Działań związanych z ograniczeniem importu rosyjskich paliw do portu w Gdańsku domagają się posłowie Koalicji Obywatelskiej. Od początku wojny na Ukrainie do gdańskiego portu wpłynęły już ładunki paliw z Rosji o wartości 750 mln euro.
tak, to jedyna słuszna decyzja, inaczej sankcje nie będą tak dotkliwe46%
tak, jednak nasze działanie nic nie da, jeśli inne kraje nie zrobią tak samo25%
nie, to nie jest w naszym interesie, na całkowitej blokadzie zbyt dużo stracimy 29%
Jak wynika z najnowszego raportu think tanku Centre for Research on Energy and Clean Air, od początku inwazji na Ukrainę Rosja wyeksportowała paliwa kopalne o wartości 63 mld euro, a kraje Unii Europejskiej zaimportowały paliwa o wartości aż 71 proc. tej sumy.
Rosyjska ropa płynie przez gdański port
Jeśli chodzi o utrzymany eksport do Europy, to od początku wojny jedna czwarta rosyjskich ładunków paliw kopalnych trafiła do zaledwie sześciu unijnych portów. Jak wskazuje CREA, te miejsca to m.in.: Rotterdam i Maasvlakte w Holandii, Triest we Włoszech, belgijskie Zeebrugge oraz - na piątym miejscu jeśli chodzi o wielkość dostaw - Gdańsk. Do polskiego portu wpłynęły ładunki paliw z Rosji o wartości 750 mln euro.
CREA udało się także ustalić, jakie firmy znalazły się wśród odbiorców rosyjskiego węgla, ropy i gazu ziemnego. Są wśród nich giganty naftowe, takie jak BP, Shell, Total czy ExxonMobil. Autorzy raportu wymieniają także Polski Koncern Naftowy Orlen.
- Czy premier Morawiecki, który w bardzo dramatyczny sposób nawołuje do zwiększenia sankcji w stosunku do Federacji Rosyjskiej, ma świadomość wszystkich skutków sankcji i tego, co dzieje się w gospodarce. Zdumienie nasze i zaciekawienie wzbudziło to, że w raporcie jest również wymieniony Orlen. Chcemy dowiedzieć się więc od premiera, w jaki sposób Orlen uczestniczył w tych przepływach towarów i jaka jest wartość kopalin, które Orlen nabył od Rosji poprzez port w Gdańsku - mówił podczas specjalnej konferencji poseł Tadeusz Aziewicz.
Akcja Greenpeace na Zatoce Gdańskiej
Odbiorcy rosyjskiego węgla, ropy i gazu w Polsce
Posłowie zwrócili się z interpelacją do premiera Mateusza Morawieckiego w tej sprawie. Chcą się dowiedzieć: czy rząd jest świadomy sytuacji opisanej w raporcie CREA, w jaki sposób monitoruje i kontroluje import rosyjskich paliw do portu w Gdańsku i jakie działania rząd podjął dotychczas, a jakie zamierza podjąć celem ograniczenia importu rosyjskich paliw do portu w Gdańsku oraz czy prawdą jest, że wśród odbiorców rosyjskiego węgla, ropy i gazu ziemnego jest także Polski Koncern Naftowy Orlen?
Orlen zapewnia, że od początku wojny na Ukrainie nie realizuje zakupów spotowych ropy Ural, czyli rosyjskiej. W tym czasie na potrzeby rafinerii koncernu w Polsce, Czechach i na Litwie zamówiono już 30 tankowców z alternatywnymi gatunkami rop. Nadal jednak obowiązują kontrakty terminowe na dostawy surowców.
Dywersyfikacja dostaw ropy naftowej do Polski
- Dywersyfikacja kierunków i stabilność dostaw ropy naftowej do wszystkich rafinerii Grupy Orlen jest traktowana priorytetowo już od czterech lat. W tym czasie Grupa Orlen nawiązała i wzmocniła relacje z producentami tego surowca na świecie. Koncern sprowadził i przerobił 100 różnych gatunków rop spoza Rosji. Podjęte działania realnie przekładają się na wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego nie tylko Polski, ale też regionu Europy Środkowo-Wschodniej. A jeszcze w 2013 r. w rafinerii w Płocku blisko 100 proc. przerabianej ropy pochodziło z Rosji. Obecnie udało się skutecznie ograniczyć ten poziom do mniej niż 50 proc., a w całym systemie Grupy Orlen nawet do 30 proc. - czytamy w komentarzu Orlenu przesłanym do redakcji Trojmiasto.pl
Lub spojrzeć na Polski Wał z tysiącami poprawek.
Na walkę z pandemią lub inflacją.
Bardzo silny intelektualnie ten PiS , he he he
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-06 10:05
Polski Wał, inflacja i walka z pandemią pokazały siłę intelektualną PZPRPiS
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-05 16:37
Dlaczego?
Wyimaginowana wspólnota (A. Duda), UE jest dla mnie szmatą (K. Pawłowicz), budowanie na bazie UE IV Rzeszy (J. Kaczyński), tu jest Polska, nie Unia (E. Witek), unijna agresja powinna się spotykać z twardą odpowiedzią (Z. Ziobro),
2 lata
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-05 17:42
(3)
Tusk i aziewicz z po chcieli sprzedać lotos ruskim a teraz domagają się info od rządu bezczelne typy
Andrew
2 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-05 17:59
Ale nie sprzedali, a pis już tak
Wredne zakłamane typy
2 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-05 18:17
A ty wiesz co pinokio chciał? Albo jarozbaw?
2 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-06 00:21
Może i chcieli ale się im to nie udało także lepiej krytykuj ruskasuke i jej lysopalcewa minskiego
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-06 00:17
Tak czy siak trzeba ruskasuke izolować na wszystkie sposoby pomimo że ruskajasuka jest samowystarczalna i nie potrzebuje pieniędzy z zewnątrz w dodatku jeśli przejmie tereny ukraińskie i tysiące hektarów czarniziemua ukrainskiego to suka sama się wyżywi i jeszcze z arabami pohandluje.
2 lata
02
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-06 07:51
To jak działa polityka Polak nie dowie się z telewizji i gazet, tylko zaglądając do pustego portfela, siedząc w zimnym domu i zbierając chrust na opał. Dopiero wtedy stwierdzi jak nas wyru..no. Niestety za późno. Na razie trwa jazda w dół, jeszcze wystarcza na piwko żeby zagłuszyć problemy. Za chwilę bank zabierze nie spłacane mieszkanie, nie spłacany samochód. Ale nie martwcie się ,każdemu Ukraina pomoże. Spłaci wszystko co do grosza :) :)
2 lata
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-06 08:07
wszyscy naciskający i dzbany opisujący ciekawe na jakim paliwie jeżdżą.nie tankować nie jeżdzić a srodowisko odetchnie pełną piersią.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy firmy Invena. Zajmuje się ona dystrybucją armatury i urządzeń przeznaczonych do wewnętrznych instalacji grzewczych i sanitarnych. Kamiński jest też założycielem Instytutu Marka Kamińskiego, Fundacji Marka Kamińskiego. Włada ośmioma językami obcymi: angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, hiszpańskim, norweskim, rosyjskim i japońskim.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
