Nowy terminal Baltic Hub 3, jaki powstanie na terenie gdańskiego portu, to trzecie nabrzeże głębokowodne należące do DCT Gdańsk. Inwestycja zwiększy możliwości przeładunkowe DCT o 1,5 mln TEU do łącznie 4,5 mln TEU rocznie. W ramach inwestycji, której wartość wynosi 450 mln euro, powstanie nabrzeże głębokowodne o długości 717 m, głębokości 18 m oraz plac o powierzchni 36 ha. W planach jest już budowa czwartego nabrzeża DCT.
Wielka inwestycja drogowo-kolejowa w porcie zakończona
Nowy szef w terminalu DCT
Przy terminalu kontenerowym DCT powstaną nowe magazyny
2021-07-26 17:56
Aby obciążyć z pracy polskie poty w Gdyni i Gdańsk
2021-07-26 18:24
Trojmorze to zbyt duże projekty dla kogoś z platformy. Skupiajcie się lepiej dalej na sprawach Berlina i Moskwy i tęczowych paradach. Tyle z was pożytku.
2021-07-26 22:01
2021-07-26 19:27
2021-07-26 21:39
Pewnie muz niedługo kolejna parada ..
A potem zawsze można pójść do knajpy Wojewódzkiego. Tam pewnie na każdym stoliku kupa z wbitą miniaturka flagi.
2021-07-26 17:58
Ciekawe w którą stronę pójdzie ten czwarty terminal i następne?
2021-07-26 18:00
Jako mieszkaniec stogów widzę takie plusy, że może będą mniejsze tłumy na naszej plaży..byle ocalić plażę z wydmami i leśny pas nabrzeżny.
2021-07-26 18:25
2021-07-26 18:28
Świetny jest ten Donald, o sorry to nie Donald.
2021-07-26 19:03
1 Na pewno beda potrezbne Przylacza dla statkow tzw. High Voltage aby kontenerowiec nie stal na agregatch napedzanych paliwem ciezkim a w porcie gdans nie ma przylaczy dla zasilania statku z ladu
2 Zadnych miejsc pracy nie bedzie bo kontenery jezdza na platformach bez kierowcow
3 Suwnice tylko Kalmar a nie chinskie z podwijnym dzwigiem kontener jest zabierany pomiedzy dzwigami w trakcie jednego ruch.
3 Stogi good bye i tyle
2021-07-26 19:24
i widok na kontenery
2021-07-26 21:02
Pojadą na gorki zachodnie
2021-07-26 21:56
2021-08-01 10:35
1. W Porcie agregaty lecą na paliwie lekkim. Co masz na myśli jako high voltage?? Na teren terminala dochodzi 15kV, 110kV nie będzie, ale tu chodzi o amperaż, a nie poziom napięcia.
2. Jeszcze nie słyszałem, aby urządzenia same się naprawiały, ale co ja tam wiem. To nic, że obostrzenia odnośnie przeglądów wymagane przez TDT miażdżą te dla samochodów osobowych. Owszem operatorów będzie potrzebnych mniej (jeden na 4-5 suwnic).
3. Kalmar to chiński, niedopracowany s***, tylko Konecranes lub Liebherr na Sts-y
4. Zaszczytem było prowadzić dysputę z tak obeznaną i doświadczoną osobą :P
2021-07-26 19:07
Jeszcze tylko przekop i kontenery popłyną do Elbląga szerokim strumieniem
CPK Horały dopełni dzieła zwycięstwa
2021-07-26 19:56
.... To że ktoś myśli że Elbląg będzie portem morskim jak średniowieczu to jest naiwny....
2021-07-26 20:00
Elbląg - Rotterdamem Wschodu, CPK największym lotnisklem świata, Ostrołęka dostarczy prądu...
żyć nie umierać
2021-07-27 09:46
2021-07-27 10:21
2021-07-27 09:44
2021-07-27 16:52
a ile czasu i czym będą tam płynąć ?
Bo TIR przez S7 dostarczy je w niecałą godzinę
2021-07-27 17:33
jak szybko je dostarczy?
2021-07-26 19:18
100% więcej na obsludze tych ze kontenerów
2021-07-26 19:45
Stracę piękną plażę. Po co miałbym tam jeździć po wybudowaniu tego "cuda"
Oglądać kontenery?
A może plażę i lasy należy zachować, bo to najcenniejsze co mamy.
2021-07-26 19:36
Psy szczekają, karawana idzie dalej..
2021-07-26 19:42
Widzicie tę dobudówkę do istniejącego terminalu, po prawej? Teraz wytnij-wklej jeszcze parę razy i plaża stogi będzie za jakiś czas obudowana portem, zalana ściekami ze statków, a port zadowolony będzie twierdził że no co, przecież nie zabiera plaży...
Czy my naprawdę potrzebujemy tyle rzeczy z tych statków? Ile będzie nam dość, 2 razy, 6 razy, 10 razy więcej? Ja rozumiem że kasa jest fajna, ale ile jej potrzebujemy, a po tej stronie miasta to jest jedyna plaża, i to najszersza w okolicy, i jak tak dalej pójdzie to niedługo jej nie będzie.
2021-07-26 19:47
2021-07-26 20:20
Czegoś ludzie nie kumacie?? Porty są nad morzem. Czyli są tam gdzie plażę. Gdzie mają port rozbudowywać? W górach??
2021-07-26 20:34
budować w centrum miasta, które powinno być dla ludzi a nie dla przemysłu. To już nie głębokie lata 70-e że trzeba tysięcy robotników portowych co dzień dowodzić żeby dźwigali worki i szuflowali wegiel, za parę lat takie porty będą zrobotyzowane praktycznie w 100%, tym mniej sensowna będzie ich bliskość miasta... A plaży nikt nam nie odda, zostaniemy z betonem wszędzie.
2021-07-26 20:43
a już tych tekstów "miasto dla ludzi a nie dla" to mam dosyć. pięknoduchy, które myślą, że pienądze biorą się z pracy barberów i florystek.
2021-07-27 00:10
Obecnie proletariat tłoczy się w centrach biurowych i klito-apartamentach po 36m2...
W kredycie...
Porty nie zostaną zrobotyzowane, bo to kosztuje.
2021-07-26 21:49
Niestety, DCT to spółka prywatna, holenderska i nie dopuśic aby jakikolwiek Polak czy Polska na hnadlu morskim się bogaciła
2021-07-31 07:38
Czyli jest też "nasza"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej....
Filmy