Z początkiem 2018 roku Stocznia Marynarki Wojennej formalnie wejdzie w struktury Polskiej Grupy Zbrojeniowej. W środę w Gdyni została podpisana umowa nabycia spółki pomiędzy PGZ Stocznią Wojenną a syndykiem SMW.
2017-12-22 14:20
Polska wstaje z kolan!
Brawo PiS!
Następna w kolei baza okrętów podwodnych w Radomiu!
2017-12-21 11:34
że nie warto Polski odbudowywać, "inni" lepiej będą zarządzać... historia oceniła.
2017-12-21 11:49
i wszystko w temacie
2017-12-21 12:29
od plebsu.
2017-12-22 10:07
A może "plebs" jakoś kojarzy rok 1918 - a 1917?
2017-12-22 11:38
kalendarium 1917 jest niezwykle ciekawe i bogate w komentarze, podobnie, a zarazem kompletnie inaczej niż dzisiaj ze śmierdzącymi KODerami.
2017-12-21 12:33
2017-12-21 11:43
Do czego ta stocznia jest jeszcze potrzebna?
2017-12-21 12:24
Taa, to niech zlikwidują jeszcze wszystkie kopalnie na śląsku....
Widać, że się panie "Edzio" kompletnie nie znasz na gospodarce morskiej. Niewykorzystanie dostępu do morza (którego elementem jest posiadanie i praca stoczni) to jak niewydobywanie surowców naturalnych z wnętrza ziemi - marnotrawstwo. To, że przez wiele lat gospodarka morska w Polsce była totalnie zlana ciepłym moczem i fatalnie prowadzona to jedna sprawa, ale takiego potencjału jak dostęp do morza nie wolno marnować. Uważam, że można by było jeszcze więcej z takiej możliwości wykrzesać i miejmy nadzieję, że w końcu tak się stanie.
2017-12-22 10:11
Ale ta stocznia to naprawdę jest skansen i relikt PRL. Pracowałem w firmie, która miała "szczęście" być dostawcą do tego zakładu. Śmiano się nawet na widok zamówień od nich, bo nawet drobny zakup przechodził przez ileś osób - z konieczną pieczątką oczywiście...
No i tak na poważnie - ile statków oni budują lub remontują?
2017-12-21 12:46
2017-12-21 15:43
2017-12-21 12:56
Niemcy budują sobie 20 elektrowni węglowych, w Belgii ok 50% mocy jest z węgla, Francja ma chyba 25% z węgla.
Węgiel obecnie przeżywa renesans, zresztą jest użyany nie tylko jako opał.
Jest też węgiel koksujący a ten jest używany do produkcji stali.
Węgiel był, jest i będzie potrzebny - jeszcze dłuuugo...
2017-12-21 13:51
to skąd może wiedzieć cokolwiek o wydobyciu węgla w Europie.
2017-12-21 13:27
co za farmazony. nierentowne kopalnie i upadające stocznie...serio warto to utrzymywać z naszych pieniędzy. ludzie pomyślcie trochę. Posiadanie gruzu nie daje żadnej przewagi. ŻADNEJ.
2017-12-21 14:15
Kopalnie są nierentowne, a stocznie upadające bo były źle gospodarowne przez wiele, wiele lat. Wydobywanie surowców oraz korzystanie z zasobów naturalnych to podstawa gospodarki każdego kraju. Jakby Polska zrezygnowała z korzystania z tych zasobów stałaby się w pełni zależna od innych państw, a chyba nie muszę pisać z czym taki stan rzeczy się wiąże. Nie wspominając już o masie ludzi którzy straciliby pracę i jedyne źródło utrzymania siebie i rodziny gdyby te instytucje zlikwidowano. Mamy tego pecha, że żyjemy w czasach kiedy to MY za te błedy przeszłości musimy płacić jednak trzeba niestety powrzucać do tego kapelusza, żeby w przyszłości nasze wnuki czy prawnuki mogły z niego wyciągnąć.
2017-12-21 12:19
zaciagniemy kredyt w państwa imieniu
2017-12-21 12:51
Zaawansowany ekonomista liczy:
- ile kosztuje oferowany PL statek
- ile kosztuje budowa statku
- ile zakładów kooperuje (stalownie - blacha; silniki okrętwe, generatory, baterie, łączność, nawigacja, sterowanie - automatyka, kable, meble.. etc, etc)
Na podstawie powyższych analizuje co się bardziej opłaca - ludziom dać "kuroniówkę" czy utrzymywać zakłady pracy które konkurują ceną i jakością w świecie.
W takich Niemczech, Francji, wolą nie zamykać zakładów, bo wiedzą, że likwidacja gałęzi gospodarki to mniej pieniędzy w państwie - mniejszy PNB (Produkt Narodowy Brutto, nie mylić z PKB). Oni zakład to mogą zamknąć ale konkurencyjny w PL.
Chcemy być bogaci, tak jak Niemcy czy Francuzi? Nie zamykajmy zakładów.
2017-12-21 13:23
- ile kosztuje podatnika budowanie okrętu Ślązak? Dodam, że budowanie, które od 15 lat utrzymuje przy życiu tą spółkę
W krajach takich jak Niemcy czy Francja, gdyby okręt budowano 15 lat, to stocznia by już dawno została zamknięta. Na jej miejsce pojawiłaby się inna. I u nas stoczni ci tu dostatek, tylko zamówień nie mają.
2017-12-22 09:11
Francuzi budowali swój flagowy okręt ponad 12 lat :-)
2017-12-21 12:35
pieniądze ze sprzedaży pójdą na spłatę długów.
2017-12-21 11:28
"Podstawowym celem nabycia Stoczni Marynarki Wojennej przez Grupę PGZ ma być zabezpieczenie aktywów o strategicznym znaczeniu gospodarczo-obronnym oraz wykorzystanie potencjału operacyjnego i rozwojowego SMW w celu ochrony podstawowych interesów Rzeczypospolitej Polskiej."
Czyli reanimacja trupa metodą pompowania kasy z budżetu. Znowu MW RP będzie utrzymywać nieudolny podmiot gospodarczy. A co do aktywów, to na polskim rynku jest kilka firm, nawet prywatnych, które mogą realizować te same zadania bez wyciągania łapy po pieniądze z budżetu.
2017-12-21 13:05
Budowa okrętów dla wojska to nie jest budowa stateczku handlowego. Podmiotowi prywatnemu i tak musisz zapłacić kasę, a nie masz kontroli nad tym kto ogląda plany i kto instaluje urządzenia.
2017-12-21 22:48
Zazwyczaj wykonuje je lub zleca podmiot, który wygrał przetarg na remont lub budowę okrętu, tak jak to miało miejsce w przypadku najnowszego okrętu przejętego przez MW - ORP Kormoran. A co do niejawności w przypadku okrętu, to zazwyczaj obejmuje ona krypto, łączność i systemy dowodzenia. Całe pozostałe wyposażenie pochodzi z rynku komercyjnego.
2017-12-21 13:31
Za utrzymywanie z podatków potencjału zdolności do ewentualnego wykonywania świadczeń na rzecz obronności podmiotom prywatnym chyba nikt nie płaci.
2017-12-21 16:48
2017-12-21 15:34
2017-12-21 14:39
2017-12-21 14:17
2017-12-21 11:43
Ta stocznia już dawno przestała pełnić swoją rolę.
Pudrowanie trupa. Ta w Radomiu ponoć buduje już okręty z Mchu i Paproci.
2017-12-21 13:03
W Radomiu jest centrala spółki.
Nie wiem gdzie Ty mieszkasz ale ja na Wybrzeżu i się cieszę, że Państwo tutaj inwestuje.
2017-12-21 14:16
Przyjacielu, czy ty wiesz co to znaczy inwestować? Szczerze wątpię.
2017-12-21 13:24
będziesz tylko dopłacał do tego trupa. "Super" inwestycja, a dla Ciebie mieszkańca Wybrzeża nic się nie zmieni. No chyba, ze pracujesz w tej spółce i jesteś PiSolubny, to faktycznie szykują się tłuste lata.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Swissmed Centrum Zdrowia. Ukończył Uniwersytet Gdański, Wydział Prawa i Administracji. W latach 1990 -1993 Okręgowa Izba Radców Prawnych w Gdańsku. Do dziś wpisany na listę Okręgowej Izby Radców Prawnych w Gdańsku. 1989-1994 Urząd Miasta Gdańska. 1997-1998 radca prawny w spółce Theo Frey Polska w Gdańsku. 1993 – 2006 własna kancelaria radcy prawnego w Gdańsku. Spółką Swissmed kieruje od 1998 roku.
Filmy