Port Gdynia jest zainteresowany nabyciem całości terenów będących w zasobach PGZ Stoczni Wojennej, a nie tylko działek wystawionych na sprzedaż w ramach przysługującego prawa pierwokupu. Jest już nawet pomysł na zagospodarowanie tych terenów. A ma to związek z morską energetyka wiatrową. A co ze Stocznią? Mogłaby "wzmocnić" współpracę z Nautą.
Gospodarka morska w Trójmieście
2020-02-21 15:39
Świetny kierunek działań!!! To jest przyszłość kochani rodacy.
2020-02-22 15:12
Może wkoncu przeniosą i zacznie ta stocznia zarabiać a port dostanie idealne tereny do rozbudowy
2020-02-22 23:40
...z takim długiem nie da się na dłużej funkcjonować.
2020-02-24 10:39
tylko ze dług Nauty będzie malał , a SW tylko może się powiększać.
BRAK statków lub okrętów do remontu !
2020-02-22 16:11
Do Radomia?
2020-02-21 20:51
Tylko ciemny człowiek przedstawia takie pomysły Nauta to chory stanumysłu
2020-02-22 23:39
Najpierw się ją ratuje a potem sama zabija "partnera" PGZ SW.
2020-02-23 13:13
Nauta ratowała trupa tj wojenną latami"wspólnymi" projektami A później jak " dobra zmiana" rzuciła kasą i odkupił od syndyka to wojenna pozabierała rentowne projekty a zostawiła szrot naucie tak w ramach podziekowania za wcześniejsze lata pomocy
2020-02-23 09:43
Modlić to się możesz ty , nierobie
2020-02-21 23:44
Idą wybory i głupotą przebijają sami siebie. Port nie ma pomysłu jak zagospodarować posiadane tereny i kupuje następne. Bajkopisarstwo w pełnej krasie. Sny o wiatrakach a żadnego nie zbudowali.
2020-02-24 09:11
Brak konkretnych działań na korzyść mieszkańców, po co było w to lotnisko inwestowacn skoro jest koleja elektryczna do rebiechowa, 20 minut i jestem w hali odlowtów. Za śmieci płacimy krocie, spalarni drugiej brak!
2020-02-24 08:03
Stocznia miała czas na pokazanie mozliwości, jako podatnik nie zgadzam sie dalej dopłacać do niedziałającego organizmu
2020-02-21 18:51
Wielka ściema. Port ostatecznie kupi tylko oferowane 7 ha i oczywiście przepłaci bo taka jest racja stanu- trzeba ratować stocznię wojenną. Zakup całości to ściema totalna - chyba że trzeba wydoić port do zera.
2020-02-21 20:05
Port musi kupować tereny bo nie ma kawałka wolnego m2. Brak miejsca pod OffShory ktore trzeba przejąć bo inaczej Borholm. A jest ten przemysł morskich farm wart ok80 mld
2020-02-21 20:58
Proponuję zapoznać się z pięknymi wizualizacjami Portu Zewnętrznego w Gdyni. Na jego "końcu " jest przeznaczone miejsce pod tzw Offshory. Zatem kto i dlaczego miesza ludziom w głowach? Na coś trzeba się zdecydować. Przemysł może i jest wart 80 mld, ale co z tego wynika dla portu Gdynia? PGE ( chyba ) weszło w spółkę z Duńczykami z branży - czy z Bornholmu nie jest przypadkiem bliżej do tych "pól wiatrowych"? Poza tym - żeby cokolwiek zrobić na terenie SMW trzeba wyłożyć najpierw spooore miliony. Znowu port wyłoży?
2020-02-22 09:47
Dużo szybciej i taniej będzie zrobić miejsce offshorwi na nabrzeżu, niż czekać na zbudowanie portu zewnętrznego.
2020-02-23 20:01
Juz jedna firemke pis polozyl a pod wiatraki offshore byla specjalnie robiona, tak wiec gadanie że teraz teren pod offshore będzie to bajki dla ciemnego ludu
2020-02-23 14:28
Przemysłu stoczniowego..oraz podjęcie seryjnej produkcji statków..
A jak długo trwa chwalebna odbudowa przemysłu stoczniowego..
I czym się ta zabaw kończy.. wina Tuska..oczywiscie..
W żadnym..ani to w żadnym stopniu.. tych którzy żondzom..wszak to cóoooodotTFUrcy.
2020-02-23 10:56
Zgodnie z raportem EY PGZ stocznia wojenna jest trwale nierentowna.
2020-02-21 16:12
Im mniej w posiadaniu tej stoczni, tym mniejsza generacja strat finansowych, które pokrywają podatnicy. Port z tych terenów niewątpliwie będzie generował zysk.
2020-02-22 23:43
Niech Nauta odda długi a znów będzie lepiej...
2020-02-23 09:47
Spójrz co robi się w naucie a co w sw.
Wnioski proponuję samemu wyciągnąć. Żaden zagraniczny klient nie przyjdzie do sw , bo nawet nie ma gdzie statku swojego postawić, a nie mówiąc już o remoncie w 10dni !
2020-02-23 09:37
Komuna zatacza kolo
2020-02-23 08:44
.
2020-02-21 17:26
To może port niech się z nią połączy... Przynajmniej po takim połączeniu nie będzie miał już kasy na głupie pomysły...
2020-02-21 18:27
Nauta niestety już zatonęła,miliard długu już się nie odrobi.Żle zarządzana a najlepsi fachowcy wyjechali,dlatego za co się tam wezmą to zadłużą.
2020-02-22 15:13
Zresteuj komputer bo zapewne masz nie ta datę
2020-02-22 23:25
a co powiedzieć o SW ? tylko trawe zasadzić
2020-02-22 23:48
W Naucie tylko spółki jako tako prosperują...w SW te same spółki się gubią, straty przynoszą. Wygląda to jak zaplanowane działanie...
2020-02-22 15:05
Wystarczy spojrzeć ile statków w obu stoczniach.
Autor jak i sam port ma rację. Przeniesc albo zlikwidować SW. Mniejsze koszty dla wszystkich Polaków
2020-02-21 18:25
Tam się ma biznes robić a nie to co teraz. Więc się port się nie połączy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu...
Filmy