Port Centralny. Pięć ofert na wykonanie koncepcji

VIK

6 marca 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (119)

Czym ma być Port Centralny? Ma on powstać "na wodzie" pomiędzy ujściem kanału portowego a Naftoportem.

Złożono pięć ofert na wykonanie koncepcji budowy Portu Centralnego z Gdańsku. Jest to flagowa inwestycja Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Docelowo, na ok. 500 ha, ma powstać kilka terminali o zróżnicowanym przeznaczeniu, m.in. masowy, drobnicowy, pasażerski czy terminal dla ładunków ro-ro.

Na przetarg ogłoszony pod koniec grudnia odpowiedziało pięciu oferentów - jedno przedsiębiorstwo i cztery konsorcja. Są to: ILF Consulting Engineers Polska, Industria Project razem z Europrojekt Gdańsk, Sweco Consulting z Wuprohyd, firmy IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo, IDOM Consulting, Engineering oraz Architecture, S.A.U., Arcadis i Berenguer Ingenieros S.L., a także konsorcjum PROJMORS Biuro Projektów Budownictwa Morskiego z Mosty Gdańsk. Wykonawca będzie miał 10 miesięcy na opracowanie kompletnej koncepcji Portu Centralnego.

- Koncepcja musi być poparta szerokimi analizami. Chcemy mieć szczegółową wiedzę w zakresie kosztów i korzyści, sposobów etapowania inwestycji, ingerencji w istniejący układ drogowo-kolejowy czy bezpieczeństwa manewrowania i cumowania jednostek. To bardzo złożony projekt - tłumaczy Marcin Osowski, wiceprezes ZMPG ds. infrastruktury.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie wielobranżowej koncepcji zagospodarowania Portu Centralnego. Opracowanie to ma zawierać m.in. analizę popytu na towarowo-pasażerski transport morski, zarówno krajowy, jak i europejski czy globalny oraz prognozy długookresowych zmian popytu na ten transport do roku 2050. Firma, która ostatecznie zajmie się opracowaniem koncepcji, będzie zobowiązana także do przeprowadzenia inwentaryzacji istniejącej infrastruktury technicznej (drogowej, kolejowej czy hydrotechnicznej).

Od wykonawców ZMPG wymaga zespołu ekspertów, wśród których znajdą się doświadczeni architekci, hydrotechnicy czy eksperci do spraw infrastruktury drogowej i kolejowej. W ramach prac mają powstać trzy warianty koncepcji Portu Centralnego. Każdy musi zawierać mapę oraz część opisową, a jeden z nich także rekomendację wykonawcy.

Port Centralny to flagowa inwestycja Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Docelowo, na ok. 500 ha, ma powstać kilka terminali o zróżnicowanym przeznaczeniu, m.in. masowy, drobnicowy, pasażerski czy terminal dla ładunków ro-ro. Inwestycja ma zostać zrealizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego i zakłada stopniowe powstawanie kolejnych terminali w zależności od potrzeb prywatnych operatorów.

VIK

Miejsca

Biblioteka Techniczna Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie (119) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:18

Budować budować budować!!!

Tak trzymać!

Obserwator
6 lat
- 8 6
Twoja opinia

Zmień treść

Tak trzymać!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:24

export - import (3)

My wam węgiel wy nam banana - jak za komuny, pie.. pislandia

General von Klinkerhoffen
6 lat
- 5 11
Twoja opinia

Zmień treść

My wam węgiel wy nam banana - jak za komuny, pie.. pislandia
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 15:33
  
  Na leczenie już chyba za późno... (2)
  
  Świat bardzo dawno zostawił cię w tyle. Wracaj do szałasu i lepiej się już nie wychylaj.
  
  6 lat
  - 5 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Świat bardzo dawno zostawił cię w tyle. Wracaj do szałasu i lepiej się już nie wychylaj.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-03-06 16:19
    
    (1)
    
    czas leci do przodu ale nie w głowach twojego gura TW Balbiny który zna tylko i wyłącznie socjalizm i do którego dąży, jedyne co mu w głowie to kopalnie, wielki przemysł, dymiące kominy i wielki fabryki przerabiające wklęsłe na wypukłe. Tak więc "Generał" ma rację.
    
    Kazimierz Wielki
    6 lat
    
    4 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    czas leci do przodu ale nie w głowach twojego gura TW Balbiny który zna tylko i wyłącznie socjalizm i do którego dąży, jedyne co mu w głowie to kopalnie, wielki przemysł, dymiące kominy i wielki fabryki przerabiające wklęsłe na wypukłe. Tak więc "Generał" ma rację.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-03-06 16:28
      
      Idź z tym swoim socjalizmem do DCT.
      
      Zapytaj, jak im się powodzi.
      
      6 lat
      
      3 5
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Zapytaj, jak im się powodzi.
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:35

(2)

Mnie martwi kwestia jednoczesnej rozbudowy portów w Gdańsku i Gdyni. Nie lepiej usiąść i WSPÓLNIE ustalić strategię na najbliższe lata.

6 lat
- 14 2
Twoja opinia

Zmień treść

Mnie martwi kwestia jednoczesnej rozbudowy portów w Gdańsku i Gdyni. Nie lepiej usiąść i WSPÓLNIE ustalić strategię na najbliższe lata.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 15:40
  
  Dokładnie!
  
  Zaczyna to przypominać wyścig szczurów. Tort jest spory i jest się czym podzielić. Zamiast wzajemnego wykaszania lepiej wyspecjalizować się i zacząć podbierać ładunki portom zachodnim czy Kłajpedzie. Z pożytkiem dla całego kraju.
  
  Marinero
  6 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zaczyna to przypominać wyścig szczurów. Tort jest spory i jest się czym podzielić. Zamiast wzajemnego wykaszania lepiej wyspecjalizować się i zacząć podbierać ładunki portom zachodnim czy Kłajpedzie. Z pożytkiem dla całego kraju.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 22:09
  
  jak sie nie daje ugadać wspólnego systemu komunikacji miejskiej
  
  I jednego biletu!
  Przecież jak się ugada coś wspólnego, to ktoś stanie się niepotrzebny...
  
  6 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I jednego biletu! Przecież jak się ugada coś wspólnego, to ktoś stanie się niepotrzebny...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:36

Idiotyzm budować coś co niepotrzebne chyba ze pory chcą nazwać im kaczynskiego

Anty
6 lat
- 5 7
Twoja opinia

Zmień treść

Idiotyzm budować coś co niepotrzebne chyba ze pory chcą nazwać im kaczynskiego
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:37

Narodowy Morski Port Centralny (2)

im. Prezydenta Profesora Lecha Kaczyńskiego
tak bym to widział

wizjoner
6 lat
- 15 6
Twoja opinia

Zmień treść

im. Prezydenta Profesora Lecha Kaczyńskiego tak bym to widział
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 15:46
  
  Co za matoł.
  
  Nazwa Port Centralny pochodzi od jego centralnego położenia względem pozostałych terenów portowych. Nazwa Port Północny też ci przeszkadza?
  
  6 lat
  - 3 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nazwa Port Centralny pochodzi od jego centralnego położenia względem pozostałych terenów portowych. Nazwa Port Północny też ci przeszkadza?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 16:25
  
  I słusznie, od dziś wszystko co będzie budowane powyżej kubatury willi będzie musiały być nazwane imieniem Lecha.
  
  Kazimierz Wielki
  6 lat
  - 7 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I słusznie, od dziś wszystko co będzie budowane powyżej kubatury willi będzie musiały być nazwane imieniem Lecha.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:43

Ja proponuję inną nazwę

Nazwałbym Imieniem Piotra Dziadula najwybitniejszego menadżera w historii Polskich spółek ulokowanych w na wyspie Ostrów w podziękowaniu za wybitne zasługi dla gospodarki Ukrainy:)

Józio
6 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nazwałbym Imieniem Piotra Dziadula najwybitniejszego menadżera w historii Polskich spółek ulokowanych w na wyspie Ostrów w podziękowaniu za wybitne zasługi dla gospodarki Ukrainy:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:50

Szczur precz!

6 lat
- 3 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 15:55

Trzeba myśleć globalnie

Może zabrzmieć patetycznie ale najważniejsza jest racja narodowa. Wcześniej już ktoś wspominał o zbadaniu potrzeb i możliwości obu portów.Wydawanie ogromnych środków pieniężnych w imię partykularyzmu terytorialnego jest bzdurne.

kwapiszewski
6 lat
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Może zabrzmieć patetycznie ale najważniejsza jest racja narodowa. Wcześniej już ktoś wspominał o zbadaniu potrzeb i możliwości obu portów.Wydawanie ogromnych środków pieniężnych w imię partykularyzmu terytorialnego jest bzdurne.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 16:49

Po wybudowaniu oddajcie go OT Logistics S.A to macie gwaranta iż w niedługim czasie splajtuje.

czytelnik
6 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Po wybudowaniu oddajcie go OT Logistics S.A to macie gwaranta iż w niedługim czasie splajtuje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-06 16:51

To jest skandal (1)

Aby polskie porty były lepsze od Niemieckich!! Niech Donald wraca i blokuje wszelakie morskie inwestycje w polsce !!!! Pisory stop !!

Antoni Macierejko
6 lat
- 6 18
Twoja opinia

Zmień treść

Aby polskie porty były lepsze od Niemieckich!! Niech Donald wraca i blokuje wszelakie morskie inwestycje w polsce !!!! Pisory stop !!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-06 23:17
  
  Przecież jak Donald to projektował, to pisaliście, że dewastuje Westerplatte...
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przecież jak Donald to projektował, to pisaliście, że dewastuje Westerplatte...
  Regulamin dodawania opinii