Gdyńscy radni negatywnie zaopiniowali ministerialny projekt zakładający m.in. rozszerzenie granic portu na terenach Mola Rybackiego. Władze miasta argumentują, że jest on sprzeczny z wizją i kierunkami rozwoju Gdyni, zakładającymi na tym terenie powstanie zabudowy usługowo-mieszkaniowej, czego oczekuje także obecny właściciel terenu - Polski Holding Nieruchomości.
Yacht Park: marina w Gdyni
Nowy pomysł na zabudowę Dalmoru
Pirs Dalmoru. Film z kwietnia
2019-09-05 08:24
U mnie pod blokiem jest trochę trawnika Boję się że miasto to sprzeda deweloperom bo według urzedu w Gdyni nie ma prawa dominować zieleń tylko beton To chore
2019-09-04 08:04
I tyle w temacie.
Czy mieszkańcy Gdyni mają jakieś oczekiwania? Nie widzę, nie słyszę. Dziękuję
2019-09-04 11:18
I jeśli mam wybierać, to wolę aby dochody miał port niż niewielka grupa budujących i wynajmujących. Którzy i tak nie zostawiają tutaj swojego dochodu.
Sam wynajmuję ale nie upieram się przy tej formie zarobkowania, bo to raczej desperacja niż pożądana działalność.
2019-09-05 06:41
A port, cóż jest szansa, że może kiedyś przyniesie miastu jakieś pieniądze. Ale pewnie się o tym nie przekonamy. A jak już wszystko zostanie zabudowane mieszkaniami i biedronką to będzie jęk i płacz, że Gdynia nie ma portu.
2019-09-05 05:46
Niech Gdynia się zamknie mieszkam w gdyni i tu się nic nie dzieje inwestycji mało Na dzielnicach nic
2019-09-04 07:34
Walka PO z Pisem wkroczyła do Gdyni - miasta niezależnego...chociaż należnego od developerów. Dokąd zmierzasz Gdynio? Do blokowiska? Kto przyjeżdża dzisiaj na Przymorze czy Chylonia oglądać bloki? Idee morskie odchodzą na boczny tor... To straszne
2019-09-04 23:57
Czyżbyśmy się cofnęli do antycznej epoki miast-państw?
Czegoś nie zauważyłem?
2019-09-04 08:17
2019-09-04 09:09
Głupotą bliżej im do pisu
2019-09-04 14:10
Bo to jego lewactwo jest okropne.
On mentalnie jest w Holandii
Człowieku przestań pan robić pod górkę.
2019-09-04 14:31
A więc w skrócie, chodzi tylko o to kto z kogo nadania będzie na tereny Dalmoru lał beton i grodził płoty, szczurkowi czy ci z Pisu, i tylko tyle
2019-09-04 23:53
Zmiana granic portu to istotne ograniczenia w wykorzystaniu prawa własności, pojawienie sie pierwokupu i wiele innych obowiazków dla podmiotów na tym terenie.
I dobrze.
W laniu betonu tez przyda się konkurencja.
Samorządność nie oznacza samowładztwa...
2019-09-04 12:12
Eugeniusz Kwiatkowski chyba się w grobie przewraca, Gdynia od budowy zawdzięcza swój cud gospodarczy, nie odwrotnie, zasiedlania, porty sa jednym z większych żródeł dochodu - to jak uduszenie kury która będzie znosić złote jajka, no tak po co nam porty jak mamy port w Hamburgu. w Bremerhaven. w Rotterdamie, a lotnisko W Gdańsku albo w Berlinie...trzeba tak zrobić aby wilk był syty (deweloperzy) a owca cała port zewnętrzny
2019-09-04 12:42
Hamburg, Bremerhaven i Rotterdam mają ciekawe dzielnice prestiżu na starych nabrzeżach. To molo po Dalmorze w perspektywie budowy gdyńskiego Portu Zewnętrznego też jest nieistotne.
2019-09-04 23:43
Najpierw zbudowano nowe nabrzeza i instalacje portowe. To nie sa kretyni aby sobie odcinać biznes.
Gdynia zbuduje nowy nowy port, spoko, można rozważyć zmianę użytkowania starego miejsca. Tak zawsze się postepuje, nigdy odwrotnie...
Akurat sporne miejsce jest jedynym możliwym dla ekspansji portu w głąb zatoki. Dlatego jego przeznaczenie na inne cele jest gospodarką rabunkową!
Ale zwróć uwage, że są miejsca w Europie, że buduje sie sztuczne wyspy wyłącznie pod mieszkaniówkę. Tyle, że nasza jedyna firma zajmująca się tego typu pracami nie jest w stanie obsłużyć maleńkich portów naszego wybrzeża a co dopiero prace w tej skali. No i dla naszych budowlanych geszefciarzy to za trudne...
2019-09-04 12:57
Tam buduje się terminale w każdym możliwym wolnym skrawku
2019-09-04 13:46
w Rotterdamie cały pirs, a nie tylko nabrzeże, poszło pod biurowce. Port z ścisłego centrum dawno się wycofał.
2019-09-04 17:13
2019-09-04 20:33
Dla tych co nie wiedzą i wygadują głupoty - głownym wiekszościowym udziałowcem Polskiego Holdingu Nieruchomości jest państwo polskie a nie jakiś wyimaginowany deweloper . Zysk z inwestycji również zasili państwo a oprócz tego pieniadze za sprzedaży terenów zasilą samorząd i pozwolą zrealizować inne inwestycje w Gdynia . Mam nadzieję ,że wkrótce zostanie zrewitalizowany Skwer Kościuszki - oby nie przez pisowców .
2019-09-04 23:31
Kasa przepłynie z kieszeni do kieszeni i jedna państwowa firma przekaże majątek drugiej.
Tak jak stocznia z portem.
W tym wypadku akurat byłby to dobry ruch, naprawiajacy rządowe błędy z poczatku wieku.
2019-09-04 08:17
Opinia wyróżniona
Rozbudowa i modernizacja zaniedbanej Gdyni, to świetny pomysł. Dzięki temu tereny te nie zostaną sprzedane zagranicznym inwestorom. Co ważne, będzie to bodziec do rozwoju lokalnego biznesu i kolejne urozmaicenie. Blokowanie każdego pomysłu kończy się tak, że w Gdyni nie dzieje się aktualnie nic i wszystko przenosi się do Gdańska.
2019-09-04 10:42
2019-09-04 15:21
2019-09-04 23:17
;)
2019-09-04 22:06
najpierw stocznie teraz porty, modernizacja nie znaczy marnotrawstwo naturalnego położenia i dostępu do morza, jest tyle zaniedbanych miejsc, bulwar ochydnie wygląda, plac przy oceanarium, jest tyle różnych miejsc, być może to tak strategia podstępna obca żeby Gdyni była wiejskim portem bez znaczenia bo kto się nie rozwiaja ten się cofa
2019-09-04 19:02
tylko zabawy i miliony wyfdane na sylwestra albo kilkudniowe pokazy lotnicze....brrr....
2019-09-04 16:17
Prezes i viceprezes, przecież to jest kwestia czasu a Port padnie jak kasy z których pieniądze popłynęły ...
2019-09-04 08:47
port wydarty morzu szczurek sprzedaje deweloperom
cała Polska w latach dwudziestych budowała port,
Robotnicy za parę groszy pracowało bez maszyn. teraz ten teren zalany potem i krwią idzie pod zabudowę dla warszawskich krezusów
2019-09-04 11:37
Jak jest pozytywny dla Rady Miasta i Prezydenta to wtedy jest ok?
2019-09-04 12:02
2019-09-04 13:46
2019-09-04 11:41
2019-09-04 08:40
Gdynia powstała dla portu, to zawsze nakręcało rozwój i bogaciło miasto. Gdańsk rozwija port, Szczecin/świnoujście rozwija port, Hamburg rozwija port tylko prezydent Gdyni twierdzi, że blokowiska dla bogaczy zamiast portu to wspaniały interes.
2019-09-04 09:04
proponuję zobaczyć gdzie dokładnie ma przebiegać granica dla nowych terenów Portu i raczej wątpię aby każdy mieszkaniec Gdyni chciałby mieć nabrzeże portowe zamiast bulwaru,a co do drugiej części projektu czyli zmiany cumowania wycieczkowców to jestem jak najbardziej za,bo miejscówka super i wraz z rozbudową całej infrastruktury do obsługi pasażerów ta cześć miasta jeszcze bardziej rozkwitnie.Pozostanie natomiast do wykorzystania aktualne miejsce cumowania statków pasażerskich więc w czy jest problem i nie wspomnę już o nowym terminalu Steny i o pozostawionym do wykorzystania starym miejscem wraz z terminalem i tam są naprawdę duże możliwości do rozwoju portu co też jest powoli czynione.
2019-09-04 09:09
to nie jest teren pod mieszkalne blokowisko!!!
2019-09-04 09:30
To sa mieszkania na najem krotkoterminowy, a nie do mieszkania...
2019-09-04 09:29
To jest przemysł taki jak każdy inny i fiołkami nie pachnie.
2019-09-04 09:27
I kolegów...
Po nich choćby i potop...
2019-09-04 09:09
Prowincjonalne miasta z jednym wieżowcem, który tkwi tam jak wrzód na d*pie. Wyszliśmy z tym jak Himilsbach z angielskim.
2019-09-04 21:11
- Port i Gdynia muszą być jednością. Troska o prawdziwy rozwój portu powoduje, że z tak dużą uwagą przygotowywaliśmy plany Śródmieścia Morskiego. Pomysł gdyński oparty jest na rzeczy, która jest absolutnie kluczowa dla tzw. waterfrontów, czyli na zróżnicowaniu usług. Pomysł na mixed-use jest gwarancją sukcesu. Monofunkcja jest gwarancją klęski i są na to dowody. Można dyskutować z tymi tezami, ale historia już pokazała, że tylko zróżnicowane usługi na jednym terenie mogą przynieść powodzenie - argumentowała podczas obrad Rady Miasta Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki i zapewnienia dobrobytu deweloperów.
2019-09-04 23:14
A co ona kiedys powiedziala madrego
2019-09-04 19:17
Z Pisowcami nie ma co dyskutować - im się nic nie podoba - szczególnie gdy na danym terenie rządzi ktoś inny . PiS - vooooooooon .
2019-09-04 21:58
myślisz emocjami a nie głowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes zarządu Energa-Operator. Absolwent Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki...
Filmy