Nowy terminal Baltic Hub 3, jaki powstanie na terenie gdańskiego portu, to trzecie nabrzeże głębokowodne należące do DCT Gdańsk. Inwestycja zwiększy możliwości przeładunkowe DCT o 1,5 mln TEU do łącznie 4,5 mln TEU rocznie. W ramach inwestycji, której wartość wynosi 450 mln euro, powstanie nabrzeże głębokowodne o długości 717 m, głębokości 18 m oraz plac o powierzchni 36 ha. W planach jest już budowa czwartego nabrzeża DCT.
Wielka inwestycja drogowo-kolejowa w porcie zakończona
Nowy szef w terminalu DCT
Przy terminalu kontenerowym DCT powstaną nowe magazyny
2021-07-28 02:43
ale teraz widocznie wpadl na jeszcze lepszy pomysl....Zabudowac plaze od strony morza...Gdybym cie stary sztruclu mogl dostac w swoje lapy -pierdzielu stary...To bys te kontenery na wlasnych plecach ciagnal az do samego Gdanska.
2021-07-27 14:38
Morawiecki w szczególności zrozumieli że swoimi inwestycjami nikogo nie powalą dlatego mimo iż DCT funkcjonuje od kilkunastu lat to przy każdej okazji udają Wielkich Budowniczych" : którzy tymi recyma" wreszcie Coś budują ! No bo czym mogą się pochwalić ? Rowkiem z wodą imienia wielkiego Jarosława. Jeszcze ostrzeżenie dla Remontowej Ship.Building. Już was namierzyli ,macie sukcesy a ponieważ stępka musi pływać a PiS rosnąć to niedługo będzie desant po którym wstaniecie z kolan.
2021-07-28 02:37
Grupa MARS zaorala juz wiele firm...
2021-07-27 21:23
2021-07-26 15:24
No i bardzo dobrze. Będziemy mieli pełnoprawny hub kontenerowy na cały region. Oby tylko terminale w Gdyni choć troche się rozbudowały - konkurencja i zabezpieczenie możliwości transportowych jest bardzo ważne.
2021-07-26 16:43
2021-07-26 18:47
pis nie wie o co nawet chodzi tylko kase liczy .
Zacznij kumać
2021-07-27 21:21
Przecież to ideał polskiego "podsiębiorcy"...
;)
Ma się kręcić a od roboty "są ludzie"...
2021-07-26 17:31
Żeby w Gdyni infrastruktura do tego się rozbudowała bo brak dróg dojazdowych do portu. Jest tu jedna estakada która się rozpada.... Kiedy więc powstanie obwodnica OPAT wraz z Drogą Czerwona?
2021-07-27 20:55
Nie wiem kiedy, ale chyba nigdy
2021-07-26 17:29
A co z naszą najpiękniejszą plażą na Stogach.
Przecież vis a vis głównego wejścia na plażę będzie terminal i kontenery...
Co widać na załączonym obrazku...
2021-07-26 18:01
Chłopie. Wszędzie piszesz to samo (chyba z 10 komentarzy dałeś) - "najpiękniejsza plaża Stogi". I widać, że nie czytasz ze zrozumieniem - plaża zostanie :)
2021-07-26 19:59
Napisałem vis a vis... ale widzę, że nie wiesz co to znaczy (za trudne?).
Zapytałem co z naszą najpiękniejszą plażą, bo będzie widok na kontenery, hałas i zapewne brudna woda w sąsiedztwie cumujących tam kontenerowców.
2021-07-26 19:18
2021-07-27 18:30
Partacze z KPRM nawet nie potrafia zrobić slajdu bez błedów. TEU to nie jest kontener, tylko kontener konkretnej wielkosci czyli 20'. 1 FEU=2TEU wiec objetosciowo 1 milion TEU to tyle puszek ile 500 tys FEU.
2021-07-27 20:26
Teu to jednostka objętości a nie kontener, są kontenery o takiej objętości ale upraszczasz zbytnio pojęcia
2021-07-27 10:57
Połowa plaży będzie zasłonięta nowym nabrzeżem. To było fajne jak jeździłem na pustą, dziką plażę na terenie portu gdzie teraz jest nabrzeże nr 2 DCT, ale na Stogach to będzie masakra. Zniszczą tę plażę! Czemu nie rozbudowują się w drugą stronę? Kto na to pozwolił?
2021-07-27 16:48
2021-07-27 20:24
Przecież już tak jest. No i ?
2021-07-26 15:44
Polska na eksporcie, czy Chińczycy na imporcie? obawiam się że niestety ci drudzy.
2021-07-26 16:32
Strukturalnie nie zmieni to eksportu lub importu, po prostu go usprawni.
2021-07-27 06:39
"Strukturalnie nie zmieni to eksportu lub importu, po prostu go usprawni."
Co za bzdura, łańcuchy dostaw kształtuje wiele czynników w tym dostępność do infrastruktury. Oddanie do użytku poprzednich etapów zamieszało znacznie.
2021-07-27 10:59
Zasadniczo jednak to nabywcy towarów importowanych mają największy wpływ na wielkość importu, kupując coraz większą ilość chińskich telefonów, ubrań czy zabawek sami pomniejszamy nasz PKB...
2021-07-27 20:19
2021-07-26 17:11
Zarobią wlasciciele terminala (w wiekszości zagraniczni), zagraniczni (wyłącznie) armatorzy/operatorzy kontenerowi oraz trochę lokalnych firm związanych z branżą TSL. Ważne by rząd nie ingerował bo nie mają pojęcia o transporcie kontenerowym w kraju i na świecie.
2021-07-26 21:17
czy ktoś wam powiedział np.Pinokio do kogo DCT należy i kto najwięcej na tym zarabia, my ochłap dostajemy bo to nie Polskie, i tak się rzadzi w Ciemnogrodzie, ciemnym narodem.
2021-07-27 18:50
Dct 30% udziałów ma Polska
Wystarczy trochę poszukać w necie.
Co do plaży to szkoda jej bo niestety widoki będą tylko na statki!!
2021-07-27 00:14
Bo poprzedni zapewnił nam okrągłe zeru udziałów.
2021-07-27 18:19
Koniec plaży na Stogach. Gdańsk zupełnie straci walory kąpieliska morskiego. W Jelitkowie i Brzeźnie zabudowa pasa nadmorskiego i głośne budy na plaży. Kto będzie chciał się opalać na Stogach pod kopcącym i buczącym statkiem? Nie mówiąc o wyjących RTGach! Aha, przecież chcą jeszcze budować port zewnętrzny i terminal gazowy na Zatoce Gdańskiej. Pies z kulawą nogą do na nie przyjedzie na wakacje.
2021-07-27 17:51
... dostępna dla zwiedzających.
Koniec plaży Stogi, kiedyś najładniejszej plaży Gdańska. Teraz będzie Muzeum Plaży Stogi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, studiów MBA oraz licznych programów w Harvard Business School i London Business School. Karierę zawodową rozpoczęła w 1993 r. w AT&T Bell Labs (dziś Lucent Technologies) jako projektant systemów informatycznych. Od 1995 r. pracowała w firmie PROKOM jako koordynator projektów. Od 1.01.2014 r. do 31.10.2015 r. była Prezesem...
Filmy