Luksusowy żaglowiec turystyczny "Running on Waves" dla rosyjskiego armatora oddano do użytku w sobotę w Gdańsku. Za budowę żaglowca jest odpowiedzialna znana gdańska firma Choreń Design&Consulting. Wartość kontraktu to prawie 7 mln euro.
2010-05-31 10:22
2010-05-31 11:06
.... wpisz w google Amels, ich kadłuby budowane są w Gdyni. Firma z Gdańska buduje pod klucz luksusowe katamarany sprzedawane pod znaną światową marką. Niestety chwała spada na innych. Większość kojarzy przemysł stoczniowy z trzema wielkimi stoczniami, a tak naprawdę to wiele prywatnych stoczni,nawet całkiem dużych, wiedzie tu prym, jedna z nich kupiła większość byłej Stoczni Gdynia.
2010-05-31 11:55
2010-05-31 12:01
Coraz więcej stoczni buduje jednostki pod klucz, a to już na pewno nie ochłapy. Przerobienie kilograma stali to około 0,5-1 euro, dla statku o wadze 5000 ton, co daje 2,5-5mln euro. Fajny ochłap.
2010-05-31 12:32
budowałem ten statek drogi czytelniku , zapłacono mi 18 pln za godzinę mojej ciężkiej i skomplikowanej pracy,robiłem bo nie miałem innego wyjścia,brak kasy, tyle zarabiam na codzień na budowie przy ociepleniu,przy budowie tego badziewia miałem poprostu ciepło i wyżywienie,oraz premie na koniec w wysokości 50 tyś zł,robię i biorę co dają,nie boję się pracy ,lecz męczy mnie ten wyzysk.
2010-05-31 16:50
A cóż takiego robisz, że taka krzywda Ci się dzieje?
2010-06-01 13:42
2010-05-31 12:10
Takie widzę.
2010-05-31 13:13
masz z pijaństwem bezpośrednie doświadczenie?
2010-05-31 12:20
produkcji przypadał jeden pierdzący w stołek, banda nierobów która chodziła do pracy odbić kartę zegarową. szkoda gadać.
2010-05-31 12:35
2010-06-01 10:49
z takiego przedsiębiorcy!
2010-06-01 10:45
piękny!
2010-05-31 10:09
2010-06-01 09:41
wez pan cos na glowe bo juz sie panu totalnie w niej pomieszalo
2010-05-31 16:34
Może ktoś wie i nam powie?
2010-05-31 16:07
Przez takich ludzi jak ty można się wstydzić ze jest się Polakiem. Wiecznie źle, wiecznie mało, wiecznie niezadowolony. Czasem może zamiast narzekać wystarczy ruszyć głową i zastanowić się po co? dlaczego? jakie są przyczyny? Pozdrowienia dla myślących.
2010-05-31 10:54
zebyś d..e mógł za darmo wozić i dalej pluć na wszystkich i wszystko?
2010-05-31 13:31
2010-05-31 10:19
2010-05-31 13:31
2010-05-31 17:35
nie rozumiem - dlaczego budujemy statki dla ruskich, a nie zbudujemy nowych dla siebie? Dlaczego do Szwecji pływają przestarzałe promy, moze by tak zbudować coś nowocześniejszgo i bardziej luksusowego, troche rozwinąć turystykę morską?
2010-05-31 23:42
i budujecie
...
statki sa wlasnoscia duzych armatorow,
skoro w Polsce nie ma rynku na polaczenia promowe ze Skandynawia
to jest ich malo i plywa zlom
hej!
2010-05-31 20:25
bo "ruskie" maja kase,jak masz pomysl to zalatw kasiore i realizuj....pierdzielic kazdy polak potrafi,i chyba tylko pierdzielic na narzekac
2010-05-31 12:07
...Choreń został budowniczym Alexandra von Humboldta, jeżeli ten został zbudowany w 1906 r. ... Jak już zrzynacie z Wikipedii, to może nieco uważniej, proszę. Przebudowa =/= budowa!!
2010-05-31 23:39
i nie pierdz na forum
2010-05-31 12:14
2010-05-31 10:15
hehe jakie sztubackie literówki! Ehhhh...
2010-05-31 23:11
Chyba Śródziemnym?
2010-05-31 10:05
..."Pobieżał na fałach" czy jakoś tak? Rusycyści proszeni o pomoc.
2010-05-31 18:16
fala = wołna
2010-05-31 12:39
Chłopcze - bądż trochę meżczyzną. Przynajmniej miej świadomość czego nie wiesz. Dla ułatwienia podpowiem ; nie znasz rosyjskiego i prawdopodobnie angielskiego.
2010-05-31 12:26
2010-05-31 10:06
Dziwak jak zwykle marudzi!!!
2010-05-31 12:28
Gdyby nasz rząd był nieco mądrzejszy moglibyśmy być potęgą światową w budowie motorówek, kutrów ,jachtów wybudowanych i wyposażonych u nas w Polsce.Ale rząd nasz nie zna się na przemyśle,więc przejęli ci którzy się na tym znają i wiedzą że to są miejsca pracy i dobre pieniądze. Idą wybory pomyślcie.
2010-05-31 16:42
A nie jesteśmy potęgą w budowie motorówek? Galeon, Ostróda "tłuką" łódki na eksport aż miło...
2010-05-31 15:53
Co ma rzad do prywatnej przedsiebiorczosci? Proponujesz jakies ulgi podatkowe? Strefy ekonomiczne czy co? Bo z tego tekstu nic nie wynika droga bezrobotna. No i chyba dorze, za zajmuja sie tym ci co sie znaja, czyz nie?
2010-05-31 15:18
2010-05-31 14:51
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu PricewaterhouseCoopers Sp. z o.o. Biegły rewident z 20-letnim doświadczeniem pracy w firmach audytorskich. Specjalizuje się w badaniach sprawozdań finansowych spółek realizujących kontrakty długoterminowe oraz spółek z sektora morskiego. Posiada duże doświadczenie w badaniu sprawozdań przygotowanych zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Rachunkowości i Międzynarodowymi Standardami...
Filmy