Jeszcze w styczniu 2023 r. PKN Orlen planuje zakończyć rebranding około 100 stacji paliw przejętych od Lotosu - dotyczy to zarówno stacji własnych koncernu, jak i franczyzowych. Koncern zapowiedział też, że nie planuje likwidacji żadnych stacji Lotosu ze względu na lokalizację w pobliżu placówek Orlenu. Przejęte stacje Lotosu będą miały taką samą ofertę, jak pozostałe stacje w sieci Orlen. Nad rebrandingiem przejętych stacji Lotosu pracuje też węgierski MOL. Chodzi o 417 placówek w całym kraju.
MOL zamiast Lotosu. Rebranding stacji paliw
normalna sprawa, silniejsza marka zostaje
17%
rozumiem konsekwencje przejęcia, ale marka Lotos mogła zostać
9%
negatywnie, to zmarnowanie wartości rozpoznawalnej i cennej marki
74%
W ramach środków zaradczych, dotyczących
przejęcia Grupy Lotos przez PKN Orlen, a przyjętych przez Komisję Europejską, Orlen zobowiązał się do zbycia stacji detalicznych w Polsce, stanowiących około
80 proc. sieci Lotos, oraz zaopatrywania tych stacji w paliwa silnikowe. Reszta stacji trafiła do PKN Orlen.
Marka Orlen zastąpi Lotos na stacjach paliw
Węgierski MOL przejął
417 stacji paliw sieci Lotos znajdujących się na terenie Polski za kwotę
610 mln dolarów, a PKN Orlen
185 stacji z portfolio Grupy MOL na terenie Węgier oraz Słowacji za łączną cenę ok.
229 mln euro. MOL dzięki przejęciu ponad
400 stacji paliw w Polsce stanie się trzecim największym graczem na rynku detalicznej sprzedaży paliw w Polsce. Dodatkowo zawarta została warunkowa umowa na dostawy paliw silnikowych, która będzie obowiązywała przez okres do ośmiu lat.
Orlen przejmuje władzę w Lotos Kolej. Obawy o konsolidację kolejowych spółek
MOL zamiast Lotosu. Węgierska marka na polskim rynku
PKN Orlen chce do 2030 r. posiadać w naszym regionie
3,5 tys. stacji paliw. Obecnie sieć detaliczna Orlenu składa się z
2885 stacji. Rozwój sieci Grupy Orlen będzie mieć miejsce przede wszystkim za granicą - udział stacji zagranicznych w całej sieci wzrośnie z
37 proc. do powyżej
45 proc.
Pozew przeciwko łączeniu Orlenu i Lotosu. Akcjonariusze przeciw fuzji
Jeszcze w lipcu 2022 r. węgierski koncern poinformował, że marka MOL zagości wcześniej na polskim rynku, niż wynika to z zapisów umowy. Zgodnie z zawartą umową MOL ma prawo używać marki Lotos przez pięć lat. Jednak Węgrzy planują wprowadzić własną markę wcześniej, niż wynikałoby to z zapisów umowy. Marka MOL na przejętych stacjach może zostać wprowadzona w ciągu roku od finalizacji transakcji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
