W stoczni Remontowa Shipbuilding (dawniej Stocznia Północna) położono stępkę pod trzeci już prom z serii B 612. Jest to jednostka wchodząca w skład serii czterech promów o napędzie gazowym, budowanych dla jednego z największych norweskich przewoźników firmy Torghatten Nord AS.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-08-03 11:52
Wbrew wszystkim malkontentom i politykierom stocznie jednak nie upadły. Czyli jednak można. Trochę prywatnego kapitału, zmiana zarządzania i okazuje się, że stocznie nie tylko mają nowe kontrakty, ale są przy tym rentowne.
2011-08-03 13:37
gdzie ci pisowcy ktorzy trabili ze padna stocznie i ludzie nie beda mieli pracy - im chodzilo o zarzady zwiazkow - konczy sie zycie przy korycie - i bardzodobrze!! gdyby nie zwiazki zawodowe juz od dawna bysmy byli potentatami w produkcji statkow.. oni dbali tylko o swoje kieszenie a nie zwyklych pracownikow - ot cala prawda wychodzi teraz..
2011-08-03 11:52
o kurna - teraz to juz nawet statki na gaz robia ;-)
2011-08-03 12:24
nie długo będą na ekogroszek ;)
2011-08-03 18:36
statki na gaz sa juz od bardzo dawna :) juz w latach 50-tych powstaly pierwsze statki do przewozu LNG, a by utrzymac odpowiednie cisnienie w zbiornikach ( bezpieczenstwo statku) cos z tym gazem trzeba robic - czyli palic, albo jako paliwo w glownych kotlach, w przypadku napedow turbo parowych , lub jako paliwo w silnikach wysokopreznych, na razie tylko Wartsila - sam pracuje na jedym z takich statkow, lub jak statku Qatar Gas-u ( z ta firma mamy juz umowe na dostawe LNG do terminalu w Swinoujsciu) z systemem ponownego skraplania, gaz wraca w postaci skroplin z powrotem do zbiornika. Pzdr
2011-08-03 12:21
A w Gdańsku komunikacja jest za pieniadze podatniuków dlatego autobusy kupili na smierdzaca rope a potem benda uzasadniac ze ceny biletów rosną bo ropa zdrozała.A jak mówiono kupujcie napedzane cng czy LPG to mówili ze sie nieoplaca ale w gdyni juz kupoili i sie oplaca wwszedzie na zachodzie tylko takie kupuja i sie oplaca to moze w Gdańsku niech autobusy na budyń wyprodukuja!!
2011-08-03 13:07
dla teściowej ! z opcją braku powrotu !
2011-08-03 13:31
Czy ktoś się rzetelnie orientuje, której generacji lpg jest montowane na takich promach?
2011-08-03 13:54
Promy beda na LNG a nie LPG (ciekly metan a nie propan-butan)
2011-08-03 13:39
"trzy dwuosobowe kabiny pasażerskie" jak na 390 osób to troszkę mało. Niezły ścisk-jak w akademiku w czasach poprzedniej epoki
2011-08-03 15:42
..., więc spać raczej nikt tam nie będzie. Chyba, że zajdzie potrzeba (niepełnosprawni, starcy, dzieci)
2011-08-03 17:42
I co z tego jak ludzi na zwalniali dla tych co zostali i tak roboty nema wszystko chcą spółkom sprzedac a one za te grosze tej roboty niebiora.Co spawacz za 16brutto,monter 14brutto kpiny.Znowu ktos kase trzpie.
2011-08-03 21:23
2011-08-04 23:05
Na 3 jednostkę z tej serii dopiero są palone blachy wiec do kładzenia Stępki jeszcze daleko. jedynka dopiero może w 40% zrobiona dwójka może w 15% trójki jeszcze nikt nie składa bo po prostu nie ma nawet miejsca aby coś zacząć przy trójce robić
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu...
Filmy
