Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Po licytacji majątku. To koniec Stoczni Gdynia?

Robert Kiewlicz
27 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (239)
Najnowszy artykuł na ten temat MARS przejmie kolejne udziały w stoczni Crist?
W Stoczni Gdynia nie będą powstawały już statki. W Stoczni Gdynia nie będą powstawały już statki.

W Stoczni Gdynia nie będą powstawały już statki.

Fot. Krzysztof Mystkowski/KFP

Trudno nazwać sukcesem czwartkową licytację majątku Stoczni Gdynia. Z pięciu firm, które wpłaciły wadium, jedynie trzy przystąpiły do licytacji. Nie znalazł się jednak wśród nich inwestor, który zakupił składniki majątku stoczni składające się na cykl produkcyjny. Jest bardzo prawdopodobne, że w Stoczni Gdynia nie powstaną już nowe statki.



Czy uważasz, że jest jeszcze szansa na utrzymanie produkcji statków w Stoczni Gdynia?

Przetarg odbywający się w czwartek miał zakończyć się o godzinie 13, jednak przedłużono go o 2 godziny. Okazało się, że część majątku cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem. Ostatecznie udało się sprzedać mały dok oraz rejon wyposażenia statków. Dok wylicytowała firma Energomontaż-Północ Warszawa za kwotę 33 mln zł. Rejon wyposażenia statków przypadł Stoczni Remontowej Nauta z Gdyni. Wylicytowała go za 57 mln zł.

Stocznia Crist z Gdańska oraz Europlazma mimo wpłaty wadium nie przystąpiły do licytacji. Firma KB Pomorze nie wylicytowała żadnego majątku. Do przetargu nie została dopuszczona stocznia Maritim z Gdańska. Firma ta jako jedyna zapewniała, że chce zakupić cały majątek stoczni, włącznie z ośrodkiem wypoczynkowym. Właściciel Maritim Janusz Baran zapewniał też, że jego celem jest utrzymanie produkcji statków w Stoczni Gdynia. Inwestor ten spóźnił się jednak z wpłatą wadium.

- Jesteśmy zawiedzeni takim obrotem spraw - mówi Jan Gumiński, przewodniczący Wolnego Związku Zawodowego Pracowników Gospodarki Morskiej w Stoczni Gdynia. - Maritim jako jedyny dawał nadzieję na utrzymanie 2 tys. miejsc pracy dla stoczniowców. Być może choć część pracowników znajdzie zatrudnienie w u nowych inwestorów.

Wiadomo już jednak, że stoczniowcy ze Stoczni Gdynia nie znajdą zatrudnienia w Stoczni Nauta. Ma ona jedynie zamiar przenieść produkcję na teren Stoczni Gdynia. W planach nie ma zwiększania zatrudnienia. Natomiast zarząd Energomontażu szacuje, że w ciągu najbliższych 2-3 lat na przejętym terenie zainwestuje kilkanaście milionów złotych.

- Pieniądze, zarówno na zakup części Stoczni Gdynia, jak i dalsze inwestycje będą pochodziły ze środków własnych spółki - napisał zarząd spółki w komunikacie.

W komunikacie nie ma jednak ani słowa o planach dotyczących produkcji oraz zatrudnienia.

Wystawione do przetargów nieruchomości były warte 267 mln złotych natomiast projekty statków warte były 33 mln złotych. Łączna wartość majątku to 300 mln złotych.

- Niewylicytowany w czwartek majątek zostanie wystawiony do sprzedaży na aukcjach jeszcze w tym roku. Aukcje odbędą się w internecie, na Polskiej Platformie Przetargowej- informuje mówi Roman Nojszewski, Zarządca Kompensacji. - Termin aukcji zostanie podany w formie ogłoszenia prasowego w dzienniku ogólnopolskim oraz lokalnym.

Czwartkowa licytacja była drugą próbą sprzedaży majątku Stoczni Gdynia. Wcześniej przetarg wygrał fundusz Stichting Particulier Fonds Greenrights. Właściwym inwestorem był spółka QInvest, największy bank inwestycyjny Kataru. Transakcja nie doszła jednak do skutku.

Miejsca

Zobacz także

Stocznia Gdynia - prywatyzacja (47)

Opinie (239) ponad 10 zablokowanych

  • 2009-11-27 13:01

    No i sie wreszcie stało (7)

    Jako były pracownik biura projektowego SG powiem tak:
    -to, że stocznia Nauta przenosi sie z centrum miasta na tereny byłej stoczni Gdynia-super, sprzeda ziemie i zawinie grube miliony. Ludzie w centrum odetchna.
    -to, że panowie związkowcy w koncu będą zmuszeni szukać uczciwej pracy- super, to co wyprawiały związki w SG to był jakiś obłęd, Gumisie na Stoczniowca, Stoczniowiec na Solidarność, tak panowie, skończyły się dobre pensyjki.
    -to że wielu "super fachowców" z biura projektowego straciło prace- super, ci co coś potrafili i tak naprawde ciągneli projekty dawno w stoczni nie pracuja, pracuja za dobre pieniądze w dobrych firmach w całej Europie. Zostało wielu nieudaczników t.j. głownych technologów od niczego, głównych projektantów od niczego, niedouczonych głównych inżynierów od niczego itd. Długo by wymieniać.
    Niedobrze,że na bruku zostało wielu bogu-ducha winnych pracowników, byli tacy co wierzyli do końca ale... niestety. Ten bajze powinien upaść już dawno.

    projektant

    14 lat

    • 17 2

    • 2009-11-27 13:35

      nic nowego (2)

      To, że Nauta się wyniesie na teren byłeś stoczni Gdynia to już było wiadomo od kilku lat ale był to plan długoterminowy na następne 10-15 lat a to co się stało ze stocznią Gdynia przyspieszyło tylko ich decyzje o przeprowadzce:) Uwolnią kolejny pirs na który zostanie rozpisany plan miejscowy i zostanie wciągnięty do śródmieścia Gdyni.

      architekt

      14 lat

      • 1 1

      • 2009-11-29 12:11

        przenosiny Nauty (1)

        to chyba normalne , ze miasto rozwija się. gdyby niektóre prace wykonywane
        w stoczni nie były uciązliwe dla otoczenia ( piaskowanie, malowanie ) to z pewnoscia Nauta nie musiałaby przenosic się.problem co tu na terenach gdzie
        jest stocznia będzie - hotele , a po co ?, marina - dla kogo ? nikt kto jest zdrowy na umysle nie zainwestuje pieniedzy w obecnej chwili, moze kiedys ..

        ja z gdyni

        14 lat

        • 0 0

        • 2009-11-29 14:17

          ty pewnie i nie,

          ale skąd taka pewność. że inni nie?

          Słyszałem, że Qatarajczycy i inne Emiraty się już interesowali i nie tylko nabrzeżami:))

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-11-29 06:40

      PANOWIE ZWIĄZKOWCY Z NSZZ SOLIDARNOŚĆ JUŻ KOMBINUJĄ ŻEBY SIĘ WKRĘCIĆ DO ECS NA EKSPERTOW

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-11-28 22:02

      Nygusy - związkowcy jak raz zasmakowali nieróbstwa i kasy nie wezmą się za uczciwą pracę, bo "praca jest dla głupich", tak powiedział mi jeden z działaczy przy piwku.

      Elton-John

      14 lat

      • 2 0

    • 2009-11-27 14:19

      TAK TO MUSIAŁO BYĆ W PLANACH (1)

      Pan Rysio od wieżowca i Pan który wybudował hotel koło Nauty musieli wiedzieć że teren wokół będzie wkrótce wyglądał nieco inaczej. Póżniejsze wypadki to następstwo wcześniejszych ustaleń?

      14 lat

      • 2 1

      • 2009-11-27 15:09

        Durnych nie sieja sami się rodzą

        14 lat

        • 2 0

  • 2009-11-27 09:23

    W KGHM-mie związkowcy zarabiają nawet 22 tys. zł miesięcznie (6)

    Jak ceny miedzi spadną, to firma zbankrutuje tak jak stocznie.

    A związkowcy oczywiście będą szukać winnych wszędzie tylko nie u siebie.

    precz ze związkami

    14 lat

    • 29 4

    • 2009-11-27 19:49

      (5)

      nie martw się, jak na razie to KGHM płaci za ciebie na policę
      ę, szpitale, wojsko a rząd ciągle do nich wyciąga łapę po więcej. Skoro spółkę stać to niech zarabiają nawet 50tyś. Stocznia też przynosiła zyski i odprowadzała wysokie podatki. Nawet do końca istnienia więcej wpływało do budżetu państwa z jej istnienia niż wynosiły rządowe dopłaty. Ale najlepiej powtarzać tvn-owkie bzdety

      kosikm

      14 lat

      • 0 1

      • 2009-11-28 09:02

        DURNIU TO SPÓŁKA PAŃSTWOWA WIĘC NIE SPÓŁKĘ STAC TYLKO PAŃSTWO STAĆ, A ZWIĄZKOWCY TO ZŁODZIEJE (4)

        KGHM JEST DOJONY PRZEZ KAŻDĄ EKIPE POLITYCZNĄ, ILE WYDOIŁ Z KGHM AWS? CZEMU PROKURATORZY SIĘ TYM NIE ZAJĘLI??

        14 lat

        • 0 1

        • 2009-11-28 15:23

          (3)

          to ze akcjonariuszem jest państwo idioto nie znaczy że spólka nie zarabia tzn że ludzie tam pracujący nie tworzą wartości dodanej. Panstwo jest tylko włascicielem ZYSK WYRABIAJĄ PRACOWNICY ___ZWIĄZKOWCY TEŻ____po czym pańtwo wyciąga łapę i zabiera CAŁĄ DYWIDENDĘ-------zamiast zostawić ją do INWETYCJI.......ROZUMIESZ JEŁOPIE czy prościej wytłumaczyć??????

          kosikm

          14 lat

          • 2 1

          • Opinia została zablokowana przez moderatora

            • 2009-11-28 15:57

              (1)

              jestem włascicielem firmy :)))))) a związki są potrzebne, poczytaj sobie w literaturze zarządzania dlaczego. Ale pewnie nie przeczytasz dlatego na szybko podam ci jeden powód: motywują do pracy. Nie strach jest ważniejszy a pewność i dobre dbanie o prawo w firmie, a od tego są związki. Często pracodawca nie zna potrzeb pracowniczych i do tego też są związki itd itd

              kosikm

              14 lat

              • 2 1

              • 2009-11-29 06:34

                włascicielem??? chyba firmy taksówkowej zlozonej z twoich wszystkich trzech resoraków, człowieku BREDZISZ, NIE WIESZ O CZYM

                MÓWISZ, KOMPROMITACJA NA CAŁEGO

                14 lat

                • 0 0

  • 2009-11-29 01:57

    Autor pisze, że inwestorem mieli być Katarczycy. To wersja rządu

    i tego handlarza bronią, który wpłacił wadium, ale zyskał o wiele więcej uzyskując pieniądze z Bumaru (jakoby za jakieś niesprecyzowane usługi).

    zorientowany

    14 lat

    • 1 1

  • 2009-11-27 09:17

    To samo zrobić w Gdańsku. (8)

    Rozpędzic na cztery wiatry pieniaczy,obiboków i leserów.

    14 lat

    • 44 24

    • 2009-11-27 11:54

      Obrazasz tez mnie ! mgr.inz okretownictwa (2)

      no coz teraz jak to sie wyrazasz ci obiboki i leserzy wyjada do Norwegii gdzie ich cenia, Polsce nie sa potrzebni polacy, z tego wniosek ze nie ma juz Polski, skoro dostep do morza nic dla nas nie znaczy.
      Pozdrawiam z Trondheim

      Ania

      14 lat

      • 9 6

      • 2009-11-29 00:57

        Ciekawe,

        w Norwegii czy w Anglii Polacy pracują super solidnie głodując albo jedząc karmę dla psów i mieszkając po 12 w jednym pokoju. A w Polsce w pracy alkohol, kradzieże, opieprzanie się... Za to chętnie wyciągają łapę po publiczne dotacje, renty, wcześniejsze emerytury i ciągle narzekają jak to źle rząd rządzi a lekarze leczą....

        ks

        14 lat

        • 2 3

      • 2009-11-27 13:27

        Szerokiej drogi,

        tylko nie zapomnij zgasić światła.

        14 lat

        • 1 8

    • 2009-11-28 01:02

      Gdańsk to podobno prywatna firma

      więc nie powinna nas obchodzić

      f1

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-11-27 11:12

      (2)

      obrażasz mojego męża który ciężko pracuje w przeciwieństwie do Ciebie... skoro masz czas wypisywać głupoty na forum.
      pracowałeś w stoczni że uważasz że tam się nie pracuje? czasy kiedy się nie pracowało minęły.
      pozdr...

      14 lat

      • 13 4

      • 2009-11-27 12:00

        czy Twój mąż był w zarządzie "zz"żwe go obraziłem. Chciałem obrazić nierobów z zarządu "zz" a nie cięzko pracujacych

        stoczniowców

        edwin

        14 lat

        • 2 4

      • 2009-11-27 11:24

        Czasami mam przyjemność wracać tramwajem razem ze stoczniowcami

        wsiadającymi przy trzech krzyżach,to czuję w ich oddechu jak ciężko pracowali :-)))

        14 lat

        • 15 3

    • 2009-11-27 09:28

      najlepiej żeby niczego nie było

      14 lat

      • 8 1

  • 2009-11-27 10:56

    Koalicja SLD-PIS właśnie przejmuje Radio Gdańsk, więc może znalazłaby się jakaś fucha dla Guzikiewicza? (3)

    Za Rzeczpospolitą:
    "W koalicji PiS – SLD w radzie nadzorczej Radia Gdańsk przewagę ma PiS."

    Będzie cudownie, jeżeli głos Guzikiewicza będzie codziennie rano budził mieszkańców Trójmiasta!

    SLD może delegować do prowadzenia poranków posłankę Senyszyn.

    SLD-PIS

    14 lat

    • 11 6

    • 2009-11-27 12:19

      Tak naprawdę żałujesz, że nie ma tam nikogo z Parady Obłudników :) (1)

      Cudze lody doskonale smakują, gdy się je podgląda głodnym okiem - nie ma to jednak jak własna porcja :) Mniamm, no nie? :)

      PiS=PO=dno! :)

      14 lat

      • 2 1

      • 2009-11-28 22:27

        Obłudników?

        Kto jest obłudnikiem to widać czarno na białym. Wpierw krzyk, sprzeciw i tupanie nogami żeby tylko nie weszła ustawa nie pozwalająca upolityczniać media publiczne - a potem sprint obu grup socjalistów - łapka w łapkę - je zasiadać. Obłuda i hipokryzja...

        HTB(n)

        14 lat

        • 0 0

    • 2009-11-27 11:56

      Kepiej

      żeby w radio występował poseł Karpiniuk lub Palikot?

      ja

      14 lat

      • 0 1

  • 2009-11-28 22:25

    PO zwija polską gospodarkę

    PO zwija polską gospodarkę - Polska to nie Grecja, tu nie przyjadą miliony ludzi odpoczywac na słońcu. Teraz kolejno popadają firmy kooperujace, cała branża
    stoczniowa praktycznie umrze. Przemysł z zapleczem naukowym, dajacy Polsce miozliwosc udziału w międzynarodowym podziale pracy.
    Żenujące jak Polacy dają sie manipulować liberalnym mediom. Wystarczy przypomniec jak Stan Tymiński z Peru omal nie został prezydentem RP. Wyszło jeszcze gorzej gdy PO i Tusk o parę procent wyprzedzili PiS w wyborach. Tusk nie ma zielonego pojecia o zarządzaniu i przemysle.

    miker

    14 lat

    • 2 1

  • 2009-11-27 09:27

    Koniec stoczni-to musi sie cieszyc Platforma! (5)

    14 lat

    • 17 16

    • 2009-11-27 09:37

      PIS chyba też (4)

      Ile mamony dostała stocznia za rządów PIS

      SLD AWS wszystkich jeb.. was pies

      14 lat

      • 6 3

      • 2009-11-27 19:50

        (3)

        a ile odprowadziła podatków z których i ty korzystałeś ?

        14 lat

        • 1 2

        • 2009-11-28 05:26

          (2)

          Nic. Jeszcze na minus wyszła - umorzenia ich.

          14 lat

          • 1 0

          • 2009-11-28 15:24

            (1)

            przytocz dane dane ??? najlepiej te za ktore Tusek bedzie odpowiadal przed sadem

            14 lat

            • 0 1

            • 2009-11-28 22:20

              Nie będzie - sprawdź stan sprawy.

              14 lat

              • 0 0

  • 2009-11-27 09:10

    Gdynia tu sie robi biznes! (14)

    kolejny sukces Szczurka

    przejrzyjcie na oczy przed wyborami

    14 lat

    • 47 35

    • 2009-11-27 09:20

      (5)

      ODCZEP SIĘ OD SZCZUTKA, STOCZNIA NALEŻY DO SKARBU PAŃSTWA

      14 lat

      • 15 5

      • 2009-11-27 16:04

        właśnie to wina PO przecież to oni do tego doprowadzili. Słynni Katarczycy i handlarze bronią. Gdyby to miasto odpowiadało to (1)

        zapewne biznes by się nadal kręcił

        14 lat

        • 4 4

        • 2009-11-28 22:15

          Bo jak każdy wie PO rządzi już rok dwudziesty...

          To jedno. Drugie: czepianie się jedynego rządu, który realnie coś próbował zrobić, aż do tego stopnia że się specpolicji podstawił, chcąc zachować produkcję w stoczni - jest trochę dziwne - nie uważasz?

          HTR(n)

          14 lat

          • 0 0

      • 2009-11-27 09:50

        już zaczyna nie należeć,i całe szczeście (1)

        pozbyliśmy sie jako społeczństwo garbu w postaci wiecznie niezadowolonych nygusów.

        14 lat

        • 7 14

        • 2009-11-27 18:35

          I co stało się z tymi nygusami?

          Sprzedani z dokami?
          Czy raczej zasilą grupę oczekujących na zatrudnienie w gdyńskim i (okolicznych) urzędzie pracy.

          przecieracz_oczu

          14 lat

          • 1 1

      • 2009-11-27 09:32

        szczutka?

        14 lat

        • 6 5

    • 2009-11-27 10:13

      (5)

      "Do przetargu nie została dopuszczona stocznia Maritim z Gdańska. Firma ta jako jedyna zapewniała, że chce zakupić cały majątek stoczni, włącznie z ośrodkiem wypoczynkowym." Czyżby jakiś przekręt z przetargiem????
      A może ktoś wziął łapówke za przetarg????
      Znalazł się inwestor, który chciał zainwestować w majątek stoczni, no ale nie został dopuszczony do przetargu. Moim zdaniej jest to postępowanie na szkodę społeczeństwa!!!!

      14 lat

      • 15 8

      • 2009-11-27 10:49

        (2)

        a czytasz ze zrozumieniem - Maritim spóźnił się z wpłaceniem wadium

        14 lat

        • 6 4

        • 2009-11-27 15:19

          (1)

          ciekawe czemu się spóźnił... to świadczni nie dobrze o Maritimie... gdzie powaga?

          14 lat

          • 3 2

          • 2009-11-28 01:00

            Nie pomyślał nikt że mogli się celowo spóźnić?

            Skoro wiedzieli że nikt nie będzie licytował to kupią najdalej za parę miesięcy za pół ceny wywoławczej od jakiegoś syndyka. A na marginesie, jak się zsumuje świadczenia dla stoczniowców to widać że sama załoga mogła się skrzyknąć i kupić sobie całą stocznię, zatrudnić zarząd i prowadzić działalność. To by się dało zorganizować, ale teraz to niestety za późno, odprawy już wróciły do budżetu państwa w postaci akcyzy na alkohol

            f1

            14 lat

            • 4 1

      • 2009-11-27 11:05

        masz racje... (1)

        To nie to ze spoznił ktos poprost powazny trzyma na tym reke aby juz nie bylo mozna budowac duzych statkow,bylismy zbytnio konkurencyjni dla tanich sił roboczych w chinach itp.Poza tym biurokractwo w tym tez macza rece,ich ilosc sie nie zmieniła od czerwca,chodzilo tylko o załagodzenie pracownikow i nie przyznania sie do całej prawy.

        sssssss

        14 lat

        • 7 2

        • 2009-11-27 21:56

          bredzisz

          Taaaa, konkurencja dla tanich sił roboczych. Nawet PŻM chciał budować statki w Szczecinie, tylko, że chińskie stocznie kwotowały na poziomie 60% ceny żadanej przez nasze stocznie. Zgadnij gdzie armator buduje te statki? I proszę oszczędzić teksty o jakości i wspaniałych projektach naszych stoczni. KASA SIĘ LICZY, KASA MISIU

          rafi

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-11-27 20:54

      głupek

      14 lat

      • 1 0

    • 2009-11-27 16:48

      Super No Szczurek akurat jest dobrym prezydentem i z tym nic niema wspolnego, mu wystarczy to co ma widac natomiast stocznia sie bawi skarb panstwa no i rzad na czele z donkiem

      art

      14 lat

      • 3 0

  • 2009-11-27 11:59

    MA KTOS JAKIS POMYSL JAK ZROBIC BIZNES W STOCZNI GDYNIA????????? (2)

    LEPIEJ SKUPCIE ENERGIE JAK I CO ROBIC W STOCZNI NIE PYTAJ CO POLSKA MOZE DLA CIEBIE ZROBIC TYLKO CO TY MOZESZ DLA POLSKI :):):)1Pomysl budowac male statki dla bogatych z nad morza Srodziemnego poludnia Francji Bracelona Wlochy i dla Dubaju,rozkrecic firme luksusowych jachtow i dla zwyklych ludzi ogolno dostepnych lodzi sredniej ceny.2Budowa wiatrakow na morzu Baltyckim prad odnawialny bardzo cenne 3Budowa elektrowni zfal morskich na naszym morzu baltyckim wygenerujmy zyski dla calego3miasta mamy potezna sile fal w zasiegu reki tylko buowac4 Budowa mostow 5 kazda ina firma ktora potrzebuje terenu niezwiazana nawet z morzem czemu nie.Wlasciciel IKEI ZACZYNAL W GARAZU TERAZ MA SIEC SKLEPOW CALY SWIAT POZYTYWNE MYSLENIE :):)

    biznesmen:):)

    14 lat

    • 12 1

    • 2009-11-28 21:54

      Jak widac pomysłów jest wiele!

      Pozytywne myślenie jak najbardziej pożądne!Ale stocznie stały sie tematem politycznym, a nie ekonomicznym.Wszyscy, którzy mieli by chęc zainwestowac boją się watachy nierobów-związkowców, którzy maja poparcie w Pisie i innych oszołomach.To gówno i rzekoma opłacalnośc stoczni dawno powinno upaśc dla dobra nas wszystkich, a ludzie odpowiedzialni powinni wziąc sprawy w swoje ręce i otworzyc jak najszybciej w to miejsce inna firmę, a nie roztrząsac co było- nie wroci.

      Piotruś-Pan.

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-11-27 15:30

      załóż sp. z o.o. kompensacja niesprzedanego majatku

      lody gwarantowane

      kartofel

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-11-27 09:43

    Po kolei: (4)

    Skarb Państwa sprzedał za 57 mln część swojego majątku (Stoczni Gdynia) należącej rowniez do Skarbu Panstwa firmie (Stocznia Nauta). Innymi slowy państwowa stocznia kupila czesc innej państwowej stoczni. Skarb Panstwa to nie jakis szemrany inwestor z Kataru, to przecierz my, podatanicy.

    Kwota, którą zapłaci Stocznia Nauta posłuży do spłaty długów Stoczni Gdynia, której jednym z największych wierzycieli jest Agencja Rozwoju Przemysłu, ktora również należy do Skarbu Panstwa (czytaj podatnikow). Smaczku dodaje fakt, ze Agencja Rozwiju Przemyslu jest też pośrednio właścicielem Stoczni Gdynia.

    Wczoraj podatnicy - w ogromnej wiekszosci nieswiadomi tego - zostali znowu narżnięci na kolejne 57 mln PLN, a dzisiaj w gazetach mozna przeczyatać, ze słupki popracia dla Donalda Tuska znowu poszybowały do góry. Chyli sie Polska w trudne czasy przed bóstwem wódki i kiełbasy...

    Irek z Gdańska

    14 lat

    • 36 7

    • 2009-11-27 09:59

      Nie ma już Polski (tego kraju) (2)

      14 lat

      • 2 2

      • 2009-11-27 15:23

        (1)

        a za czasów PISu było lepiej?

        14 lat

        • 3 0

        • 2009-11-28 19:54

          a kto tu o PISie wspominał w ogóle?

          D

          14 lat

          • 0 1

    • 2009-11-27 16:24

      Wg twojego rozumowania...

      ...to stocznia wcale nie była zadłużona. Bo skoro należy do Skarbu Państwa a jej wierzycielem też był Skarb Państwa więc o jakich długach tutaj mówić?

      Bezwzględny

      14 lat

      • 3 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Magiczny biznes Tomasza Juszy

Na swoim. Magiczny biznes Tomasza Juszy

28 kwietnia 2017 (21 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

1432

Statek AIDADiva w Porcie Gdynia (55)

więcej (1720)

Moim zdaniem

więcej (47)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Ewa Sowińska

Ewa Sowińska

Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu...

więcej

Najczęściej czytane