Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni może zostać niebawem przejęta przez zagraniczną firmę. Największą szansę ma na to francuski koncern zbrojeniowy DCNS. Rozmowy z Francuzami rozpoczęły się jeszcze w październiku ubiegłego roku. Chcą oni budować w Gdyni okręty podwodne oraz korwety.
tak, ważne aby znalazł się inwestor, który uzdrowi sytuację w stoczni
37%
tak, jednak rząd nie powinien pozbywać się wszystkich udziałów i zachować kontrolę nad firmą
32%
nie, takie firmy powinny bezwzględnie pozostać w rękach państwa
31%
Negocjacje pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a DCNS (Direction des Constructions Navales Servises) mogą zakończyć się jeszcze w tym roku. Nieoficjalnie mówi się, że transakcja przejęcia przez francuski koncern udziałów w Stoczni Marynarki Wojennej jest powiązana z zakupem w przyszłości przez polską marynarkę dwóch francuskich okrętów podwodnych. DCNS wykonał już audyt Stoczni Marynarki Wojennej.
- O tym, że stocznia ma być sprywatyzowana, wiadomo od 2005 roku. Jednak od tego czasu nasza sytuacja niezbyt się zmieniła - mówi
Mirosław Kamieński, przewodniczący Solidarności w Stoczni Marynarki Wojennej. -
Nie mamy żadnych informacji na temat negocjacji z ewentualnym inwestorem strategicznym- dodaje.
Kamieński zapowiada, że związki zawodowe nie mają zamiaru protestować przeciwko jakiemukolwiek inwestorowi.
- Kapitał francuski jest jednak dyskusyjny - mówi Kamieński.
- Zresztą jak każdy inny kapitał zagraniczny. Nie słyszałem, aby jakiś wielki koncern zagraniczny chętnie zostawiał swoje pieniądze w naszym kraju.DCNS jest największym producentem uzbrojenia dla marynarki wojennej i trzecim co do wielkości koncernem zbrojeniowym na świecie. Buduje głównie okręty podwodne z napędem atomowym, lotniskowce i uzbrojenie dla jednostek wojskowych. Właścicielem 74 proc. udziałów w DCNS jest francuski skarb państwa. Resztę udziałów posiada firma Thales, która specjalizuje się w produkcji elektroniki i uzbrojenia.
SMW została skomercjalizowana w grudniu 2005 roku. Obecnie 99,38 proc. udziałów w kapitale zakładowym spółki posiada Agencja Rozwoju Przemysłu. Nadzór nad spółką sprawuje Ministerstwo Obrony Narodowej. Inwestorowi mają zostać sprzedane w drodze negocjacji wszystkie posiadane przez ARP akcje stoczni.
W grudniu 2009 roku gdański sąd zadecydował o tzw. upadłości układowej stoczni. Obecnie zakład ma ponad 800 wierzycieli. Całkowita kwota zadłużenia jest trzymana przez zarząd w tajemnicy. Od września 2009 w SMW trwają zwolnienia grupowe, pracę straciło już ok. 300 osób z 1,2 tys. zatrudnionych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
