Inżynierowie ze spółki Nelton rozpoczęli prace nad dokumentacją dotyczącą budowy promu z napędem hybrydowym, który pływać ma po wodach śródlądowych Jeziora Czterech Kantonów w Szwajcarii. Co ciekawe, jednostka ma składać się z modułów pakowanych do kontenerów, co ma umożliwić jej montaż i demontaż w każdym miejscu na świecie.
Inżynierowie spółki Nelton będą odpowiedzialni za przygotowanie dokumentacji technicznej statku. Jednostka będzie miała 40 metrów długości i 10 metrów szerokości. Statek będzie miał dwa piętra i będzie dostosowany do przewozu 300 osób.
Prom ma być zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwić jego montaż i demontaż w każdym miejscu na świecie. Cała konstrukcja ma być podzielona na elementy, które powinny zmieścić się do 45-stopowych kontenerów. Poszczególne elementy nie będą też ze sobą spawane, ale skręcane. W związku z tym projektowana jednostka znacznie różni się od rozwiązań konstrukcyjnych, które są powszechne w przemyśle.
Okrętowe biuro projektowe Nelton znane jest z nietypowych rozwiązań. Spółka jest współtwórcą projektu pierwszego na świecie promu z napędem elektrycznym. Kadłub tego promu również został zbudowany w Polsce. Dokonała tego firma z Gdańska - Aluship Technology.
Nelton stworzył też koncepcję promu Elec3city - tak nazwany został projekt promu pasażersko-samochodowego, który ma obsługiwać alternatywną drogę wodną z Gdańska na Hel. Za pomysłem stoją firmy skupione w Klastrze Logistyczno-Transportowym Północ-Południe.
Wcześniej spółka Nelton przez 15 lat działała pod znakiem firmowym GSM Design Group i zapewniała pomoc projektowo-konstrukcyjną przy realizacjach jednostek pływających oraz offshore. Obecnie spółka zatrudnia 50 inżynierów oraz managerów, którzy są rozlokowani w dwóch ściśle współpracujących biurach projektowych umiejscowionych w Pruszczu Gdańskim oraz Szczecinie.
Pierwszy na świecie aluminiowy kadłub statku, który zasilany będzie wyłącznie energią elektryczną.
Przygotowanie do wodowania alustatku w kwietniu 2014 roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
){kind=link}