Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W gdyńskiej stoczni powstaje kablowiec

VIK
15 kwietnia 2024, godz. 15:30 
Opinie (31)
2
  • W części wyposażona jednostka jest budowana w stoczni Crist, ostatnie prace wykończeniowe będą realizowanie w norweskiej stoczni Ulstein.
  • W części wyposażona jednostka jest budowana w stoczni Crist, ostatnie prace wykończeniowe będą realizowanie w norweskiej stoczni Ulstein.

W części wyposażona jednostka jest budowana w stoczni Crist, ostatnie prace wykończeniowe będą realizowanie w norweskiej stoczni Ulstein.

fot. materiały prasowe

W stoczni Crist położono stępkę pod budowę statku do układania kabli. Jednostka powstaje przy współpracy z norweską stocznią Ulstein Verft. Finalnym właścicielem kablowca jest firma Nexans.



Jednostka będzie miała 149,9 m długości, 31 m szerokości i będzie mogła pomieścić 17 tys. ton. oraz 90-osobową załogę.

- Wyposażona jest w trzy poziome (o pionowej osi obrotu) szpule (bębny) na kable (tzw. "karuzele") - dzieloną na pokładzie o łącznej pojemności do 10 000 ton kabla, drugą pod pokładem o pojemności 3500 ton kabla oraz kosz pod pokładem na kable światłowodowe o pojemności 450 - poinformowała stocznia Crist.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Jeśli wybierasz się "na wodę"

jacht żaglowy Bavaria 30 Cruiser
Jacht żaglowy Bavaria 30 Cruiser 260 000 zł
Gdańsk, Ul. Szyprów 8
2005
Jacht żaglowy Comet-801
Jacht żaglowy Comet-801 37 000 zł
Gdańsk
1977
Jacht Delphia Nautica 1300
Jacht Delphia Nautica 1300 562 000 zł
Gdańsk
2015
Więcej w serwisie Ogłoszenia (81)


Statek został specjalnie zaprojektowany przez Skipsteknisk do transportu i układania różnego rodzaju kabli podmorskich, w tym wiązek kablowych, a także do podejmowania kabli z dna morskiego i przeprowadzania napraw. Jest w stanie układać do czterech kabli jednocześnie. Będzie przystosowany do pracy w trudnych warunkach pogodowych, przy zachowaniu dużej manewrowości i utrzymywaniu pozycji.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Oferty pracy - przemysł stoczniowy/offshore

Instalator elektryczny

SUNREEF VENTURE SPÓŁKA AKCYJNA

Gdańsk, Rudniki
Projektant instalacji elektrycznych

Galeon Sp. z o.o. Sp.k.

Wiślinka
Asystentka Zarządu/Sekretarka

Enamor

Gdynia, Orłowo
Więcej w serwisie Ogłoszenia (231)


Gdyńska stocznia wykonuje kadłuby na zlecenie Ulstein Verft od ponad dziesięciu lat. Są to głównie jednostki offshore. W sumie wykonano 14 projektów, a 2 kolejne są w toku.
VIK

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (31) 1 zablokowana

  • 2024-04-15 15:45

    (4)

    cikawy projekt,tylko szkoda ze nie pod ,,klucz"!

    czytelnik

    1 miesiąc

    • 43 7

    • 2024-04-15 17:37

      (2)

      Tradycyjnie, polaki spawają kadłub bo są najtańsi, a elektryke, hydraulike, wykładziny, komputery położą wysoko płatni, krajowi fachowcy. Tak się dba o swój naród. Ale kapitał nie ma narodowości drodzy europejczycy.

      1 miesiąc

      • 9 7

      • 2024-04-15 18:03

        jak nie wiesz to sie nie wymądrzaj!,Gdanska Stocznia Remontowa,przypłynal rurowiec,po kompletnej przebudowie wypłynał najwiekszy kablowiec ,,ile d'Yeu".

        czytelnik

        1 miesiąc

        • 2 3

      • 2024-04-15 22:22

        Taa

        Nie wiem czy wiesz, ale ci wysoko płatni, krajowi fachowcy, to głównie Polacy, pracujący w norweskich stoczniach haha.

        Rob

        1 miesiąc

        • 1 3

    • 2024-04-16 21:45

      Nie znam się,ale się wypowiem.Akurat ta jednostka od samego początku do samego końca powstaje w "Crist".

      4 tygodnie

      • 0 1

  • 2024-04-15 15:53

    Super

    Pięknie się ten Crist rozwija.

    1 miesiąc

    • 9 8

  • 2024-04-15 16:06

    Jak kablowiec to mógłby nosić imię naszego byłego prezydenta, patrona gdańskiego lotniska (4)

    1 miesiąc

    • 23 9

    • 2024-04-15 17:27

      (2)

      jest mocniejszy,,spiocha 13 Grudnia",nikt go nie przebije,dwa lata stanu wojennego tylko przez skrzynke kontaktowa z nim rozmawiali!!

      czytelnik

      1 miesiąc

      • 4 5

      • 2024-04-15 17:42

        Nie no TW Oscar latał intensywnie między Berlinem a Moskwą.

        Nie było czasu na sen.

        1 miesiąc

        • 4 0

      • 2024-04-16 07:21

        Lepiej spać niż donosić na rodzinę i przyjaciół

        4 tygodnie

        • 2 1

    • 2024-04-15 19:18

      nie będzie nosić imienia, bo to nie będzie polski statek

      1 miesiąc

      • 1 0

  • 2024-04-15 16:06

    Kablowiec? Znaczy statek na cześć Wałęsy? ;)

    1 miesiąc

    • 21 8

  • 2024-04-15 16:57

    Będzie kablować?

    trochę strach

    1 miesiąc

    • 7 3

  • 2024-04-15 17:04

    Niestety przez osiem lat nie wykorzystano szansy na local content MEW. Obsługa marynarska pod FoC, symulator, drobnostki (1)

    1 miesiąc

    • 1 12

    • 2024-04-15 19:01

      a wczesniejsze lata...??

      To byznes hulal??!
      Z rynku sie wypadlo znacznie wczesniej...

      1 miesiąc

      • 4 0

  • 2024-04-15 17:08

    Ten statek dostarczy nam paliwo po 5.19 (2)

    TVNovosti24

    1 miesiąc

    • 9 6

    • 2024-04-15 17:11

      (1)

      I to kablem.

      1 miesiąc

      • 5 0

      • 2024-04-15 17:40

        Przez kładkę Rafalali.

        1 miesiąc

        • 4 0

  • 2024-04-15 17:47

    Ładnie powiedziane że stocznia wykonuje kadłuby . (3)

    Czyli najmniej płatną "czarną robotę " , a śmietankę spiją inni ! Ciekawe jaki promil dostanie Polska bo za emisję CO2 to my kary zapłacimy !

    torhek

    1 miesiąc

    • 11 7

    • 2024-04-15 18:40

      Broni ci ktoś otworzyc własną stocznie? (2)

      Jedni robią kadłuby, inni wyposażenie itd. U nas np. robimy kompletną dokumentację projektową. Są takie firmy jak Damen czy Macgregor czy szereg innych. Owszem zagraniczny kapitał ale to Polscy inżynierowie to projektują. A wykonanie jest tam gdzie to się opłaci. To nie jest wcale tak że na osprzęcie zarobi się więcej. On sam w sobie jest drogi ale marże nie muszą być większe. Siłownik sam w sobie jest droższy niż walcowana blacha ale spawanie blachy jest droższe niż założenie siłownika.

      1 miesiąc

      • 3 5

      • 2024-04-15 18:59

        lancuch dostaw... (1)

        Onegdaj wiekszosc produkowana byla w kraju. Od silnikow po meble...

        Komus to przeszkadalo...

        1 miesiąc

        • 2 1

        • 2024-04-16 11:32

          Te wielkie stocznie i zakłady współpracujące były budowane głównie pod potrzeby ZSRR, najwięcej statków szło do nich. Specjalistyczny sprzęt kupowano za granicą za dolary, a ruscy płacili rublami "transferowymi" czy jakoś tak to się nazywało, czyli interes był do bani. Potem to padło.

          4 tygodnie

          • 1 0

  • 2024-04-15 18:27

    Kablowiec? W stoczni?

    Dostanie na imię Bolek?

    1 miesiąc

    • 14 7

  • 2024-04-15 18:39

    Jak kablowiec to kapitanem

    Będzie Lech Wałęsa

    1 miesiąc

    • 13 4

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7302)

Historie sukcesu

Na swoim. Stoczniowe biuro projektowe według Michała Migalskiego

Na swoim. Stoczniowe biuro Migalskiego

25 października 2019 (97 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Nietypowy transport wodny (15)

więcej (1729)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (123 opinie)

więcej (1068)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Marcin Lewandowski

Marcin Lewandowski

Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach menedżerskich w firmach z branży utilities. Od 2010 roku związany z GPEC. Karierę w Grupie rozpoczął zarządzając obszarem dyspozycji, a następnie jako dyrektor ds. finansowych Grupy GPEC zajmował się m.in. organizacją struktury grupy kapitałowej, modelem biznesowym oraz nadzorem właścicielskim spółek zależnych. Przez ponad rok pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Unikom (włączonej do struktury GPEC...

więcej

Najczęściej czytane