dużo wcześniej bo w latach 2010- 2012 nabrzeże Bytomskie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-10 14:39

Wiele hałasu o nic

Pomysł by przeładowywać nawozy aż na 3 ha terenu i przy dość płytkim nabrzeżu jest archaiczny. Poza tym to na razie konkurs na koncepcję. Do budowy terminala i do jego eksploatacji daleka droga .. nie ma się co podniecać obrazkami ..

Port Smut
4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysł by przeładowywać nawozy aż na 3 ha terenu i przy dość płytkim nabrzeżu jest archaiczny. Poza tym to na razie konkurs na koncepcję. Do budowy terminala i do jego eksploatacji daleka droga .. nie ma się co podniecać obrazkami ..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-11 05:49

Drynky

ja wam powiem tak: olywka, citrynka i tomato i tyle w temacie Byznesu :)

pozdrawiam milionerów :)

4 lata
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

ja wam powiem tak: olywka, citrynka i tomato i tyle w temacie Byznesu :) pozdrawiam milionerów :)
Regulamin dodawania opinii