Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia po raz pierwszy odwiedził statek norweskiego armatora Grieg Star Shipping A/S z ładunkiem specjalistycznej celulozy. Pierwsza wizyta i do tego nietypowym statkiem. To kolejne dokonanie w porftfolio spółki, którą czeka w tym roku prywatyzacja.
2012-08-19 10:35
Jest to zaleta z punktu widzenia modernizacji i wydatków ale nie koniecznie z punktu widzenia pracowników. Dąży się do ograniczenia zatrudnienia do niezbędnego minimum a miliony nie mają pracy.
2012-08-19 10:45
Praca jest a żeby było ciekawej w większości branż brak wyspecjalizowanej kadry za to socjologów, filologów, filozofów ci u nas dostatek niby ludzie inteligentni po studiach a nie potrafią się dostosować do realiów i potrzeb polskiego rynku.
Owszem zwalnia się ludzi tam gdzie maszyny przejmują część obowiązków ale bez przesady ktoś musi te maszyny obsługiwać, konserwować itd...
2012-08-19 23:14
tak jest w calej europie, stad ruch "oburzonych", ktorzy uwazaja, ze to rynek pownien sie dostosowac do nich, a nie oni do rynku.
2012-08-20 08:15
To co piszesz jest prawdą w odniesieniu do dużych ośrodków miejskich jak Trójmiasto, Wrocław czy Warszawa. Tam faktycznie każdy kto chce znaleźć pracę jakąś znajdzie.
Jednak zupełnie inaczej ma się sprawa z dala od takich ośrodków, w niewielkich miasteczkach i wsiach pośrodku prowincji. Tam już bezrobocie, brak pracy i perspektyw jest faktem i nie wynika z niechęci do pracowania za marne 1,5k na rękę a z braku rzeczywistych możliwości na znalezienie stałego zatrudnienia. Są w Polsce całe gminy gdzie pracę na etat ma raptem po kilkanaście osób (pominąwszy gminnych urzędników). A i własnej działalności rozkręcić nie ma specjalnie jak.
Wniosek? Trzeba ciąć biurokrację i koszty produkcji tak by opłacało się na Polskiej prowincji zakładać zakłady produkujące towary na eksport, a nie wszystko importować z Chin.
2012-08-19 10:49
Większość z tych towarów przeładowywano w Gdańsku, na Westerplatte. Do tego jeszcze tarcicę. Teraz mamy tam piękny, duży i... świecący pustkami terminal promowy. Duże nabrzeże, zaraz za główkami portu, stoi puste. Dobrze, że chociaż Gdynia coś zarabia na drobnicy.
2012-08-19 10:50
2012-08-19 10:55
2012-08-19 15:47
śmierdzi wieczorami w Gdańsku !!!!??!?!?!??!!!?
2012-08-20 07:50
ale w koncu sie skonczyl!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialna za kształtowanie i realizację strategii finansowej i budżetu firmy, a także...
Filmy
