Port Gdańsk pokonał rosyjski Primorsk. Drugi na Bałtyku

VIK

25 sierpnia 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (99)

Niemal wszystkie grupy ładunkowe przeładowywane w Porcie Gdańsk zanotowały wzrosty.

Ponad 36 mln ton towarów przeładowano w Porcie Gdańsk od stycznia do końca lipca tego roku. Taki wynik daje drugie miejsce wśród bałtyckich portów w przeładunkach ogółem. Wzrosty dotyczyły prawie wszystkich grup ładunków.

- Pokonaliśmy rosyjski Port Primorsk i jesteśmy na drugim miejscu na Bałtyku w przeładunkach ogółem. Udało nam się też utrzymać pierwsze miejsce w przeładunkach kontenerów. Absolutnie rekordowy był lipiec - padło historyczne 5,8 mln ton miesięcznie. Mamy realną szansę zakończyć ten rok na poziomie ponad 60 mln ton - powiedział Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Porty szykują się na zwiększone przeładunki węgla

Od stycznia do końca lipca br. w Porcie Gdańsk przeładowano ponad 36 mln ton towarów. To o 20 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub. r. Niemal wszystkie grupy ładunkowe zanotowały wzrosty. Największy skok jest w drewnie - o 3150 proc. Znacznie wzrosły też przeładunki rudy - o 267 proc. Na plusie są surowce energetyczne. Węgiel wzrósł o blisko 67 proc., a paliwa płynne o ponad 39 proc. Spadki zanotowały jedynie inne masowe (kruszywa, siarka) - o 23 proc. Niewielka korekta jest w ładunkach drobnicowych (-0,4 proc.).

Po roku pandemicznym rynek cruise'owy uległ załamaniu. Ten rok przynosi pozytywną zmianę. Ze względu na wojnę w Ukrainie w portach bałtyckich jest większy ruch statków wycieczkowych. Wynika to z decyzji armatorów - do rosyjskiego portu w Petersburgu nie zawijają obecnie jednostki pasażerskie. Gdański port ma zaawizowaną rekordową liczbę ponad 90 wycieczkowców do końca roku i szacuje się, że przyjmie ok. 35 tys. turystów. Do końca lipca gościł 53 wycieczkowce, o 44 więcej niż przez cały ubiegły rok.

Obecnie osiągane wzrosty operatorów portowych są bardzo dynamiczne, dlatego Zarząd Morskiego Portu Gdańsk rozmawia o nowych projektach.

- By obsłużyć rosnące potoki ładunków, zwłaszcza surowców energetycznych na potrzeby krajowe oraz zbóż, rudy żelaza, wyrobów stalowych czy oleju słonecznikowego pod potrzeby eksportowe Ukrainy, niezbędne są dalsze inwestycje, w tym budowa placów składowo-magazynowych (...) ZMPG prowadzi też obecnie intensywne prace inwestycyjno-remontowe, które ze względu na sytuację geopolityczną mają charakter priorytetowy, koncentrują się bowiem na przygotowaniu nowych terenów pod składowanie węgla oraz na zapewnieniu pełnej ich dostępności do infrastruktury kolejowej. Zakończono już realizację utwardzeń terenów na powierzchni 100 000 m kw. i remontów kapitalnych torów o łącznej długości 1367 m. Do października br. mają być utwardzone kolejne tereny pod składowanie i przeładunek węgla - o pow. 81 000 m kw. oraz wyremontowany odcinek 2072 m torów kolejowych. (...) Ponadto Port Gdańsk we współpracy z operatorem Portem Północnym, który realizuje przeładunki rudy oraz węgla na pirsie rudowym, stara się uzyskać zgodę na budowę kolejnej załadowni dla wagonów, aby transport towarów z portu przebiegał jeszcze sprawniej - poinformowano w komunikacie.

VIK

Miejsca

Zarząd Morskiego Portu Gdynia Gdynia, Rotterdamska 9

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-08-25 22:29

(1)

Ekonomia ilości to błędny kierunek. Powinniśmy skupić się na jakości. Port mógłby być mały ważne aby był nowoczesny, ekologiczny i estetyczny. Większość jednak ßlep w ilość jest wpatrzona.

niedoszły prezydent Gdańska
1 rok
- 4 27
Twoja opinia

Zmień treść

Ekonomia ilości to błędny kierunek. Powinniśmy skupić się na jakości. Port mógłby być mały ważne aby był nowoczesny, ekologiczny i estetyczny. Większość jednak ßlep w ilość jest wpatrzona.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-08-28 23:00
  
  dobra prowokacja :)
  
  1 rok
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-08-25 23:27

to jednostkowo... (1)

A globalnie, obroty na Baltyku to:
50% Rosja
25% Szwecja
A reszta - reszta

Centralizm oswiecony (nie bardzo) juz przerabialismy i takie wewnetrzne wyscigi i kanibalizacja wlasnego rynku to droga do nikad. Najwyzej droga do premii dla zarzadu, ktora przyznaje polityczny sponsor...
Szwedzi nie maja parcia na rekord i pierwszenstwo. Ale maja 24 porty. Nie tylko dlatego, ze taka specyfika kraju...

1 rok
- 16 12
Twoja opinia

Zmień treść

A globalnie, obroty na Baltyku to: 50% Rosja 25% Szwecja A reszta - reszta Centralizm oswiecony (nie bardzo) juz przerabialismy i takie wewnetrzne wyscigi i kanibalizacja wlasnego rynku to droga do nikad. Najwyzej droga do premii dla zarzadu, ktora przyznaje polityczny sponsor... Szwedzi nie maja parcia na rekord i pierwszenstwo. Ale maja 24 porty. Nie tylko dlatego, ze taka specyfika kraju...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-08-29 01:52
  
  Matematyka się kłania
  
  Goteborg teraz jest na miejscu 6.
  Co do Rosji się zgadzam, ale obecnie na 2 miejscu z tymi 25% obecnie to jest Polska.
  A czemu, bo na 7 miejscu jest Szczecin Świnoujście.
  
  1 rok
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Goteborg teraz jest na miejscu 6. Co do Rosji się zgadzam, ale obecnie na 2 miejscu z tymi 25% obecnie to jest Polska. A czemu, bo na 7 miejscu jest Szczecin Świnoujście.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-08-25 16:31

Żadna w tym zasługa prezesa portu , który tylko wydzierzawia prywanym podniotom teren. (1)

Wystarczy tylko pojechać w okolice Portu Północnego , żeby zobaczyć jaki panuje tam potworny bałagan.

Darek
1 rok
- 47 8
Twoja opinia

Zmień treść

Wystarczy tylko pojechać w okolice Portu Północnego , żeby zobaczyć jaki panuje tam potworny bałagan.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-08-26 09:24
  
  Ale żeby wydzierżawiający mógł przeładowywać musi mieć infrastrukturę
  
  Drogi, linie kolejowe, mosty, rozjazdy, zasilanie, odprowadzanie ścieków, łączność... Iza to odpowiedzialny jest Zarząd ZMPG.
  
  Kibic
  1 rok
  - 4 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Drogi, linie kolejowe, mosty, rozjazdy, zasilanie, odprowadzanie ścieków, łączność... Iza to odpowiedzialny jest Zarząd ZMPG.
  Regulamin dodawania opinii