Stocznia Crist jest w dobrej kondycji, a powodem wejścia do spółki państwowego funduszu MARS FIZ była potrzeba dokapitalizowania spółki tak, by zwiększyć szanse na realizację dużych projektów, które wymagają większego zaplecza kapitałowego - tak informację o zaangażowaniu Funduszu Agencji Rozwoju Przemysłu tłumaczą większościowi właściciele trójmiejskiego zakładu.
2013-07-06 11:13
Nikt prez kilka tygodni slowem nie pisnal, a teraz konferencja prasowa??? Byla debata nt calego przemyslu stoczniowego, wtedy bylo trzeba pochwalic sie. Crist i arp chyba mialy nadzieje ze sg padnie i ukrywali swoj spjusz zeby potem arp punktowalo jak to byli na taka zaskakujava ewentualnosc gotowi! Bylo trzeba kwitow w marcu nie pidpisywac ze sg. Jawne dzialanie na dwa fronty.... Kilka dni temu nawet jakis redaktor kwity w siec rzucil. Nagle Nowy crist taki zaangazowany, informuje.... Hahaha a co nt temat pana z rady nadzorej rocznik 1984, czym sie tak zadluzyl w swojej karierze zeby trafic do Tak powaznej firmy?? Krsy nie klamia. Papier wszystko przyjmie. Gdyby tak hylo cudownie, nie byloby tego super braterstwa crist plus mars.
2013-07-06 11:18
Tacy pewni swoich racji byli tez przy rownie komercyjnym zakupie suchego doku za 150 mln ze skarbu panstwa. Az 25mln wrzucli od siebie... Dosyc dlugo tlumaczyli sie z tego, caly zestaw artykulow o tym jest w sieci. Zycze im tego samego z tym, bo ktos zbyt mocno wspiera crist. Golym okiem to widac. Za duzo ciszy bylo... Teraz za duzo tlumaczen.... Za duzo milionow tam juz wpinelo jak na prywantna spolke. Jest duza szansa ze cosik ciekawego jeszcze wyplynie. Nie ma takich zbiegow okolicznosci.
2013-07-07 02:53
2013-07-07 20:45
potem sprzedać państwu za grube miliony....tylko w skorimpowanej Polsce rzadzonej przez kolesi
2013-07-06 12:19
Przykład działań ARP w przemyśle stoczniowym jest typowy dzialaniem urzędników z W-wy dysponujących potężnymi pieniędzmi i brakiem wiedzy fachowej a także zwyczajnejnwyobrazni buzinesowej. celem działań
Agencji rozwoju przemysłu jest jego rozwój a nie jego upanstwawianie. Przecież
Wszystkie państwowe stocznie upadły albo upadaja. Urzędnicy ARP nie rozumieją
ze swoimi działaniami tak naprawdę szkodza rozwojowi tej branży tworząc sztuczna konkurencje dla prywatnych stoczni osiągających b.dobre wyniki , zatrudniających razem kilka tysięcy pracownikow i płacach do budzetu wysokiej
podatki. Paradoksem jest fakt , ze miedzy innymi z tych podatków ARP stwarza
sztuczna konkurencje pompujac grube miliony w upadajace firmy. Dowodem
niech bedą dotychczasowe wyniki działań ARP - wszystkie firmy stoczniowe w
ktorych ARP ma udziały przynoszą STRATY !!!!
Niestety , zanim to zrozumieją decydenci z W- wy może być za późno dla całej branży.
Ekonomista .
2013-07-06 22:11
Kolega to ma 6 lat i jest Ekonomistą?
To na prawdę duże osiągnięcie.
Od kiedy to ARP ma dbać o interesy prywatnych ludzi? Oni mają dbać o interesy kolesi z rządu , którzy za chwilę stracą posady (urwie się koryto) i w nagrodę będą mogli sprawdzić się w biznesie. Właśnie po to ARP "tworzy nowe miejsca pracy".
I proszę ekonomii do tego nie mieszać bo to z goła całkiem inna dziedzina i ARP nie ma z nią absolutniue nic wspólnego.
2013-07-06 14:37
Hej ludzie z Marsa ! Jest interes do zrobienia. Ale naprawdę, tak serio. Jestem małą firmą budowlaną i wszedłem na rynek chiński, gdzie roboty pełno. Jeden szkopuł, ze trzeba by ruszyć z kopyta i na poziomie, więc proponuje 27 %, ale za to trzy glosy na akcję w mojej spółce za 500 mln zł Waszego wkładu, co Wy na to ? Nie mogę tu pisać o wszystkich szczegółach, ale o tym pogadamy jak się zobaczymy osobiście. Nie będziecie żałować !
A swoją droga to warte Nobla. Kiedyś załapałem się na prywatyzację, wskoczyłem w dużą produkcję i już myślałem, że to wszystko co się da wyciągnąć z biednej Matki Polki, ale żeby na nacjonalizację ? Tego by Einstein nie wymyślił.
2013-07-06 18:09
nb-Powiecie na temat jednostki NB-120 Innovation czyli słynna Beluga za ktora nie dostaliscie jeszcze pieniędzy a za to sprawa w tej sprawie toczy sie w niemieckim sądzie?? Przeciez były juz dwie stocznie które budowały statki za darmo czyli Gdynia i Szczecin...
2013-07-06 21:50
NB-142
2013-07-06 23:07
tylko, że koszt budowy przekroczył o 22mln euro kosztorys i o to są targi w sądzie arbitrażowym w Niemczech.
2013-07-07 15:13
22? Haha, tyle w temacie.
2013-07-06 20:48
Kiedy ja w mojej fimie potrzebowalem kapitalu to poszedlem do banku po kredyt a nie wyciagalem lapy po pieniadze Polakow. Po prostu nie korzystam z ukladow kolesiowskich .
Polacy ! Nie dajcie sie okradac !
2013-07-07 10:04
Na pewno ci dadzą... Branża stoczniowa (prywatna i ta "socjalistyczna") funkcjonują na trochę wyższym poziomie niż twój sklep z warzywami (tu "pod kredyt" nie wystarczy hipoteka na dom). Aby otrzymać kredyt, potrzebne są solidne gwarancje, które z reguły może zapewnić jedynie rząd bądź większy podmiot gospodarczy. Dlatego w tej branży stocznie były państwowe bądź też powstawały tzw holdingi (najlepszy przykład Stocznia Szczecińska + Cegielski z Poznania), które razem dysponowały majątkiem dającym solidne zabezpieczenie.
Sojusz Crista z Marsem pozwoli m.in. na rozszerzenie zakresu prac na droższe jednostki. Ty myślisz, że armator płaci za swój statek przed rozpoczęciem jego budowy? Jeśli taki Crist zdobywa kontrakt na np.150 mln Euro, to niestety, najpierw koszta ponosi stocznia. Dlatego płynność kredytowa jest taka ważna.
2013-07-07 06:29
toż to bajki.Crist musi, powtarzam musi iść z ARP i Marsem z jednego tylko powodu ARP ma weksle inblanco pp.Cwirki i Kulczyckiego - można o tym przeczytać w oficjalnym dokumencie Komisji Europejskiej , która zajmowała się Cristem i Nautą.
Skarb Państwa dał pozyczkę dla Cristu na kupno suchego doku (150mln zł) i pomagał w zamianie kupna terenów na finansowanie za pomocą kredytu bankowego. Stocznia Nauta dała dla Cristu 25 mln zł - otrzymanych też z MARS za dzierżawę SD II ( po to by legalizować cała operację). pp. Cwirko i Kulczycki uważali , że będą zbawcami polskiego przemysłu okrętowego ale sytuacja na rynku jest zupełnie inna .Inne stocznie europejskie dawno już rozszerzyły swój profil produkcji np. stocznia Harland and Wolff z Belfastu , która to produkuje wieże elektrowni wiatrowych czy stocznie duńskie i niemieckie.Tajemnicą poliszynela jest fakt , że projekty statków jack-up budowanych w Criście kończą się porażką finansową ( i to z różnych przyczyn). Sny o potędze kończą się bardzo zle. Niechaj ARP i MARS tylko nie przeszkadza ani pomaga bo pomoc ta kończy się tylko stratami.
2013-07-08 12:40
Własciciel SG dawał swojego CASHU 150 mln za suchy , a CRIST jak się okazało nie dostał na zakup 150 mln od ARP, ale w sumie 175, bo ten niby wkład własny przelali za pośrednictwem NAUTY i MARSA??????????? CUDOWNA NOWINA!!! Wspomnieli coś o tym na piątkowej KONFERENCJI PRASOWEJ??? PANI REDAKTOR BĘDĘ WDZIECZNY ZA ZWERYFIKWOANIE NEWSA!!!
2013-07-07 07:22
co tam inwestycje....
2013-07-07 07:25
Nasze pieniądze idą do prywatnych przedsięwzięć.
Mam nadzieję, że Komisja Europejska przetnie to skutecznie.
2013-07-07 09:14
jak donek namiesza to nie przetnie komisja
2013-07-07 09:24
Prywatyzacja nie przyniosła spodziewanych wyników ( brak kapitału ), to idziemy trzecią drogą (kapitał mieszany prywatno-państwowy ) . Tylko jeden zasadniczy warunek powinien być spełniony , Skarb Państwa musi na tym zarobić .Ponadto interesy powinny być transparentne i pod kontrolą społeczną (np. Komisja Sejmowa ). Efektem powinien być wzrost zatrudnienia i rozwój przemysłu.
A tu brakuje i jednego i drugiego . Wygląda to niedobrze i budzi wiele wątpliwosci .
Ponoć Komisja Sejmowa ma się tematem zająć i wyjasnić jeszcze w li[cu.A UE nie musi się z tymi wyjaśnieniami zgodzić .
Czy to jest zdrowa konkurencja na rynku stoczniowym w Europie ???
2013-07-07 22:39
Dotyczy to całego świata. Począwszy od dotowanego przez Amerykanów przemysłu południowo-koreańskiego, poprzez dotowane przez państwo stocznie chińskie (które ostatnio, w celu wyeliminowania stoczni europejskich, zaoferowały Norwegii wybudowanie kilku statków offshore... za darmo), a skończywszy na dotowanych przez UE stoczni zachodnioeuropejskich (głównie niemieckich i francuskich). Gdzieś pośród tego wszystkiego są nasze stocznie starające się przetrwać na zasadach "uczciwej konkurencji".
2013-07-08 08:32
Komisja sejmowa gwarantuje właśnie brak transparentności. Ta banda obiboków i niewykwalifikowanych osób nie mających pojęcia o niczym robić potrafi tylko szum medialny.
2013-07-07 12:04
panowie weźcie z sobą wybitnych speców buca zwanego nieukiem i gęsi z konremu
sukces murowany
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1995 roku prezes zarządu ARGO w Gdańsku. Jest doktorem nauk ekonomicznych, stopień uzyskany na...
Filmy
