OT Port Gdynia i szwedzki armator Lakeway Link podpisały umowę na uruchomienie nowej linii towarowej, czyli ro-ro dla naczep oraz wielkogabarytowych i ciężkich ładunków na regularnej trasie łączącej Polskę ze Szwecją.
- Podpisanie umowy handlowej pomiędzy OT Port Gdynia a szwedzkim armatorem Lakeway Link to efekt długich starań naszego zespołu, mających na celu dywersyfikację nie tylko armatorów korzystających z naszego terminala, ale również poszerzenie geograficznych obszarów naszych połączeń. Jesteśmy przekonani, że rozwój nowej linii ro-ro przyniesie dodatkowe korzyści naszym klientom oraz przyczyni się do dalszego rozwoju Grupy OTL. Nowe połączenie wpisuje się również w światowy trend, który ma na celu zmniejszanie negatywnego wpływu na środowisko. Linia ro-ro to doskonała ekologiczna alternatywa dla transportu drogowego - mówi Kamil Jedynak, prezes OT Logistics.
Wybrano prezesa Portu Gdynia
Lakeway Link i OT Port Gdynia zaoferują nową regularną usługę, dzięki której transporty ro-ro będą odbywały się trzy razy w tygodniu w ustalonych terminach. Transporty ro-ro połączą Gdynię z portami w Vasteras oraz Sódertalje w środkowej Szwecji, a trasa między miejscami docelowymi zajmie ok. 30 godzin. Pierwsza, inauguracyjna wizyta należącego do Lakeway Link statku ro-ro Lakeway Express w OT Port Gdynia jest zaplanowana na początku maja.
Obecnie w OT Port Gdynia obsługiwana jest jedna linia ro-ro łączącą Gdynię z portem Hanko, najdalej na południe wysuniętym portem w Finlandii. Linia ta jest obsługiwana przez armatora Finnlines należącego do grupy armatorskiej Grimaldi Group.
Lakeway Link to spółka utworzona w 2023 r. przez szwedzką firmę logistyczną Greencarrier oraz szwedzkiego armatora Wallenius. W styczniu armator informował o zakupie na rynku wtórnym statku ro-ro Miramar Express, który po zmianie nazwy na Lakeway Express, ma być wykorzystany właśnie na trasie łączącej Polskę ze Szwecją.
Grupa OTL to polski operator potowy świadczący usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne. Podstawowym obszarem działalności są rynki Europy Środkowo-Wschodniej - głównie: Polska, Czechy, Słowacja i Ukraina. W skład Grupy OTL wchodzą morskie terminale portowe: OT Port Świnoujście oraz OT Port Gdynia. Grupa OTL jest także właścicielem spółki spedycyjnej Rentrans Cargo, spółki Kolej Bałtycka - świadczącej usługi manewrowe i transport kolejowy. W skład Grupy OTL wchodzi także spółka Port Żegluga Szczecińska zajmująca się obsługą projektów hydrotechnicznych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
