BCT i GCT, czyli gdyńskie terminale kontenerowe zostaną połączone. Trwają rozmowy na ten temat na poziomie właścicielskim. Jak się dowiedzieliśmy, nie chodzi o przejęcie, a o fuzję. Szczegóły mają być znane do końca tego roku.
2016-08-28 19:08
Zupełnie niedawno, na stronie ICTSI (właściciela BCT), wybierając spośród wielu terminali na świecie zakładkę z gdyńskim terminalem, można było znaleźć informację, że prezesem zarządu BCT ... nie jest już Szymborski a inny pan - ten, który rządzi teraz w terminalu w Rijece !
Co prawda, po kilku dniach na stronie wszystko wróciło do obecnego stanu, jednak nie sądzicie że to ciut dziwne ? Bo po kiego grzyba ICTSI miałoby majstrować przy nazwiskach, skoro wszystko byłoby ok ?
Na szczęście zrobiłam sobie zrzucik ekranu tej stronki i tak czasami patrzę jak to byłoby miło, gdyby Manila faktycznie podziękowała już naszemu panu Krzysiowi za współpracę.
2016-08-29 11:14
Mam pytanie, czy zmiana, o której wspomniałaś rzeczywiście byłąby lepsza? Przecież "Pan z Rijeki" był członkiem zarządu BCT od jakiegoś czasu. Czy róznił się czymś in plus w stosunku do Waszego drogiego (dosłownie ;-) ) Krzysia?
2016-08-29 11:54
Moim skromnym zdaniem, jako IT Manager się sprawdził, no ale jako Dyrektor Operacyjny...? To chyba coś nie tak...
2016-08-29 12:20
A to, że jak piszesz "to chyba coś nie tak", jest jedynie potwierdzeniem wspierania się przez wspomnianą w którymś w poprzednich wpisów "wielką rodziną", która zdominowała wszelkie szczeble w BCT (od najwyższego, po najniższy).
2016-08-29 12:39
Smutne to i szkoda firmy i obecnych pracowników jestem chętny do kontaktu dbctsm@gmail.com
pozdrawiam,
2016-08-29 12:16
o obecnym - faktycznie (dosłownie) drogim prezesie piszą na forach, że "jest najgorszym prezesem w historii BCT". I niestety tu u nas (tzn. od wewnątrz) wiele za tym przemawia.
2016-08-29 12:39
Może faktycznie potrzebne jest świeższe spojrzenie na tę sprawę. Weź więc "M" głęboki oddech - świeższy przede wszystkim (Halitomin ponoć na to pomaga) - i napisz proszę jak ty to widzisz., bo hmm, ... może faktycznie jesteśmy w błędzie. I doprecyzuj proszę, dla kogo ewentualnie według ciebie mobbing jest nudny - dla mobbera, ofiary, czy może obu stron (a może dla pracodawcy, który będzie ponosił konsekwencje).
2016-08-29 18:53
Minusuje chyba Pan Krzyś i Przyjaciele. Mobbing w cywilizowanym państwie nie powinien być tematem zamiatanym pod dywan. Panie Krzysiu, karma wraca.
2016-08-30 10:02
2016-08-31 13:19
Bo jakoś nie widać, żeby załoga za nim stała - a wręcz przeciwnie.
2016-08-31 13:49
gosc wypisuje o mobbingu wszedzie gdzie pojawi sie BCT, jak napisza ze ryby wskoczyly na Helskie I przy BCT, to zapewniam, ten pan wtraci cos o mobbingu 100%.
2016-08-31 14:58
A co cię tak dziwi ? Skoro wy zadufani w sobie aroganci od lat mobbing zamiataliście pod dywan, zupełnie nie licząc się z tym, że wyrządzacie tym bardzo poważne szkody ofiarom - to właśnie ja postaram się te brudy spod waszego dywanu wywlec na widok publiczny (i możecie cwaniaczki być także pewni, że nie tylko na tym serwisie).
A jak coś się wam nie podoba, to chyba wiecie którędy do sądu (najlepiej dla was, jak zdążycie się tam wybrać przed tymi kolejnymi, którzy też zamierzają się tam udać). Życzę powodzenia.
2016-08-29 17:49
Znacie już dzisiejszą wypowiedź prezesa gdyńskiego portu dla Radia Gdańsk ? Jak nie znacie, to czytajcie : "Prezes Portu Gdynia Adam Meller zapewnia, że będzie to rozwiązanie korzystne dla ogólnych wyników przeładunków w Gdyni. Terminale będą miały jednego właściciela i nie będą konkurować między sobą - mówi prezes". Ani słowa o zwolnieniach, czyli ludzi maja w d.. i powiedzą im o tym w momencie wręczania wypowiedzeń.
"Jeden właściciel" - czyli jakie 50/50 ? To jak to jest - w kulki robi was Szymborski ? A może prezes portu publicznie kłamie ? Odpowiedzcie sobie sami wierne lizusy prezesa Szymborskiego.
2016-08-29 18:04
vide b. Dyrektor Operacyjny - obecnie prezes w Rijece. Ciekawe co zrobi nasz drogi Krzysio ;-)
2016-08-29 22:39
ICTSI ma swój terminal w Pernambuco (poważnie), może więc tam znalazłaby się dla niego jakaś nie nerwowa fucha. A jak nawet w Pernambuco go nie zechcą, to może wróci do tych konserw rybnych albo do frytek.
2016-08-30 10:21
Nie byłbym tego taki pewien. Kondycja BCT świadczy o tym, że on nie jest w stanie samodzielnie zawiązać sobie sznurowadeł... Jacy byli, tacy byli, ale chyba Kapitanowie lepiej by sobie poradzili ;-)
2016-08-30 11:17
A robotę to oni sobie znajdują na starym patencie - szwagier wujka jest kimś ważnym w spółce siostry matki brata ojca, więc zawsze można się gdzieś jakoś dobrze wkręcić.
2016-08-29 20:59
Wyjdźcie z mojego pokoju bo chcę pograć
2016-08-29 22:32
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy HTEP Polska Sp. z o.o. i stoczni Sunreef Yachts. Pochodzi z Francji Od 1992 roku...
Filmy