Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolejny prom na wodzie, czyli wiosna w "Północnej"

Wioletta Kakowska-Mehring
29 kwietnia 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (39)
Najnowszy artykuł na ten temat Remontowa Holding ma nowego prezesa

Boczne wodowanie jednostki B 611/2 powstałej na zamówienie norweskiego armatora.



W Remontowej Shipbuilding (dawna Stocznia Północna) zwodowano kolejny prom pasażersko-samochodowy dla jednego z największych norweskich armatorów - Torghatten Nord AS.



Statek B 611/2 o długości 40,6 m z konwencjonalnym napędem o mocy 900 kW osiągać będzie prędkość 12 węzłów. Jednorazowo na pokład zabierać będzie 21 samochodów osobowych i 146 pasażerów. Prom obsługiwany będzie przez 3-osobową załogę. Zwodowany prom jest jednym z ośmiu budowanych obecnie w gdańskiej stoczni statków dla Torghatten Nord AS. Są to cztery typy statków, różniące się rodzajem napędu, mocą silnika oraz zasięgiem obsługiwanych linii. Bliźniaczy prom B 611/1 został zwodowany na początku kwietnia.

Gdańska stocznia ma duże doświadczenie we współpracy z norweskimi firmami żeglugowymi. Pierwszy kontrakt zawarto z Norwegami w 1997 roku. Dotychczas stocznia dostarczyła armatorom kilkanaście promów różnego typu. Nowością są statki z ekologicznym napędem gazowym. Koncepcja techniczna statku B 611/2 powstała w wyniku współpracy norweskiego biura projektowego NSK i polskiego biura konstrukcyjnego Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o.

Torghatten Nord dysponuje flotą 47 własnych statków i 4 wyczarterowanych. Wśród nich są 33 promy i szybkie statki komunikacyjne. Flota ta obsługuje lokalne linie komunikacyjne w pomocnym rejonie Norwegii. Na europejskim rynku żeglugowym, a szczególnie na skandynawskim, jest duże zapotrzebowanie na promy. Tylko w Norwegii eksploatuje się ich prawie 500. W kraju tym linie promowe utrzymują połączenia lokalne pomiędzy nawet najmniejszymi i najbardziej oddalonymi miejscowościami, leżącymi nad licznymi fiordami i na wyspach. Zwodowany dziś statek przeznaczony jest do obsługi publicznego transportu wodnego w okolicach Tromso.

Miejsca

Zobacz także

Gdańska Stocznia Remontowa (73)

Opinie (39) 2 zablokowane

  • 2011-04-29 20:01

    MOja opinia tu i tak niczego nie zmieni

    Więc po co pisać cokolwiek???

    B

    13 lat

    • 3 3

  • 2011-04-29 19:07

    promy

    zobaczcie staruszka Wisłoujście tak samo wygląda jak ulica mjr Sucharskiego od Budzisza do promu winna wisieć kartka przepraszamy awaria lub bardzo zły stan techniczny

    marek 15

    13 lat

    • 4 0

  • 2011-04-29 18:52

    To prawda

    tacy Amerykańscy turyści rozbijają się swoimi promami i wycieczkowymi statkami po całym świecie i jest to forma ich patriotyzmu, bo wszyscy im zazdroszczą i równocześnie z podziwem mówią o ich kraju. A u nas? Czy my na całym polskim wybrzeżu mamy chociaż jeden prom z prawdziwego zdarzenia? Nie wiem, pytam, ale raczej wątpię.

    samotny biały żagiel

    13 lat

    • 3 2

  • 2011-04-29 16:15

    No proszę - prywatna stocznia potrafi zarabiać na robieniu statków (4)

    Żeby tylko związkowcy się do niej nie przyssali

    brawo

    13 lat

    • 42 8

    • 2011-04-29 16:23

      ona nie jest prywatna (3)

      utrzymala sie w latach 90-tych jako strategiczna stocznia przemyslu zbrojeniowego.

      13 lat

      • 4 5

      • 2011-04-29 16:39

        Jak nie prywatna? Przecież to część Remontowej. (2)

        Dlatego dobrze im idzie. Gdyby nie potknięcie finansowe dawnego prezia na opcjach walutowych, to Remontowa z córkami byłaby Wielko Potęgo w tym regionie, może nawet kupiłaby Gdynię. Ale i tak nie jest źle w Remontowej.
        Poza tym, to nam (mieszkańcom Trójmiasta) chyba za bardzo stocznie nie są potrzebne, skoro fachowców musimy ściągać ze Szczecina.

        13 lat

        • 11 2

        • 2011-04-29 18:50

          jakimi corkami?

          mowisz o zlodziejskiej prywatyzacji?

          13 lat

          • 2 2

        • 2011-04-29 18:04

          mylisz sie

          sprawdz sobie to od 90- lat spolka skarbu panstwa.

          13 lat

          • 2 2

  • 2011-04-29 18:25

    ... albo na Gotlandię

    albo do Tallina, albo do Petersburga, albo do Helsinek, albo do Kopenhagi...
    możliwości jest nieprzebrana ilość. Problem w tym, że trzeba chcieć i lubić swój kraj

    gdańszzanin

    13 lat

    • 7 0

  • 2011-04-29 16:01

    zabiercie soldka z motlawy (2)

    i dawajcie nowe jednostki

    13 lat

    • 14 39

    • 2011-04-29 17:56

      Co? (1)

      jw

      13 lat

      • 4 4

      • 2011-04-29 18:03

        wlasnie to

        13 lat

        • 2 8

  • 2011-04-29 17:46

    Żenada

    znów jakiś śmieszno-mądry się odezwał
    - a może chcę polskim promem zwiedzić te norweskie fiordy? A może chcę polskim promem popłynąć na wyspy karaibskie? A może w końcu chcę polskim promem wybrać się w podróż życia dookoła świata?
    Stawiam tylko jeden warunek - chcę polskim promem z polską załogą. Były przed wojną polskie transatlantyki, a teraz co stateczek do Bałtijska, żeby się ochlać po drodze marną wódką?

    bówka

    13 lat

    • 5 3

  • 2011-04-29 16:56

    POLSKI PROM

    Chętnie przyjdę na wodowanie polskiego promu.

    bówka

    13 lat

    • 14 1

  • 2011-04-29 16:38

    fajnnie że na takie imprezy trojmiasto.pl zaczeło dawać info przed a nie po wydrzeniu

    13 lat

    • 18 2

  • 2011-04-29 16:33

    Pewnie PO łzy roni, że jest iskierka dla przemysłu stoczniowego.

    j.w.

    nie wybrałem budynia i PO

    13 lat

    • 27 17

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Centrum Wspierania Biznesu Justyny Kowalczyk

Na swoim. Centrum Justyny Kowalczyk

1 grudnia 2017 (47 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

1748

Podejście Antonova do lądowania w Gdyni

więcej (1719)

Moim zdaniem

więcej (73)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Sławomir Kądziela

Sławomir Kądziela

Od 2008 roku związany z rozwojem usług inżynierskich, serwisowych i informatycznych SESCOM SA...

więcej

Najczęściej czytane