Udało się rozstrzygnąć przetarg na rozbudowę infrastruktury kolejowej oraz stacji Gdynia Port. Na zlecenie PKP PLK, Budimex wykona te prace za 1,5 mld zł. Ma to sprawić, że mniej ciężarówek wjedzie na przeciążoną Trasę Kwiatkowskiego 
, bo kontenery będą wyruszać w Polskę pociągami.
Poprawiają przeguby estakady
. Jednak przez lata zaniedbań większość z nich wymaga naprawy. W sumie chodzi o około 120 km torów i 355 rozjazdów. Część z tych torowisk zostanie zelektryfikowana.
2019-03-28 07:18
tiry na tory!!!! :) "królowie" szos zaraz sie obrażą, tak tak bez was bysmy nie mieli towaru w sklepach bla bla bla
2019-03-27 14:09
Biedne drogi nie dają rady moi drodzy i kochani, czysty Gdańsk, brak dostępu na stare miasto ,parkingi przed miastem na duże samochody gdzie to wszystko jest pytam ja?
2019-03-28 05:16
sven,udaj się do port servis i posiedź tam sobie..każda postać raka jest dla ciebie..Gdańsk z największą zachorowalnością na raka,i czyste powietrze.Może w Luzinie na twej posiadłości.
2019-03-27 15:03
Na Sreberku macie internet?
2019-03-27 22:19
Droga redakcjo nie ma takiego pojazdu jak TIR
2019-03-27 23:15
2019-03-28 03:26
Żeby tylko w twoim Ryki nie zakorze il się mój drag
2019-03-27 15:05
Ale nie ma ich przy obecnych terminalach kontenetrowych.
2019-03-28 00:07
Ale dałeś plamę
2019-03-27 16:13
Oba gdyńskie terminale mają zmodernizowane bocznice.
2019-03-28 00:02
a nie bocznice...
2019-03-27 15:28
Mylisz się.
2019-03-27 21:29
Ciekawe, który klient będzie czekał tydzień na swój towar, bo tyle jedzie towarowy z Gdyni do Krakowa....
2019-03-27 23:17
Po to ta inwestycja.
2019-03-27 21:57
kiedyś jeżdziły nią fajne pociągi nocne do Katowic i Krakowa.
Walił sie człek w kojo i rankiem do roboty.
2019-03-27 21:52
Ruch w porcie rośnie więc tirow będzie więcej. Jest jedynie szansa, że byc może będzie ich wolniej przybywało
2019-03-27 15:54
Za tą kasę można by zrobić opat albo drogę czerwoną
2019-03-27 21:48
oraz trzecie.
Dopiero wtedy to zacznie funkcjonować...
2019-03-27 16:22
Korki co najwyżej przeniosą się w inne miejsca.
2019-03-27 18:11
niestey trzeba przewieźć ciężarówką , helikopterem się nie da ...
2019-03-27 21:44
a nie 900...
2019-03-27 14:11
Kontenery powinny być wożone koleją oraz barkami Wisłą i Odrą gdyby te były żeglowne. Powinno być kilka takich hubów w Polsce i z tamtąd dopiero transport kołowy. Oszczędność w każdym wymiarze.
2019-03-27 16:42
A dlaczego są niedrożne? Bo przez 28 lat świetnych rządów półgłówków obojętnie jakiej maści nic nie zrobiło a po drugie rzeki nie można sprzedać
2019-03-27 21:43
A ile profesór na tym powstało...
2019-03-27 18:12
Woda powinna być mokra, a ziemia ziemna. A ja powinienem coś robić a nie być frustratem w internecie.
2019-03-27 14:32
Po co huby przeładunkowe? Zróbmy dla publiczki remont i uważajmy że to wszystko zmieni a trasa Kwiatkowskiego nagle zostanie bez transportu ciężkiego na niej.
Pomysł chybiony, ale kasa się zgadza każdemu.
2019-03-27 15:52
to byś nie mówił że chybiony pomysł.
Wystarczy porównać czym dojeżdżają/wyjeżdżają ładunki do/z portu w Gdyni, w Gdańsku i np. w Hamburgu
Rozbudowa kolei jest na pewno opłacalna.
2019-03-27 15:06
z kont, z kąt(a), z kond(ensatora)
Skąd wy się bierzecie?
2019-03-27 14:39
Huba to na drzewie rośnie.
2019-03-27 14:54
O! Yntelygencja się odzywa....
2019-03-27 19:25
Pomyśleć o dobudowie dodatkowych pasów na estakadzie
2019-03-27 21:40
I stawiać nową...
Może jak zrobią te tory i wiadukty oraz OPAT?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy HTEP Polska Sp. z o.o. i stoczni Sunreef Yachts. Pochodzi z Francji Od 1992 roku mieszka w Polsce. W roku 2002 powstała stocznia Sunreef Yachts, która zajmuje się projektowaniem, budową oraz czarterowaniem dużych katamaranów na miarę: motorowych i żaglowych. Jest też założycielem organizacji charytatywnej Handicap Sport Adventures, przygotowującej rajdy po Afryce dla niepełnosprawnych dzieci.
Filmy