Gdańska stocznia Maritim jest bliska dopięcia kontraktu na 10 małych, luksusowych promów pasażerskich, które pływałyby między Bahrajnem a Emiratami Arabskimi.
2010-06-17 14:47
2010-06-17 18:35
2010-06-17 19:22
Janusz Baran to człowiek którego warto szanować. Kiedys napewno zrobi porządek we własnej firmie
2010-06-17 17:03
zwiazki to złodzieje tylko od pracowników pieniadze chca a tak ogólnie to nic nie robia
2010-06-17 18:34
Panie Prezesie. Czy Pan wie co dzieje sie w Pańskiej firmie? Prosze przeczytac opinie ludzi którzy tam pracuja. Pańska firma jest rządzona przez kilku cwaniaków którzy niszczą Pańska własnośc. Decydującym w sprawach produkcji jest kadrowy i ochroniarz. Pańscy szefowie produkcji znaja sie tylko na lizaniu im tyłków i przesciganiu sie w donoszeniu. Sytuacje jest gorsza niz za komuny. Firma jest rozkradana i niszczona, zatrudnia sie kolegów i znajomych. Zlikwidowano kadre która zbudowała wizerunek Panskiej firmy. Pracowników traktuje sie jak niepotrzebny balast. Tylko kto zbuduje Panu te statki? Czy kadrowy, ochroniarz, i bratanek?
2010-06-17 18:50
tak potwierdzam statki zbuduje kadrowy, ochroniarz i bratanek, wezmiemy polautoamt i bedziemy spawac. pozdrawiam Pana za pisanie takich wariackich glupot. W Maritimie dalej placa dobre pieniadze , a cos ludzi jest mniej ale zostali najlepsi. W zapomnienie poszli wlasnie takie ciecie jak Pan i mysle ze wyszlo to firmie na lepsze.
pozdrawiam Pana K i zycze wszystkiego najlepszego z tymi deskami i rusztowaniami
2010-06-17 19:10
2010-06-17 19:12
2010-06-17 19:26
Pewnie teraz kadrowy zwolni pana K. za te słowa
2010-06-17 21:41
Nazywam sie Maciej Kołtuniak czyli pan K. i mam dośc pomawiania i posądzania przez takich anonimowych tchórzy jak jakiś Władek. Podpisz sie jak przystało na uczciwego człowieka, jeżeli nim jesteś w co wątpie. Pijesz do kogos kto nie ma nic wspólnego z pismem Heleny ale zgadza sie w 100% z jego treścią. To jak zwykle stara ubecka metoda pomawiania, opluwania i donoszenia na ludzi przez tchórzy którzy chowaja się za anonimami lub za plecami innych.
2010-06-28 20:00
hahaha dobre pieniądze leżę i zwijam się ze śmiechu
2010-06-17 18:57
2010-06-17 19:05
Dużo za dużo
2013-02-24 18:26
ale pytasz ile zarabia na swojej spółce za rusztowania i konserwacje kadłuba. czy w martinie? wogóle tam się robi jak za komunę .. śpi się gdzieś pochowany żeby budowniczy nic niewidzial .. najlepiej dostań się do Józka tam to się robi. a co do chlopakow z bramy to wchodzisz jak i kiedy chcesz na zakład jak byś się postarał to pol stoczni byś wywalał jak chciał
2010-06-18 12:29
Moim skromnym zdaniem, uwazam ze jest ciezko na rynku stoczniowym i wszystkie stocznie slabo ciagna.LUDZIE nie narzekajcie bo pracujecie.Wasze czasy sie skonczyly jak na razie, Zarabialiscie po 7tys ,a teraz lipa.Drodzy stoczniowcy nie piszcie takich glupot ze stocznia zadzi Ciec i Kadrowiec bo to klamstwa i wstyd przynosicie wlasnej firmie.
2010-06-26 07:19
która kadra zbudowała wizerunek.tych złodzieji masz na myśli?okradali ludzi z godzin a sami dopisywali sobie po 100 godzin w miesiącu.oni byli cacy a ci co ich zwolnili to są be?brawo robert cwaniaków tęp dalej
2010-06-17 18:46
Tym zakładem powinna zając się państwowa inspekcja pracy, kiedyś było źle a teraz jest tragedia, pozdro dla szefa produkcji, który boi sie ciecia i kadrowca.
2013-02-24 18:29
jak pip wchodz to kazdy ucieka i stocznia robi sie pusta a wizyty sa zapowiadane
2010-06-17 19:17
Pan Baran nie narzeka na sytuacje na rynku ?? To dlaczego podwykonawcom mówi co innego?? Skąd ten optymizm?? "Lud potrzebuje po prostu pracy" Owszem potrzebuje ale nie za głodowe stawki, które oferuje Maritim!!!! Ten artykuł to jedna wielka ŚCIEMA
2010-06-17 21:38
W Gdyńskim porcie jest pływający dok Maritim shipyard. Powiem tyle że pracując w porcie widziałem nie jedno na tym doku tzn: szatnie pod dokiem w samochodach, brak stołówki, ludzie pracowali w trampkach chyba z łapanki, praca urągająca. To było jeszcze tak 2 lata tem. teraz mają tylko parę kadłubów zwodowanych i remont. Mówi się o związkach ale one walczą dla ludzi za wszystkim a nie samozatrudnienie i jak coś to zatrudniamy za najniższą a reszta na lewo
2010-06-18 17:01
towarzyszu portowcu/po pierwsze to do portu nie wolno wjezdziac samochodem ,wiec przebieranie w samochodzie niemozliwe.po drugie 200m od doku jest duze i wygodne zaplecze socjalne z ktorego korzystamy od lat.wiec klamiesz.jestem dumny z mojego miejsca pracy i chce tam dalej pracowac,wiec przestan przeszkadzac.pracownik doku
2010-06-18 20:03
Kazdy kto ma przepustke moze wjechac na teren portu. A socjal to mieliście jakies 800m od doku. Mieliście bo juz stołówki tam napewno nie ma.
2010-06-18 06:32
Łubu dubu, łubu dubu niech nam żyje prezes naszego klubu niech żyje nam ...Większość opinii to pracownicy maritimu.A ile wam szanowny prezes płaci najniższa krajowa..
2010-06-18 12:21
Pracuje na tej stoczni pare ładnych lat, to co się teraz tam dzieje przechodzi ludzkie pojęcie, produkcją rządzą ludzie, którzy nie mają pojęcia o tej robocie, ludzi traktuje się jak śmieci, niszczą tą stocznie Panie Baranie w 70% już jest zniszczona, przez ludzi, którzy teraz tam rządzą a kiedyś była taka produkcja około dwanaście statków rocznie na przeróbce było robione a teraz nie ma nic. TAK RZĄDZĄ PANA LUDZIE. Między innymi Pan St, który ściąga tylko swoich znajomych z Gdyni, bez pojęcia o tej robocie, przykład jest jak zaczeli robic tak zwaną gruszkę po czym zabrali kase i uciekli a spółka musiała za nich poprawiac i kończyc. żal
2010-06-18 13:37
jak wiadomo, że związki są złe, to czemu nie można tego zmienić ? czy to nie jest możliwe ?
2010-06-18 14:19
mimo ze same szkody robią. najlepszy przykład : Stocznia Marynarki Wojennej SA w upadłości
2010-06-18 13:58
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu...
Filmy