Patrolowiec ORP "Ślązak" miał trafić do służby z końcem listopada 2016. Teraz okazuje się, że budowany już 15 lat okręt czekają kolejne opóźnienia, a jego przekazanie Marynarce Wojennej RP może nastąpić dopiero pod koniec lipca 2018 roku, czyli po 17 latach od rozpoczęcia budowy.
2016-11-28 19:05
Korweta na miarę naszych finansowych niemożliwości. Winę za porażkę Gawrona ponosi MON. Niestety nie da się budować okrętów wojennych "beznakładowo", jak próbował Klich. Okręt miał powstać w 4-5 lat i kosztować 1,1 mld PLN. Do 2012 na budowę przeznaczono 400 mln pln, w tym 60 mln to koszt licencji, do tego koszty konserwacji, czy nawet bezproduktywnego zajmowania hali.
Najszybciej przeczytasz o tym w Wikipedii, oto fragmenty: "27 listopada 2001 roku Marynarka Wojenna i Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni podpisały umowę 1/BO/2001 na budowę prototypowej korwety 621/1 projektu 621 (programu Gawron) z opcją na sześć kolejnych. Umowa miała wartość 638,1 mln PLN. Tego samego dnia podpisano umowę licencyjną (nr 1465/DT/01)." ...."W roku 2002 roku prace praktycznie stały. Przy takim finansowaniu również skorzystanie z opcji na budowę 6 kolejnych okrętów miała charakter deklaratywny, co znalazło odzwierciedlenie w aneksie do umowy 1/BO/2001, który podpisano 26 czerwca 2003 roku. Zrezygnowano wtedy z opcji na kolejne okręty i dostosowano harmonogram budowy do możliwości finansowych."
Warto przeczytać całość artykułu na Wikipedii i nie tylko ten, bo to pokazuje, że nie było kasy tylko wielkie plany, najpierw podpisali umowę ze stocznią na 1 + 6 jednostek w opcji, stocznia poczyniła inwestycję pod linie technologiczną a tu przez dwa lata nie było finansowania i w końcu zrezygnowano z opcji +6. Stąd koszty tak ogromne jak za jeden okręt. Typowe polskie piekiełko.
Poza tym Zintegrowany System Walki kładzie firma Thales na podstawie odrębnej umowy z MON a nie SMW.
Poza tym zgodnie z życzeniami zamawiającego dokonano tyle przeróbek w projekcie że z oryginału pozostał tylko kadłub a i to nie.
2016-11-30 04:20
zlikwidowal pulk lotniczy i nie umial zadbac o lotnictwo.
2016-11-29 17:03
to jakaś paranoja budować patrolowiec 16 lat hahahahaha dobrze ze nie budują lotniskowca bo ci debile z rządu budowali by ze 100 lat albo i więcej
2016-11-30 04:18
2016-11-28 11:35
To jest cały obraz rządzenia POprzedniej partii
2016-11-28 11:43
Ten okręt był budowany za SLD, pis, PO i teraz jest nadal budowany za pis.
2016-11-28 11:48
2016-11-28 12:07
dalej budowało?
2016-11-29 18:43
2016-11-28 17:05
tak, tak, zobacz jakie teraz machlojki są robione... i to wcale nie za po. Wymienili tylko szczury z marsa na swoje i to samo robią
2016-11-28 12:22
A jakie było pierwotne przeznaczenie?
Za kogo ruszyła budowa i kto już gotowy kadłub przerobił na "kuter rybacki"?
POzapominało się co nie?
POprzednie rządy spisały projekt na straty i w ogóle chciały zrezygnować- jak z całego wojska
2016-11-28 13:16
Fiksacja PO? Czy nienormalny?
2016-11-28 15:33
To objaw oglądania Kurski TV.
2016-11-28 14:28
Antoś jest super
2016-11-28 12:23
Jakbyś uważnie przeczytał artykuł, to doszedłbyś do wniosku, że pomysł i rozpoczęcie budowy, to AWS, potem SLD, następnie PIS, jeszcze dalej PO, na której tak chętnie psy wieszasz. A teraz się okazuje, że twoi idole jeszcze będą sie męczyli z tym g.... następne kilka lat. Czyli jak twierdzisz obraz rządzenia poprzedniej partii. :)
2016-11-28 12:15
PO rządziła 8 lat a statek budowano 17. gdzie to Platforma zmieniła koncepcje i zwodowała, Zajmuj się statkami z popieru bo na tym się znasz,
2016-11-28 11:31
To jest hańba dla narodu tyle lat budować okręt dla marynarki!Ta korweta jest już budowana 15 lat i będą jeszcze opóźnienia!Ten kraj jest chory!Ciekawe ile lat w Polsce budowano by lotniskowiec,chyba 60 lat.
2016-11-28 11:55
Wszak Świątynia Opatrzności Bożej już dawno stoi i ma się dobrze-co tam taka Korwetka przy niej!!
2016-11-28 15:17
To jest inwestycja przez którą my prawdziwi patrioci mamy uklad z klerem. Legalnie przwlejemy parę milionow z publicznej kasy na budowe a potem przeniesiemy własność na Kościół. W zamian nawrócą lewactwo na jedną słuszną drogę, ktora przełoży się na oczywiscie jedynie sluszny wynik wyborów. Musimy jeszcze tylko ordynacje wyborczą zmienić tzn. Poprawic.
2016-11-29 18:40
Kto tu z kim kręci i po czyjej jest stronie ?
2016-11-29 08:47
2016-11-28 13:03
Dlatego Szpilek cały czs pisze zero szmalu na kościoły,meczety i synagogi no i zero szmalu na teatry,opery,filharmonie!
2016-11-29 06:48
Komu ta łajba tak przeszkadzała ze trzeba było ja powstrzymac w budowie przez 8 lat?
2016-11-28 12:20
A tak na poważnie. Skoro stocznie nie dają rady to może trzeba zacząć kupować statki z zagranicy, jak widać nie wyszło by nas to drożej
2016-11-29 08:52
2016-11-28 14:01
np. Remontowa z Kormoranem II dała radę
2016-11-28 18:14
tyle ze jego kadłub wygląda jakby mina pod nim wybuchła ha ha ha
a moze to są strefy zgniotu ??
2016-11-28 15:20
liczy się niezawodna reszta....a tu niestety są problemy
2016-11-28 17:02
stocznia, buduje. A projektant projektuje... Tak więc jak jest projekt źle zrobiony, to nie będzie dobrze pływać...
2016-11-28 14:10
Przed wjazdem na Stogi prężnie prosperuje juz kilkunastu lat stocznia Conrad. Statki schodzą w mgnieniu oka. raz na 6miesiecy . Sekcja za sekcja . Dodatkowo wykupili sporo dodatkowego placu. Można w Polszy? Można, ale w stoczni gdzie wlascicielem jest Norweg.
2016-11-28 12:44
a potem pyk - jedna torpeda i pozamiatane...
2016-11-28 14:43
Jedna Torpeda nie przesadzaj. Nowoczesne okręty mają budowę modułową. No chyba że walnęłoby akurat w skład amunicji.
2016-11-28 17:29
Dzisiejsze torpedy przeciwko okrętom nawodnym wybuchają pod okrętem by go przełamać, bez problemu wystarczy jedna. Wystarczy na Youtubie poszukać i obejrzeć jak to wygląda, okręt prawie jest wyrzucany z wody podczas wybuchu.
2016-11-28 16:31
100
2016-11-28 16:18
najpierw trzeba było wybudować muzeum żydowskie, sa priorytety polaku
2016-11-28 14:15
Zobacz ile powstało domów za obwodnicą! Myślisz, że skąd ci wszyscy ludzie mają na to pieniądze?
A wszyscy się skupiają na tej nieszczęsnej motorówce, chociaż cel projektu był od początku inny.
To tak jakby twierdzić, że OFE powstało by nam zapewnić godziwe emerytury.
Przecież gdybyśmy chcieli mieć okręty, to za te same pieniądze możemy (wzorem Norwegii) kupić 8 nowoczesnych korwet w Korei. Skąd więc te lamenty?
2016-11-28 15:40
Uzbrojony w jedną armatę 60mm?
I dwa działka 30mm?
A reszta uzbrojenia... trzymacie mnie... nie mogę... ręczne wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych - rozumiecie? Załoga biega po pokładzie z wyrzutniami polskich "stingerów" (takie wyrzutnie jak popularna bazooka, tylko przecwlotnicze) i strzela do samolotów wroga.
Cyrk!
Czy ktoś tu sobie robi żarty?
Tak to może być uzbrojony samochód opancerzony, kołowy transporter opancerzony, a nie okręt!
To jest okręt do walk z motorówkami czy co?
I to kosztowało już 2mld zł (około $500M), czyli mniej-więcej połowa kosztu atomowego lotniskowca klasy nimitz!
2016-11-28 18:13
najpierw zamówić system walki żeby było wiadomo że budujemy statek wojenny następnie zamówić wszystkie systemy elektroniczne a na samym końcu stworzyć pod to kadłub i najlepiej zamówić jego wykonanie w jakieś chińskiej stoczni wtedy nie było by problemu z niczym no chyba że kogo wysłać do chin żeby na stoczni nadzorował ten bałagan
2016-11-29 18:17
Ale dokładnie tak buduje się okręty na Zachodzie. Najpierw dobiera się systemy, a potem tworzy się pod nie platformę. A nie - najpierw zbudować czółno, a potem wpychać do środka, co wpadnie w ręce...
2016-11-29 18:14
żebyś nie chrzanił głupot, jeśli nie wiesz, co mówisz. Oczywiście były "Gawron" to finansowy przewał, jakich mało, ale... USS Nimitz, pierwszy lotniskowiec tej klasy, zwodowany w 1972 roku, kosztował co najmniej 2 miliardy dolarów 45(!) lat temu. W dzisiejszych cenach byłoby to 10 miliardów dolarów. USS Gerald R. Ford - pierwszy lotniskowiec nowej klasy kosztował około 15 miliardów współczesnych dolarów. USS Zumwalt - około 6 miliardów. Tak naprawdę, gdyby kolejne rządy nie pękały i wzięły zad w troki, to "Gawrona" można było ukończyć nie jako korwetę, tylko jako fregatę uniwersalną, ale to byłby uczciwy koszt rzędu miliarda dolarów. Tyle kosztuje współczesna jednostka bojowa - niestety.
Tak więc podsumujmy:
1 lotniskowiec nowej generacji = 30 "Ślązaków"
1 lotniskowiec starej generacji = 20 "Ślązaków" w dzisiejszych cenach
1 superniszczyciel = 12 "Ślązaków"
Aha - Gawron miał kosztować prawie 2 mld złotych, ale zabrakło cykliczności finansowania z budżetu...
2016-11-28 22:44
Dokładnie. Polskie okręty są bezbronne. Nawet chyba marynarka Iranu ma na wyposażeniu okrętów systemy morskich rakiet przeciw okrętowych i p-lot bliskiego/średniego zasięgu, a Rosjanie mają nawet swoje rakiety dalekiego zasięgu, które startują z korwet. To wie każdy nawet dziecko, że coś takiego powinien mieć każdy okręt. Nie wiedzą tego tylko dowódcy w marynarce i decydenci z MON.
2016-11-28 11:35
Takie rzeczy tylko w Polsce
2016-11-28 21:40
że okręty się kupuje a nie produkuje, jak się nie umie
2016-11-29 16:31
tylko ktos zamknal stocznie polnocna po wejsciu do ue.
2016-11-28 11:36
chociaż byśmy 10 takich orkętów mieli i tak nas zmiotą w kilka dni..
2016-11-29 14:13
Właśnie taka jest wyznaczona rola obszaru buforowego przeznaczonego do zniszczenia aby inni mieli szansę na przetrwanie.Teren walk wyznacza się na cudzym obszarze a nie na własnym.
2016-11-29 08:30
...te to se znosz...
2016-11-29 12:35
Może po 20 miesiącach po terminie a jednak skończony to sukces - bez ironi bo gdzie by się podziały pieniąchy po rozpoczętej inwestycji!!!
2016-11-29 11:50
Po 17-tu latach budowy " nowy " patrolowiec po kliku latach służby będzie nadawał się na żyletki.
Tak " rządziła " Solidarność Stoczni Marynarki Wojennej.
2016-11-29 11:04
To nie jest okręt RP to jest Wielki przekręt finansowy , to jest sprawa dla prokuratury wielkie pranie defraudacja pieniędzy Polaków 17 lat budowy to już jest złom technologiczny i wielka hańba narodowa !!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy