Stocznia Crist jest w dobrej kondycji, a powodem wejścia do spółki państwowego funduszu MARS FIZ była potrzeba dokapitalizowania spółki tak, by zwiększyć szanse na realizację dużych projektów, które wymagają większego zaplecza kapitałowego - tak informację o zaangażowaniu Funduszu Agencji Rozwoju Przemysłu tłumaczą większościowi właściciele trójmiejskiego zakładu.
budowa narodowej grupy to dobry pomysł
50%
trudno powiedzieć, wcześniej ARP nie udawało się w tej branży
14%
to zły pomysł, jestem sceptyczny(a) w stosunku do zaangażowania państwa w gospodarkę, to zaburza konkurencję
36%
Sprawę wejścia kapitałowego Funduszu do stoczni Crist ujawniliśmy kilka dni temu. Przypomnijmy: Nastąpiło to poprzez podwyższenie kapitału przez państwową agencję, która ma 2 z 5 miejsc w Radzie Nadzorczej trójmiejskiej spółki. MARS udzieli pożyczki w kwocie 60 mln zł z możliwością konwersji na akcje i obejmie akcje o wartości 40 mln zł w podwyższonym kapitale. Akcje te są uprzywilejowane w ten sposób, że na jedną przypadają dwa głosy na walnym. Fundusz ma więc 29,63 proc. udziałów w trójmiejskiej spółce.
Choć według dokumentów cała transakcja miała miejsce aż kilka tygodni temu, to Fundusz ARP oficjalnie poinformował o tym fakcie dopiero 29 czerwca, czyli dzień po naszej publikacji.
To "opóźnienie" w poinformowaniu opinii publicznej wywołało dyskusję i wzbudziło wątpliwości. Kilka dni wcześniej z inicjatywy marszałka
Mieczysława Struka odbyła się "Debata o przyszłości branży stoczniowej", na której minister skarbu
Włodzimierz Karpiński oraz
Wojciech Dąbrowski, prezes ARP opowiadali o udanych inwestycjach w przemysł stoczniowy, ale także offshore i konstrukcyjny. O wejściu kapitałowym do stoczni Crist nie wspomniano.
Według późniejszych wyjaśnień ARP i MARS FIZ, wejście kapitałowe do stoczni Crist to dobry interes, a "
zaangażowanie kapitałowe w spółkę Crist jest także naturalnym następstwem kilkuletniej współpracy grupy kapitałowej ARP z tą trójmiejską firmą.
Wczoraj na specjalnie zwołanej konferencji do sprawy odniosły się władze Stoczni. Głos zabrali założyciele i większościowi udziałowcy zakładu, czyli Ireneusz Ćwirko i Krzysztof Kulczycki. -
Crist już wcześniej informował o planach dokapitalizowania poprzez przeprowadzenie nowej emisji akcji w ramach debiutu giełdowego - powiedział prezes
Ireneusz Ćwirko. -
Jednak odstąpiliśmy od tego, z powodu niekorzystnej sytuacji na rynkach giełdowych. Równolegle prowadziliśmy rozmowy z funduszami inwestycyjnymi, w tym z funduszem inwestycyjnym MARS. Celem dokapitalizowania się było zwiększenie możliwości realizacji dużych kontraktów. Ostatecznie spółka zdecydowała się na współpracę z funduszem MARS, partnerem we wspólnej inwestycji w Szczecinie (budowa fabryki wież wiatrowych - przyp. red.). Istotne jest również to, że MARS posiada w swoim portfelu inne spółki z branży stoczniowo-offshorowej, w tym Energomontaż Północ Gdynia i stocznię Nauta, z którymi sąsiadujemy - dodał, a kulisy poinformowania opinii publicznej na ten temat, tłumaczy tym, że wówczas jeszcze nie wszystko było doprecyzowane.
Według zarządu, Crist realizuje obecnie 10 kontraktów łącznej wartości 250 mln euro dla armatorów norweskich, holenderskich, hiszpańskich. Na lata 2014-2015 negocjowane są kontrakty o wartości ok. 700 mln euro. Na ukończeniu jest jednostka Vidar, czyli statek do budowy morskich farm wiatrowych dla hiszpańskiej spółki Naviera Trans, o wartości 150 mln euro. Jednostka ma być gotowa już w połowie września. W trakcie negocjacji są następne kontrakty przeznaczone dla rynku farm wiatrowych.
-
Na rynku jesteśmy od 23 lat. Przez ten czas zbudowaliśmy 360 jednostek różnego typu. Przełomem w naszej historii było przeniesienie działalności do Gdyni. Kiedyś przerabialiśmy 16-20 tys. ton stali, w ubiegłym roku przerobiliśmy już 40 tys. ton, a nasza zdolność produkcyjna to nawet 100 tys. ton - powiedział Ireneusz Ćwirko. -
Sytuacja stoczni jest dobra. Od lat osiągamy rentowność na poziomie od 3 do 7 proc. i mamy dodatnie wyniki finansowe. W 2009 r. obroty firmy wynosiły ok. 320 mln zł, w 2011 r. ok. 600 mln zł, a w 2012 ponad miliard złotych. Przyznaję, że ten rok jest gorszy, podobny do sytuacji z 2008, kiedy był kryzys na rynku. Dokapitalizowanie do jedno. A co ze współpracą w... grupie? O tym, że ARP prowadzi działania, których celem może być powstanie Grupy, pisaliśmy kilka razy. Niestety, Agencja nie potwierdzała tych informacji. Mówiono tylko o "programie wykreowania nowych miejsc pracy", czy inwestowaniu w atrakcyjne projekty stoczniowe. Teraz ARP zmieniła zdanie i ogłosiła, że wspólnie z należącym do niej Funduszem MARS "
od kilku lat wciela w życie strategię budowania w Trójmieście i na Pomorzu Zachodnim grupy stoczniowej, która będzie konkurencyjna zarówno w branży okrętowej, jak i na rynku konstrukcji offshore".
-
Współpraca w ramach grupy umożliwi przedstawienie kompleksowej oferty dla kontrahentów na rynku zagranicznym - mówi Ireneusz Ćwirko i jak przyznaje, nie rozumie skąd zamieszanie wokół sprawy. -
Taka współpraca w ramach firm operujących na terenach po Stoczni Gdynia wydaje się naturalna. Dlaczego w Gdyni nie miałby powstać podobny ośrodek do tego, który z powodzeniem funkcjonuje w Gdańsku? -
Jeśli polskie stocznie chcą zaistnieć, to muszą budować bardzo niszowe, specjalistyczne statki - powiedział z kolei wiceprezes
Krzysztof Kulczycki. -
Przyszłością jest konsolidacja potencjału polskich zakładów i skupienie się na przemyśle offshore. Analizy rynkowe dowodzą, że przez najbliższych kilka lat światowy rynek konstrukcji stalowych offshore, jak i zaawansowanych technologicznie statków do budowy i obsługi morskich farm wiatrowych, będzie rósł.-
Z Funduszem MARS jest nam zwyczajnie po drodze - stwierdziła
Ewa Kruchelska, przewodnicząca rady nadzorczej stoczni Crist.
Czym właściwie miałaby być owa grupa, w sensie zależności, czy formy prawnej, żadna ze stron nie ujawnia. Według wyjaśnień, wejście kapitałowe państwowego Funduszu do stoczni Crist to dobry interes. Pytanie tylko co na to Komisja Europejska. Już raz zaangażowanie ARP, czyli pożyczkę dla stoczni Crist na zakup części majątku po Stoczni Gdynia, Komisja badała pod kontem udzielenia niedozwolonej
pomocy publicznej. Wówczas uznano, że nie złamano unijnych przepisów. Jak będzie teraz? W końcu wykup udziałów, to nie pożyczka.
-
A dlaczego Komisja Europejska miałaby się tym interesować? Nasza umowa spełnia wszelkie wymogi umowy komercyjnej - stwierdziła Ewa Kruchelska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
