Do niebezpiecznego zdarzenia doszło w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni . Pływający dok, do którego wprowadzony był statek Hordafor V, przechylił się i zatonął.
Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni Pobierz aplikację:AndroidiPhone
AKTUALIZACJA, godz. 18.41 Na miejscu wypadku pracuje już specjalna komisja, która ma wyjaśnić jego przyczyny. Jej prace potrwają prawdopodobnie do piątkowego popołudnia. Dopiero wtedy będzie można przystąpić do podnoszenia doku oraz statku.
AKTUALIZACJA, godz. 15:24 Oświadczenie w sprawie przechyłu doku w Stoczni Remontowej Nauta
27 kwietnia ok. godz. 13:30 w stoczni Nauta doszło do przechyłu doku pływającego nr 1. Według pierwszych relacji załogi, nikt nie został poszkodowany.
Zadziałały procedury bezpieczeństwa i natychmiast zostały podjęte działania związane z ewakuacją załogi oraz zabezpieczeniem mienia. W działania ratownicze została zaangażowana Portowa Straż Pożarna Portu Gdynia, która rozstawia zapory w celu zabezpieczenia ewentualnego wycieku ze statku, oraz zespół nurków, dokonujący inspekcji na miejscu zdarzenia.
Stocznia Nauta jest w kontakcie z armatorem, którego statek był remontowany na doku.
Zarząd stoczni powoła specjalną komisję ekspertów, której zadaniem będzie wyjaśnienie przyczyn zdarzenia. Do momentu zakończenia prac wyjaśniających, nie podajemy więcej informacji na temat zdarzenia.
W Naucie statek wraz z dokiem przewrócił się do wody.
AKTUALIZACJA, godz. 15:09 Służby ratownicze poinformowały, że w wypadku nie ucierpiała żadna osoba. Wkrótce stocznia Nauta wystosuje oficjalny komunikat w sprawie tego zdarzenia. Hordafor V to norweski chemikaliowiec przechodzący obecnie remont. W czwartek wczesnym popołudniem dok pływający, w którym znajdował się statek, zaczął się niebezpiecznie przechylać i ostatecznie zatonął wraz z jednostką.
Obecnie pracownicy Nauty sprawdzają przyczynę takiego zachowania jednostki.
- Nie udzielamy żadnych informacji na temat tego zdarzenia - ucina Anna Bulman, rzecznik prasowy Stoczni Remontowej Nauta. Będziemy informowali o rozwoju sytuacji.
Szkoda Nauty 90 lat przetrwała dopóki nie przyszli z nadania spadochroniarze ''fachowcy;;z Remontowej,którzy wykończyli stocznię . Zresztą zostali z Remontowej za swoją 'fachowośc'' wyrzuceni bo tam narobili szkód .No niestety taka katastrofa wykończy i tak już słabiutka stocznie .
kornel
7 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-29 03:44
remontowa - wiadomo
a tak sie chwalo.. a tu prosze..
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 14:43
(16)
rządowa stocznia więc to nie dziwi...
7 lat
11382
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 22:17
DOBRA ZMIANA i .... (1)
...jej efekty dotarły do Nauty....Misiewicze w akcji....
bze
7 lat
64
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-29 00:06
To z pewnością wina poprzedników a co tam napiszę sobie,bo wolno pisać.
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 23:58
Rządu własnego mózgu brak Ci
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 16:40
echhh (2)
To co powiesz o remontowej(prywatnej stoczni) gdy przewrócił się duński prom w doku 2 lata temu ? Cała maszyna do remontu bo ją zalało .Jak zwykle wioskowi mędrkowie mają najwięcej do powiedzenia .
angus
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 16:54
Gwoli ścisłości Gdańska Stocznia Remontowa im J. Piłsudskiego (1)
Niestety, wypadki się zdarzają. ALbo coś zawiedzie albo zawiedzie czynnik ludzki. Dziwię się ludziom że oskarżają obecny rząd o to co się stało z dokiem. Zupełni etak jakby mówić ze to Kaczyńśki rządzi dokiem...Tak na rozum biorąc to nikt z zatrudnianych przez znajomości ludzi nie decyduje o położeniu jednostki w doku...
7 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 22:31
ja się
nie dziwię, przecież 8 lat rządów wychowało nam matołów, przyszłych niewolników.
Taki dok sam z siebie się nie wywraca czyżby bomba termobaryczna?
7 lat
229
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 10:07
jakich debilków wyprodukowało wsi24
biedny jesteś umysłowo
7 lat
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 16:35
(1)
Takie tragedie za PISu to normalka, już nic mnie nie zdziwi.
7 lat
1815
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 10:06
rudy był w trojmiescie przez kilka dni
7 lat
44
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 19:54
Za duży statek na mały dok... (2)
...i wszystko jasne-przesyt formy nad treścią "władz Nauty" :/
7 lat
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 08:07
Bradzo mały luz pomiędzy burtami statku a basztami
doku
orto
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:19
Teraz rządzą pany!
7 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 01:15
Jaka??
Może tereny, bo reszta to same spółki i społeczki. Wszystkie wydziały się podzieliły na osobne firmy.
Max
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:26
Za dużo Misiewiczów na jedną burtę
xD
Zi0m
7 lat
162
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 16:30
ach ten kaczynski.. nawet statek wywroci
7 lat
222
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 21:44
Nauta kiedyś a dzis
Kto pamięta kiedy w Naucie było 2 dyrektorów , kiedy statki były w terminach , kiedy klienci prosili się o remonty w tej stoczni , kiedy były pełne nabrzeża i kasa na czas dla podwykonawców , kiedy kadra to młodzi i perspektywiczni inżynierowie , kiedy premie były co miesiąc i kiedy wszyscy cieszyli się ze pracują w fajnej firmie . Dzisiaj to już tylko wspomnienie ale jakże piękne . Może jeszcze doczekamy zmiany.
Dzisiaj w stoczni kierownikowi wpadło coś do oka, bo nie nosił okularów ochronnych. Teraz chodzi z plastrem :)
Spawalniczy
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 11:06
tak, dlatego jeszcze mają oczy
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:31
Mowilem od dawna jak trzeba wykonywac remonty (11)
Od dawna twierdzielm gdy jescze pracowalem w stoczniach, ze takie statki naprawia sie inaczej, nie powinno ich sie stawiac na suchym doku, a powinny ciagle byc zanurzone w wodzie, chyba, ze cos jest z dolem np. gruszka czy sruba. Inaczej to nie ma sensu, sa niebotyczne koszty! No i sie stalo a ja mowilem, co prawda nie pracuje juz w tej branzy, bo ciezko bylo sie rozwijac jak cale towarzystwo jest jakie jest i zmienilem branze i jestem zadowolony. Mam za to satysfakcje, ze mialem racje :)
Jacek
7 lat
734
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 18:34
he
wiadomo dlaczego juz nie pracujesz w tej branzy.
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:47
Super ekspert - drugi Berczyński (1)
7 lat
101
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:54
też ucieknie
do USA?
gdyn
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:25
Biedronka ? Mc Donald
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:21
przecież on musiał być wydokowany, bo otwierano dno zewnętrzne (1)
m.in. celem wstawienia steru strumieniowego na dziobie.
orto
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:21
Nie wiem
Ale wiem ze kazdy remont, zwlasza klasowy, wiaze sie z dokowaniem. Nawet tylko do przegladu i prysniecia farbka
7 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 19:36
Odpowiedź
Deblu jak nie masz pojęcia o czym piszesz to wogole nie pisz. Bo może teraz sr*cze miejskie czyścisz!
Ja
7 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:39
Rzeczywiście widać, że sie nie rozwinąłeś. I chyba zwinąłeś. (1)
7 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 16:09
Jacek przechylil sie i zatonal w rozpaczy...
nie_Jacek
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:56
Taki z ciebie ekspert z koziej d*py, że nie odróżniasz doku suchego od pływającego.
7 lat
90
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:36
co 5 lat statek musi zostać wydokowany w celu sprawdzenia, remontu i konserwacji, inaczej nie przejdzie świadectwa ,,klasy,, ciekawych miałeś kolegów skoro wypisujesz takie bzdury
7 lat
141
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 09:16
Zdumiewająca ilość komentarzy (1)
Dużo komentarzy ale większość to zwykły hejt. W sumie nie powinno to dziwić.
Mnie zastanawia tylko dlaczego nie udało się zatopić doku w pionie, co chyba byłoby korzystniejsze od zatonięcia z przechyłem. Czasu musiało trochę być skoro cała załoga bezpiecznie zeszła ze statku. A może właśnie przez akcję ratunkowa ludzi nie korygowano zanurzenia.
Nie wiem też jaki status obecnie ma stocznia Nauta. Kiedyś była to stocznia remontowa. Ale aktualnie nazwa Nauta jest przy bramie na tereny byłej stoczni Gdańskiej.
Redaktorzy mają więc pole do popisu, żeby przedstawić obecną sytuację przemysłu stoczniowego w 3-mieście.
Warto też zdawać sobie sprawę że jeśli Nauta obecnie buduje też nowe jednostki to nie robi tego w suchych dokach tylko na pochylniach. Technologia jest zupełnie inna więc ewentualni inwestorzy zamawiający nowe jednostki nie będą bać się problemów technicznych.
on
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 18:15
Od wielkosci statku zalezy gdzie jesty budowany.
Jeszcze w latach 30-stych wielkie jednostki jak pasazerskie Normandie, Queen Mary, Queen Elizabeth czy niemieckie pancerniki Bismarck i Tirpitz byly wodowane z pochylni. Mozna to zobaczyc na Youtube. Male jednostki z bocznych duze jak te powyzej ze wzdluznych. Obecnie (od lat 60-tych) wielkie statki jak wycieczkowce sa skladane z elementow wlasnie w suchym doku. Obecne polskie stocznie ptrzymuja zamowienia na malenkie jednostki to nie beda budowac ich w wielkim suchym doku. To nie czasy z lat 70-tych kiedy budowalismy kolosy dla Norwegow, ZSRR i Stanow.
SKP_Gdynia
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 17:43
Zatopić Dok
na moje ..należy zatopić dok. Chemikaliowiec ma taki podział że powinien powstać.Oczywiście po odpompowaniu zalanych zbiorników i ich zabezpieczeniu.
Dok najprawdopodobniej mógł zostać uszkodzeniu i nastąpiło niesymetryczne zalaniu zbiorników .Jeżeli tak , to zatopić zbiorniki drugiej burty.Powinno nastąpic zanurzenie doku a statek powinien nabierać wyporności oraz zmniejszenie przechyłu..czyli wyprostowanie. Mozna użyć 300 t dżwigu . Niemniej dok musi być podtopiony..Ale zobaczymy,,
r.p.1
7 lat
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 15:34
(3)
Wypadek wypadkiem wszędzie się zdarzają grunt żeby pracownicy byli cali nieważne czy to nałta crist czy remontówka
7 lat
260
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 17:52
(1)
W zeszłym tygodniu w Remontowej wypadek śmiertelny, upadek z 15 m. Stocznia wycisza sprawę. :(
Dobrze, że tym razem nic się nikomu nie stało.
Bezpieczności dla wszystkich budowlańców i stoczniowców. Trzymajcie się.
7 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 17:12
dokładnie, wyciszane jest to mocno
na pierwszej stronie była opinia o tym ale po paru godzinach i wielu łapkach w górę komentarz zniknął.... dziwie się bardzo.... ale to tylko gorzej dla nich, bo zginął człowiek a bliscy na pewno nie dadzą się uciszyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
