Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Promy dla PŻM. Remontowa gotowa do cięcia blach

Wioletta Kakowska-Mehring
27 września 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (251)
Pierwszy prom dla PŻM ma być gotowy w 2025 roku. Pierwszy prom dla PŻM ma być gotowy w 2025 roku.

Pierwszy prom dla PŻM ma być gotowy w 2025 roku.

fot. materiały prasowe

Próby modelowe zakończone pomyślnie, stal i profile do budowy kadłuba już są. Gdańska Stocznia Remontowa jest gotowa do produkcji promów RoPax dla polskich armatorów państwowych - PŻM i PŻB. Już w październiku planowane jest rozpoczęcie budowy od... tzw. palenia blach.



Czy polskim armatorom uda się zbudować prom do 2025 roku?

Kontrakt na budowę promów podpisano w listopadzie ub. roku. Statki zamówiła spółka Polskie Promy, której udziałowcami są Skarb Państwa i Polska Żegluga Morska. W ramach umowy Gdańska Stocznia Remontowa wybuduje trzy promy, z których dwa będą pływać w barwach Unity Line, spółki zależnej PŻM, a jeden PŻB. Częścią umowy jest list intencyjny, zawierający opcję budowy czwartego promu. Kwoty kontraktu nie podano.

Kontrakt realizowany przez GSR to nowa odsłona projektu budowy promów dla polskich armatorów. Wcześniej w budowę zaangażowana była stocznia ze Szczecina. Zaczęło się i skończyło na położeniu stępki. Projekt porzucono.

PŻB ma stępkę, a PŻM zamówi promy. Czy powstaną w Gdańsku? PŻB ma stępkę, a PŻM zamówi promy. Czy powstaną w Gdańsku?

Kilka miesięcy temu zakończono badania modelowe w basenie Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku, które potwierdziły zakładane parametry promu, m.in. stateczność, kształt kadłuba, zanurzenie, nośność, długość linii ładunkowej i prędkość. Zakończono także obliczenia wytrzymałościowe i opracowano szczegółowe wymagania techniczne dla większości urządzeń okrętowych, umożliwiając ich wybór i zakup.

- Trwa zatwierdzanie dokumentacji projektowej kadłuba przez towarzystwo klasyfikacyjne i armatora. Biuro Remontowa Marine Design & Consulting, które we współpracy z zamawiającym przygotowało projekt koncepcyjny promów, opracowuje obecnie m.in. dokumentację wykonawczą na potrzeby budowy statku, która jest w wysokim stopniu zaawansowania prac - powiedział nam Grzegorz Landowski, dyrektor ds. komunikacji w Remontowa Holding.
Wcześniej stocznia pozyskała gwarancje należytego wykonania kontraktu oraz gwarancje płatnicze. Zawarła również z konsorcjum banków umowę linii na gwarancje i akredytywy, zabezpieczające dostawy związane z realizacją projektu.

Remontowa z gwarancjami. Pierwszy prom w 2025 roku Remontowa z gwarancjami. Pierwszy prom w 2025 roku

- Remontowa przystępuje do budowy jednostek z podpisanymi kontraktami na dostawy kluczowego wyposażenia, m.in. systemów energetycznych, silników i pędników, systemów automatyki i sterowania, ogrzewania i wentylacji, jak również wyposażenia ro-ro (umożliwiającego załadunek i wyładunek). Obecnie "dopinana" jest logistyka dostaw, w tym również pozostałych materiałów i wyposażenia - dodaje Grzegorz Landowski.
W budowę zaangażowana będzie nie tylko Remontowa. Kadłub będzie produkowany i montowany w GSR, ale z wielu sekcji powstających częściowo przy udziale różnych firm podwykonawczych. Bloki będą scalane za pomocą opracowanej w stoczni i dobrze sprawdzonej komercyjnie technologii przy wykorzystaniu stoczniowej infrastruktury dokowej.

Słynny Słynny "prom widmo" ze Szczecina powstanie w Gdańsku?

Promy dla polskich armatorów
Mają to być proekologiczne, niskoemisyjne jednostki napędzane czterema silnikami LNG typu Dual-Fuel ze wspomaganiem bateryjnym (hybryda), zasilane skroplonym gazem ziemnym oraz paliwem typu diesel, używanym do inicjacji zapłonu. Zamiast konwencjonalnych śrub napędowych każdy prom będzie wyposażony w dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co znakomicie usprawni manewrowanie w portach - czytamy w komunikacie. Każdy z promów będzie miał 195,6 m długości i 31,6 m szerokości. Długość linii ładunkowej to 4100 m, a prędkość maksymalna wyniesie 19 węzłów. Promem będzie mogło podróżować 400 pasażerów, załoga będzie liczyła 50 osób.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (251) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-09-27 16:37

    Szkoda że komuszki z PIS...

    ...będą wodowanie oglądać zza krat.

    brzozasmoleńska

    1 rok

    • 6 5

  • 2022-09-27 13:37

    Eko promy na mazut (1)

    yay

    1 rok

    • 0 2

    • 2022-09-27 16:30

      Na ruski węgiel, ale cicho

      Sasin

      1 rok

      • 0 2

  • 2022-09-27 11:52

    Będzie wpływał do Elbląga! (2)

    Marynarz

    1 rok

    • 7 3

    • 2022-09-27 15:04

      Będzie!

      PiS ming

      1 rok

      • 0 2

    • 2022-09-27 14:06

      się rozumie

      1 rok

      • 3 2

  • 2022-09-27 14:32

    Skoro Remontowa Gdańsk podjęła się budowy promów, to z pewnością zostaną zbudowane, w przeciwieństwie do pożałowania godnej stoczni w Szczecinie.

    1 rok

    • 10 3

  • 2022-09-27 14:21

    Ale to musi boleć Totalnych donosicieli z totalnej opozycji

    1 rok

    • 5 6

  • 2022-09-27 11:35

    (1)

    Nie podają kiedy uroczystość położenia stepki z udziałem premiera będzie. A może tą zardzewiałą ze Szczecina przywiozą?

    Arnie

    1 rok

    • 7 3

    • 2022-09-27 14:08

      mnie zawsze zastanawiało jak można twierdzić, ze taki kawał metalu po byku

      jest stępką bez projektu, bo tego nie było

      taka uniwersalna stępka...

      1 rok

      • 1 0

  • 2022-09-27 08:16

    wszyscy na umowę o pracę? (2)

    najniższa krajowa?

    hse

    1 rok

    • 15 19

    • 2022-09-27 08:28

      (1)

      Nie, ja nie mam najniższej krajowej

      1 rok

      • 6 6

      • 2022-09-27 11:56

        Ciebie O'bajtek nikt nie pytał.

        1 rok

        • 1 1

  • 2022-09-27 11:49

    mam nadzieję że była przedpłata...

    1 rok

    • 1 0

  • 2022-09-27 10:58

    Prom wraca

    bo wybory idą

    Vox 61

    1 rok

    • 8 8

  • 2022-09-27 08:13

    (5)

    A co z innowacyjną technologią stępki uniwersalnej pasującej do każdego statku? Położono taką w Szczecinie bez projektu statku 5 lat temu.

    1 rok

    • 37 14

    • 2022-09-27 09:04

      Tam to była niezła jazda i TVPropaganda dla ciemnoty (2)

      1 rok

      • 27 4

      • 2022-09-27 09:40

        (1)

        dziś poświecą gazociąg "Ściema"

        1 rok

        • 10 10

        • 2022-09-27 10:23

          rozwiń swoją złotą myśl

          1 rok

          • 8 2

    • 2022-09-27 10:15

      Przewieziona do stoczni w Radomiu. (1)

      Ma być zbudowany statek kosmiczny dla kosmitów.

      1 rok

      • 10 5

      • 2022-09-27 10:19

        Partia kreuje! Co zrealizowano?

        Olga Semeniuk przewodniczącą Rady Polskiej Agencji Kosmicznej. Oto jej zadania
        Priorytetami nowej przewodniczącej ma być kreowanie polityki kosmicznej, realizacja zadań wynikających z Polskiej Strategii Kosmicznej przyjętej przez rząd w 2017 r. i przygotowanie Krajowego Programu Kosmicznego.

        1 rok

        • 6 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7306)

Historie sukcesu

Miś Uszatek, Fryderyk Chopin i następca Diablo z Trójmiasta

Zbigniew Dębicki, prezes zarządu Forever Entertainment SA

2 stycznia 2012 (14 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3692

Kołowanie Antonova AN124 po pasie startowym (1)

więcej (1730)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (137 opinii)

więcej (1068)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Piotr Maria Śliwicki

Piotr Maria Śliwicki

Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...

więcej

Najczęściej czytane