Odwołano wiceprezesa Portu Gdynia, Piotra Nowaka, choć jego kadencja kończy się dopiero w przyszłym roku. Jak się dowiedzieliśmy, zmiana była wynikiem tzw. decyzji właścicielskiej.
2019-06-15 21:18
Opinia wyróżniona
A może po prostu Pan się nie sprawdzał. Nie osiągał założonych celów, nie realizował właściwej polityki finansowej, nie pozyskał środków czy partnerów na realizacje strategicznych inwestycji...
2019-06-17 10:17
Był za uczciwy i porządny człowiek, taki musi odejść. PiS musi obsadzić kolejnego swojego człowieka. Nie musi znać się na robocie. wystarczy , że to ich człowiek nie musi mieć odpowiedniego wykształcenia do tego stanowiska, może być i po seminarium .
2019-06-14 19:05
Opinia wyróżniona
nominowany z klucza partyjnego na rok, półtora, zupełny ignorant, niezwiązany z branżą. Kto faktycznie zarządza tymi firmami? Średni szczebel dyrektorów? Te przedsiębiorstwa to polskie "srebra rodowe", a nie prywatny folwark PiS!
2019-06-15 08:56
nie oszukujmy się, zawsze tak było od transformacji ustrojowej...
2019-06-15 09:48
2019-06-18 07:43
kolego żeś pojechał. Nie było despotyzmu. Despotyzm był nawet za czasów komuny ...
2019-06-14 23:34
lemingi skad w was taka mania wielkosci i przekonania o wlasnej racji - wbrew wszystkiemu?
2019-06-16 10:09
8/10 to byli fachowcy, za pis proporcja jest odwrotna. Mam znajomych w spółkach państwowych to trochę się nasluchalem. Sceny jak z poszukiwany, poszukiwana
2019-06-14 21:57
Po ich rządach nie będzie już co ratować. Roztrwonią wszystko na swoich kumpli i pociotków.
2019-06-14 22:33
2019-06-15 08:26
Tusk niczego w porcie nie trwonił.
2019-06-15 15:30
"We wrześniu 2014 r., w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju przygotowano projekt rozporządzenia o kolejnej zmianie granic portu Gdynia. Chodziło głównie o objęcie tymi granicami terenów Stoczni Marynarki Wojennej, które do tamtej pory znajdowały się poza ich obrębem, a które w wyniku upadłości tej firmy mogłyby trafić nawet w ręce deweloperów, a
"We wrześniu 2014 r., w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju przygotowano projekt rozporządzenia o kolejnej zmianie granic portu Gdynia. Chodziło głównie o objęcie tymi granicami terenów Stoczni Marynarki Wojennej, które do tamtej pory znajdowały się poza ich obrębem, a które w wyniku upadłości tej firmy mogłyby trafić nawet w ręce deweloperów, a zarząd portu nie mógłby skorzystać z prawa ich pierwokupu.
Opinię o zmianie granic miała przedstawić Rada Miasta. Radni doszli do wniosku, że jest to doskonała okazja do pozbawienia portu kolejnych kilku hektarów gruntów, położonych w paru różnych miejscach. Bez konsultacji z Urzędem Morskim czy zarządem portu, przygotowano projekt uchwały, która przewidywała wyjęcie z granic portu, m.in., terenów po Stoczni Nauta, w tym tych, przez które przebiegają tory kolejowe obsługujące nabrzeże Śląskie. Gdyby plany radnych zostały uwzględnione, Basen II gdyńskiego portu, otoczony z trzech stron miejskimi terenami przy nabrzeżach: Angielskim, Przydokowym, Rybnym, Zachodnim i Śląskim, stałby się praktycznie akwenem miejskim, na którym działalność portowa byłaby mocno utrudniona. "
2019-06-15 10:06
Brak pogłębienia i wieloletnie opóźnienie w budowie obrotnicy zepchnęło ten port na margines.
2019-06-17 08:04
oj jak dobrze. Robią jeszcze mniej niż poprzednicy
2019-12-22 16:10
no właśnie wymiana na swoich a pan Bąk czy czasem nie ma powiązań z prezesem Zasadą warto sprawdzić
2019-06-14 15:56
2019-06-29 21:08
Chyba wròżek ALBO wròżek brzydki mnie taka wypowiedź wszyscy są mądrzy
2019-06-15 01:44
Przy drugim ignorancie (tym co społecznie rozklejał plakaty słupskiej poseł PIS) ten był geniuszem. Ale posady są tylko dla swoich i to dosłownie. Kolejny prawicowy głupek rozda zgromadzone przez port pieniądze na słuszne budowy socjalizmu i będzie po porcie.
2019-06-15 08:31
2019-06-16 10:05
Włącz tvpis. Poziom pseudomenadzerow spójnej zmiany to temat rzeka. Żal tylko pracowników operacyjnych że muszą pracować z takimi mlotkami.
2019-06-14 21:54
Pewnie czyjś brat albo kuzyn też chce dostać swoją działkę.
2019-06-14 22:37
Misiewicz
2019-06-14 18:48
Prezesem zostanie niejaki Bąk
2019-06-14 18:56
Ale chyba nie Krzysztof?!
2019-06-14 22:37
Spoko, nie Krzysztof tylko Maciej
2019-06-24 22:13
Ten od Fundacji Fundusz Rewitalizacji SKOK ? Pasuje do układanki
2019-06-15 09:19
2019-06-16 09:52
2019-06-16 22:34
Dobrze kombinujesz
2019-06-14 20:30
2019-06-18 09:28
Pisowski sam się nawołuje i odwołuje
2019-06-14 19:05
Opinia wyróżniona
nominowany z klucza partyjnego na rok, półtora, zupełny ignorant, niezwiązany z branżą. Kto faktycznie zarządza tymi firmami? Średni szczebel dyrektorów? Te przedsiębiorstwa to polskie "srebra rodowe", a nie prywatny folwark PiS!
2019-06-15 08:56
nie oszukujmy się, zawsze tak było od transformacji ustrojowej...
2019-06-15 09:48
2019-06-18 07:43
kolego żeś pojechał. Nie było despotyzmu. Despotyzm był nawet za czasów komuny ...
2019-06-14 21:57
Po ich rządach nie będzie już co ratować. Roztrwonią wszystko na swoich kumpli i pociotków.
2019-06-14 22:33
2019-06-15 08:26
Tusk niczego w porcie nie trwonił.
2019-06-15 10:06
Brak pogłębienia i wieloletnie opóźnienie w budowie obrotnicy zepchnęło ten port na margines.
2019-06-17 08:04
oj jak dobrze. Robią jeszcze mniej niż poprzednicy
2019-06-15 15:30
"We wrześniu 2014 r., w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju przygotowano projekt rozporządzenia o kolejnej zmianie granic portu Gdynia. Chodziło głównie o objęcie tymi granicami terenów Stoczni Marynarki Wojennej, które do tamtej pory znajdowały się poza ich obrębem, a które w wyniku upadłości tej firmy mogłyby trafić nawet w ręce deweloperów, a zarząd portu nie mógłby skorzystać z prawa ich pierwokupu.
Opinię o zmianie granic miała przedstawić Rada Miasta. Radni doszli do wniosku, że jest to doskonała okazja do pozbawienia portu kolejnych kilku hektarów gruntów, położonych w paru różnych miejscach. Bez konsultacji z Urzędem Morskim czy zarządem portu, przygotowano projekt uchwały, która przewidywała wyjęcie z granic portu, m.in., terenów po Stoczni Nauta, w tym tych, przez które przebiegają tory kolejowe obsługujące nabrzeże Śląskie. Gdyby plany radnych zostały uwzględnione, Basen II gdyńskiego portu, otoczony z trzech stron miejskimi terenami przy nabrzeżach: Angielskim, Przydokowym, Rybnym, Zachodnim i Śląskim, stałby się praktycznie akwenem miejskim, na którym działalność portowa byłaby mocno utrudniona. "
2019-06-14 23:34
lemingi skad w was taka mania wielkosci i przekonania o wlasnej racji - wbrew wszystkiemu?
2019-06-16 10:09
8/10 to byli fachowcy, za pis proporcja jest odwrotna. Mam znajomych w spółkach państwowych to trochę się nasluchalem. Sceny jak z poszukiwany, poszukiwana
2019-06-17 16:59
2019-06-17 16:53
Następny do koryta a on dostanie bardzo dużą odprawę
2019-06-15 21:18
Opinia wyróżniona
A może po prostu Pan się nie sprawdzał. Nie osiągał założonych celów, nie realizował właściwej polityki finansowej, nie pozyskał środków czy partnerów na realizacje strategicznych inwestycji...
2019-06-17 10:17
Był za uczciwy i porządny człowiek, taki musi odejść. PiS musi obsadzić kolejnego swojego człowieka. Nie musi znać się na robocie. wystarczy , że to ich człowiek nie musi mieć odpowiedniego wykształcenia do tego stanowiska, może być i po seminarium .
2019-06-17 05:31
Pewnie w ramach niekompetencji nie pracujesz w Porcie i żal d...e ściska. Nie zazdrość tylko edukuj się i ciężko pracuj a praca sama cię znajdzie
2019-06-16 23:30
Nie był chłopina z rodziny... Przecież Port to rodzinny interes, ile tam pociotków, posynali i po różnych innych układowców pracuje??? Mamuśki, synuśki, tatuśki, córuśki, żoneczki, mężusie... Jedna wielka rodzina, a pojęcia o robocie żadnego... Ważne, że liczyć potrafią ile kasy można wyciągnąć...
nepotyzm, ale to teraz modne... Żeby ci ludzie choć pojęcie mieli, o tym co robią... a oni nic... i myślą, że inni tego nie widzą... żal
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes zarządu Energa-Operator. Absolwent Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki Gdańskiej ( 1995 r.), Francusko-Polskich Podyplomowych Studiów Bankowości i Finansów ( 1995 r.), Podyplomowych Studiów Podatkowych (2001 r.), Podyplomowych Studiów Menedżerskich - Executive MBA (2010 r.) organizowanych przez Gdańską Fundację Kształcenia Menadżerów i Rotterdam School of Management Erasmus University. Karierę zawodową rozpoczynał w 1995 najpierw w Dziale finansowym Danone Polska Sp. z...
Filmy