Masowiec "Sopot" o nośności 39 tys. ton to nowy nabytek we flocie Polskiej Żeglugi Morskiej. Jednostka została zbudowana przez chińską stocznię Yangfan. Statek ma 180 m długości, 30 m szerokości i 10,50 m zanurzenia.
2019-10-28 18:50
poprzedni "Sopot" zatonął i to nie w sztormie tylko wskutek nieudolności załogi
2019-10-28 18:59
ta chinska mgla ta zolta woda ten caly syf plastki w wodzie goraca (na polnocy zimno)
a w nagrode do indonezji na beczki ladowac ugiel 2 tyg
2019-10-28 19:20
No to pod jaką flagą będzie pływał - Panamy bo tam tańszy podatek czy Nigerii ???
2019-10-28 19:44
Skoro idioci z Warszawy nie umieją skonstruować prawa, by opłacało się rejestrować statki pod polską banderą to co złego w tym, że będzie zarejestrowany na Cyprze, w Panamie czy innych bananowych wyspach? Ma charytatywnie zarabiać na kraj?
2019-10-28 22:05
2019-10-29 12:59
Liberia
2019-10-28 19:22
Woziłby wyngiel do Ostrołęki z Kapsztadu
2019-10-28 19:46
Wciąż po Meksyku pływa self discharging masowiec MV Gdynia . Dumnie reprezentuje miasto z morza i marzeń. Pozatym mv Gdańsk również pracuje dzielnie w Afryce. A Sopot zmienił nazwe .
2019-10-28 20:32
Opinia wyróżniona
kilka dziesiat taki jednostek. Opanowalismy ich budowe niemal jak spod sztancy. To co teraz? Przeciez suchy dok nadal istnieje wraz ze suwnica Kone. Najwieksze z serii B524 dla ZSRR i B525 dla Norwegii, B515 dla Norwegii otraz B518 dla Francji. Robota szla ze az milo. To byl tylko maly fragment specjalnosci Gdynskich stoczniowcow. Gazowce, tankowce, RoRowce czy cala skomplikowana gama jednostek rybackich. Jeden z masowcow dla ZSRR nazywal sie...
2019-10-28 21:24
Zapytajcie starszych stoczniowcow z bylej SKP.
2019-10-29 14:47
a stal i węgiel kosztowały grosze
2019-10-29 18:51
wtedy zlotego do dolara byla. Na polskie warunki i z naszymi cenami wcale nie bylo tak zle. Wiem bo pracowalem w SKP.
2019-10-28 21:59
Jak to!? Statek dla polskiego armatora buduje chińska stocznia!? Gdzie tu ABW i CBA!? To dla kogo chcą te stocznie budować? Pewnie dla Chińczyków...
2019-10-29 09:14
Zabrakło taśmy klejącej, bo cała poszła na lodołamacz ze Szczecina...
2019-10-29 13:10
Sądząc po modzie, niemieckie stocznie przeszły z rosyjskich do chińskich rąk. Chińczycy wolą swoje statki pracujące dla Europy remontować w Europie. Pewnie u nas też tak będzie...
2019-10-29 00:47
tam na tej stoczni w Zhoushan są fajne seaman's cluby ktv, kto był ten bedzie wiedział
2019-10-29 08:30
Może i nazwa polska, ale bandera z Liberii...
2019-10-29 10:14
Po poprzednich wyborach uroczyście położono i poświęcono zespawane kawałki blachy pod prom, który teraz już powinien pływać po morzach i oceanach sławiąc imię Mateuszka Kłamczuszka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Członek zarządów Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockiego Towarzystwa...
Filmy