Gdański terminal DCT inwestuje w sprzęt przeładunkowy. Spółka odebrała właśnie dwie nowe suwnice typu ship-to-shore (STS) oraz sprzęt placowy potrzebny do ich obsługi. Dzięki tym inwestycjom terminal chce przyciągnąć do Gdańska największe statki świata w regularnych cotygodniowych połączeniach.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-08-09 11:39
...ale bez inwestycji wgłąb kraju w drogi i kolej łączące terminal z państwami ościennymi nigdy nie wyrośniemy na lidera w regionie.
2011-08-11 20:54
Krok po kroku DCT pnie się do góry, ma potencjał na lidera, którym już się staje, a wielu aspektach już jest!
2011-08-09 11:43
2011-08-09 12:33
gdynia czyli żaden
2011-08-09 13:03
jesli chodzi o oszukiwanie i mamienie obietnicami mieszkańców. W końcu to "miasto z morza i (bicia) piany" czy jak tam ten slogan brzmi...
2011-08-09 13:04
może kiedyś ludzie nie będą głosowali na słońce skweru i się sytuacja zmieni?
2011-08-09 13:27
Gdyński port nie ma już większych mozliwości rozwoju, za czym stoi brak miejsca. Sytuację tę przewidzieli już ś.p. Kwiatkowski i ś.p. Wenda
2011-08-09 14:00
part miał się ciągnąć po samą rumię, niestety mądre głowy posatwiły elektorciepłownię i nawet jeżeli ktoś chciałby rozbudować port to nie da rady
2011-08-09 13:54
2011-08-09 14:55
no nie no bo pekne ze smiechu cha cha cha dobry dobry dowcip
2011-08-09 12:55
wystraczy właczyc sobie google maps i zobacz jak to wygląda na mapie.Gdynia nie ma nowych terenów do inwestycji, co najwyzej moze likwidowac stare terminale i budowac nowe (co tez zresztą czyni) jednak dla dużych terminali nie ma miejsca.
2011-08-09 18:56
No i dobrze, że buduje na starych, a nie tak jak w Gdańsku idą po najmniejszej linii oporu, wycinają hektary lasów, niszczą piękną plażę, a na dodatek nie dają normalnie żyć i funkcjonować mieszkańcom Stogów i wypoczywającym na plaży poprzez uciążliwy sygnał. Mam nadzieję, że rozwój Portu w Gdyni przyćmi, a miejmy nadzieję doprowadzi do upadku DCT, czego sobie i wszystkim mieszkańcom Stogow zycze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2011-08-09 23:04
a żebyś chamie stracił prace i na kolanach przyszedł prosić o pracę w DCT bo nie będziesz miał za co jeść....
2011-08-10 15:20
komuś w DCT gul skoczył i ciśnienie nagle wzrosło ...
2011-08-30 08:11
no to jak juz te Google włączyłeś to policz kontenery i pomysl ze gdańsk liczy przeładunki podwójnie
2011-08-09 13:03
teren po Dalmorze, stoczni Nauta itp
2011-08-09 13:23
faktycznie sporo miejsca :D:D:Dz tym że DCT może rozwijać się praktycznie w każdym kierunku a w stronę morza i stogów praktycznie bez ograniczeń :Pnie wspomnę o zapleczu logistycznym które powstaje w sąsiedztwie DCT :)
2011-08-10 17:01
Najlepiej-zabrać ludziom najpiękniejsze tereny,wręcz dziewicze,plaże itp. Byle tylko prywaciarze kręcili biznes kosztem ludzi...bo dużo wiele miejsc pracy tym sposobem nie powstanie a miasto straci naprawdę piękne tereny.
2011-08-09 14:10
DCT bardzo ładnie się prezentuje jako firma ale niestety dla tylko z zewnątrz. Pensje jak na tak odpowiedzialne zadania są bardzo słabe. Pracujemy na stanowiskach wyższej kategorii ale za stawkę niższej kategorii. Ostatnio klimat pracy jest bardzo nerwowy pod rygorem przeniesienia do firmy zewnętrznej. Ale pracować gdzieś trzeba.
2011-08-09 14:16
Niektóre pensje są za to podobno niespotykanie wysokie !
2011-08-12 15:24
Masz na mysli własnie Borjata ?
2011-08-09 14:16
"Obecnie nie powiększamy kadry pracowniczej". Znowu jedna osoba się dorabia, reszta slaves guild.
2011-08-09 14:23
Wewnątrz także ładnie się prezentuje. Wystarczy zobaczyć na dziewczyny. Jest na kim tak zwane oko zawiesić :)
2011-08-10 12:27
.... a tak poza tym to na dniach w DCT zagości 20 nowych naiwnych pracowników, którzy myślą że pracują w porządnej firmie. Trochę to smutne, z biegiem czasu mam coraz gorsze zdanie o firmie w której pracuje... a szkoda bo zapowiadało się tak fajnie, szkolenia itp. Dobrze, że pracownicy trzymają się razem. Pozdrawiam operacyjnych
2011-08-11 20:50
Ja też tam pracuję i nie narzekam :) :) Póki co pensja mnie zadowala, a atmosfera mi odpowiada.
2011-08-12 14:08
Ciekawa na jakim stanowisku pracujesz? A przepraszam ....... chyba, że śmigasz do pracy Audi lub Lexusem. To tak, na pewno nie możesz narzekać.
2011-08-09 14:21
Ten jeden marny tor dla zaladunku kolejowego to jakas kpina.
2011-08-09 14:56
I własnie w tym przypadku BCT ma przewagę
2011-08-09 15:00
no i właśnie w tym miejscu BCT ma przewagę
2011-08-09 14:38
W 3 z 4 terminali kontenerowych część ludzi jest zatrudnianych na umowę zlecenia przez tą firmę, tzn dzisiaj przyjdziesz a jutro może też, ale niekoniecznie.Gdyby nie ta firma zatrudnienie w portach byłoby dużo większe, w BCT zwolniono ludzi a następnie przychodzą pracować na umowę zlecenie przez tą firmę. Niewolnictwo XXI wieku....
2011-08-09 16:09
wykorzystuja ludzi jak sie da, nie ma nic za prace w nocy swieta itp itd premiijak bialy murzyn jestes pod telefonem nie ty to 300 innych nowo przeszkolonych nie licza sie z ludzmi mozesz miec w pip uprawnien a jestes zmeiszany do jednego worka bo tak lepiej a jesli chodzi o zgadzajace sie godziny czy kase to przewaznie problem... nie polecam tej firmy taka zapchaj dziura od 7 bolesci
2011-08-11 21:00
ludzie zasuwaja a kon sie cieszy
2011-08-15 19:27
jeszcze troche to za miske ryzu beda robić....
2011-08-09 14:42
Jeszcze zmienic naczelnika UC Gdansk, i dac mozliwosc samodzielnego myslenia kierownikom i urzednikom na oddzialach, to bedzie postep i rozwoj...
2011-08-09 14:48
W porównianiu z Gdynia to i tak Europa, o pasożytach typu wiory, sanepidy i inne badziewia nie wspominając.....
2011-08-09 19:04
... mysla ze sa wazniejsci od celnikow.
2011-08-09 15:25
ale potem trzeba to wywiezc w kraj,,,, czym? tym jednym torem pod załadunek? dlaczego tu sie nic nie robi w tym kierunku? pociagi z kontenerami czekaja w kolejce na przerobce do razładunku po kilkanascie godzin a wystarczołoby dobudowac jeden tor na terminalu i zlikwidowac ta bande stogowych złodzieji ktorzy napadaja na te pociagi pod brama terminalu
2011-08-09 15:37
właśnie że się robi.... poszukajcie informacji na temat bocznicy kolejowej w DCT a później się wypowiadaj.....a większa ilość kontenerów idzie na inne statki lub na tiry a nie na kolej... Kto napada na pociąg pod sama bramą???chyba robisz sobie teraz jakieś żarty....jak już to na bocznicy portu w którym czekają na wjazd do DCT.
2011-08-09 17:49
rozbudowanie samej bocnicy na terminalu raczej nie pomoże aż za wiele, jeśli dalej będzie tylko jeden tor do stacji Port Północny od DCT, no i mosteczek kolejowy 100 letni
2011-08-09 22:58
Widze ze kolega spedytor kolejowy........znam ten ból;]
2011-08-12 11:10
dokładnie. ten port gdańsk załił się o te bocznice i poniemiecki mostek kolejowy.
2011-08-10 13:55
od bramy jest lasek gdzie tylko czekaja na okazje , przyjedz i sam sprawdz, tylko nie narzekaj jak od nich oberwiesz za przygladanie sie , oni tego nie lubia..
2011-08-10 15:28
...na stronę DCT. Tam to bardziej pasuje. Tylko pamiętaj o słowniku, bo ostatnich newsach błędy ortograficzne zaczęły się pojawiać i lekka żenada wyszła.
2011-08-10 19:54
linii Pruszcz - Przeróbka
2011-08-12 11:12
ale co ty chciesz rozładowywac? 500 kontenerów?
2011-08-09 18:43
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy