9-milionowy kontener popłynie na pokładzie kontenerowca "Munkebo Maersk".
W DCT uroczyście przeładowano 9-milionowy kontener. Jeśli uda się utrzymać dotychczasowe tempo, to niedługo będzie 10-milionowy - zapowiadają władze terminalu. Przyjdzie też czas na kolejną rozbudowę, czyli T3. Ma on jednak powstać na wodzie, a nie na plaży.
2018-05-28 19:45
Ale chyba wiecie że właścicielem DCT są Australijczycy? A teraz pracują nad koncepcją T3, a ogromne zyski idą dla emerytów australijskich, więc jaki to Polski port? Z ciekawości, ile pracownicy dostali premii za te 9 milionów pudeł, czy cokolwiek dostali?
2018-05-29 21:22
czysta złotych
2018-05-30 01:24
Taaa. Chyba jak zwykle biura.
2018-05-28 20:02
Stać ich żeby oblewać każdy kontener!!
Praca Kowalskiego = tania praca.
Wyobraźcie sobie: brama stworzona przez tych Panów 12 na dobę (a potem ich zmiennicy kolejne 12h) i zawieszanie na każdym kontenerze płótna z numerem, jeszcze buteleczka szampana rozbita o kontener na szczęście...
2018-05-28 20:17
Szkoły, kursy skończone, fakultety i języki znają (i swój wiek mają!) - a przedstawienie jak dla dzieci robią... Klaszczcie w ręce bijcie im brawa... Niech wiedzą jak oczach wypadają.
2018-05-28 20:31
Generalnie to propagandowo najlepsza korporacja na pomorzu jeszcze mogliby ludzi traktowac z nalezytym szacunkiem i placic na przyzwoitym poziomie europejskim ale nie niestety zabrac posilki i przerwy ot cale DCT
2018-05-29 20:02
Wiedza sasiedzi, kto na czym siedzi.
2018-05-28 21:14
Znowu zagraniczny kapitału trzepie kasę na taniej polskiej sile roboczej. Ciekawe kiedy stawki płacowe zrownają się z tymi europejskimi.
2018-05-29 00:50
Jarek wpuścił do nas 2 mln Ukraińców i dalej ciągną kolejnych
2018-05-28 21:46
Z czego tu się cieszyć. Firma zarabia na tym samym poziomie co zachodnioeurooejscy gracze a płaci swoim pracownikom 5-krotnie mniej. Zyski transferowane za granicę na emerytury Australijczyków a nasze OFE zamiast inwestować w takie właśnie biznesy które są skazane na sukces to obracali nimi na giełdzie a Polski emeryt ma się cieszyć z 1600zl a pracownik z pięciokrotnie niższej pensji niż jego koledzy po fachu na zachodzie. 2mld z cła? Firma nie płaci tego cła do budżetu tylko my konsumenci w towarach które kupujemy. Efekt? Efekt taki, że przyjeżdża do Polski zachodni kapitał lupi pracowników na naszym rynku pracy, zyski wytransferuje za granicę i chwali się sukcesem na który de facto składają sie konsumenci.
2018-05-28 21:46
Kto przygotował scenariusz? Dział sprzedaży i marketingu? Kryształowe koszmarki też były rozdawane? PRL bis. Ale co sie dziwić jak PIS wizytuje. Wymyślcie coś nowego bo to się sztampa robi.
2018-05-28 21:50
Praca w pocie czoła bez perspektyw niestety. Zastanawiasz się czy kierowca z donbasu ciebie dziś nie potraci, bo uprawnienia to wszyscy na bazarze kupili. Ale co tu się dziwić jak dają 2300? Który szanujący się kierowca będzie jeździł za taką jałmużnę. Śmiech na sali.
2018-06-01 11:06
Kierowca po 3miesiacach na umowie ma 3500brutto + premia do 800brutto + dobrowolne nadgodziny. Nie wiem skąd masz informacje o zarobkach kierowców
2018-05-28 22:08
Aaa. Czyli plaże jednak chce zabrać. " Same plaże nie pozwolą godnie żyć". Bo wy swoim pracownikom dajecie godnie żyć? Chyba tylko tym emerytom z Australii. Łapy precz od plaży!!!!!
2018-05-28 22:28
Ciekawe, Petersburg twierdzi to samo...
O sobie.
2018-05-30 02:22
Mylisz port z terminalem
2018-05-30 11:08
W przypadku Gdańska, to tożsamość.
Rosjanie widocznie sa rozsądniejsi i wolą dywersyfikację. Im wiecej na nich robi, tym lepiej.
A że u innych wygląda to inaczej? Staraj się aby "konkurencja" miała co robić.
2018-05-28 22:35
To niezła wiadomość...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy